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野蠻人之神：太平天國

為了解決上海洋山港的問題，作者StephanThome 這樣論述：

多麼可悲啊，這場革命本該創造出全新的中國！ 西方觀點書寫「太平天國」的傑出小說； 國外讀者驚嘆：原來中國曾有過基督教革命！ ★ 2018年法蘭克福書展德國圖書獎年度決選之作 ★ ★ 2009、2012、2018三度入圍德國圖書獎年度決選 ★ ★ 德國媒體、書評、讀者一致好評、驚豔盛讚 ★ 　　滿清的迂腐，西方的傲慢，文化的誤解 　　面對時代巨輪，野蠻的究竟是你還是我？ 　　19世紀的中國出現一個轉化基督教教義而成立的政教政權：太平天國。一個落第秀才自稱上帝之子，在長期累積大量民怨的社會氛圍中一擊中的，以天父為名的農民動亂，遂蔓延成這股野火燎原般的「長毛之亂」。對世界懷抱憧憬和理想的德

國傳教士菲利普，遠渡重洋到中國，盼望透過宗教感召促進東方的現代改革。然而位處時代紛擾中心，夾在中國與西方武力通商的矛盾、清廷與叛軍的衝突、宗教理想與社會現實的差距，他的內心逐漸動搖困惑…… 　　施益堅以德國作家身分，書寫近代東亞史上慘烈的歷史景況，試圖開啟另一種思辨且富人性化的想像空間：無論是大英帝國的外交特使額爾金伯爵、滿清帝國湘軍首領曾國藩將軍，或是太平天國的理想主義者「干王」洪仁玕，時代英雄也可能是千古罪人。在急遽變化而失去方向的世界態勢中提出深刻批判與反思：相互指謫迥異之人的野蠻與傲慢，其實乃為一體兩面之事？ 好評推薦　 　　▍專文導讀 　　李弘祺｜國立清華大學榮休講座教授 　

　▍齊聲力薦 　　林運鴻｜文字工作者 　　陳耀昌｜作家 　　（以姓氏筆畫排序） 　　1860年代的中國被強力抨擊：一場新興崛起的宗教狂熱分子大規模的暴動，掃蕩當時的社會架構，同時歐洲強權以武力入侵壟斷貿易市場。作者施益堅成功將當時分崩離析的年代描摹傳神，敘事節奏鏗鏘有力讓人讀來起勁，用字遣詞也十分優雅到位，清楚傳遞當時不安的時局。　──2018年德國圖書獎評審委員評語 　　在臺灣居住多年的德國小說家施益堅，其新作《野蠻人之神：太平天國》，便選擇了一種充滿反思的「西方視角」──讀者會訝異於一名德國作家對於中國古老傳統的深刻洞察，但又能夠發現，本書解剖歐美帝國主義的誠實銳利。──林運鴻（文字工

作者）

上海洋山港進入發燒排行的影片

天然氣業者設置衛星供應站之研究－利害關係人觀點

為了解決上海洋山港的問題，作者賀理民 這樣論述：

摘要天然氣具有潔淨與高效能之特性，在當前全球重視環保議題的氛圍中，符合節能減碳兼具維持經濟成長的要求，全球各國莫不爭相投入，擴大天然氣的使用，為地球的環境保護多盡一分心力。2015年7月政府頒布《溫室氣體減量及管理法》，天然氣成為我國能源結構轉型與配比多元化之最佳選項。臺灣大力推動能源結構轉型政策，惟國內天然氣管網系統分佈於西部地區，宜花東與離島地區因受限地理條件因素，臺灣中油公司始終未能設置天然氣主幹管，間接造成當地無天然氣業者投入營業。為解決天然氣管線無法到達之課題，並拓展國內天然氣供應市場與區域，臺灣中油公司2020年底於台中接收站內完成 LNG 灌裝場建置，2021年提供 LNG灌裝

服務，為國內開啟嶄新的天然氣供應模式。欣林天然氣公司刻正於埔里地區，以原有丙烷摻配基地改裝為天然氣衛星供應站，預計2021年底完工，屆時將成為國內首座成功案例，對未來東部及外離島地區天然氣供應，提供不同的方式與途徑。利害關係人適合運用於公共政策，與民眾息息相關的重要設施，亦可藉由利害關係人的矩陣分析與深度訪談，探討不同利害關係人的關注重點與差異，就關鍵性議題等範疇進行研析，以期掌握問題核心，提出適當解決方案，為業主、民眾與政府間創造三贏局面。設置天然氣衛星供應站的利害關係人，概分為支持型、邊陲型、非支持型及利弊兼具型，其對應策略則為參與、監督、防範及合作等等。設置過程中所面臨的主要問題是土地與

當地居民。透過訪談與問卷分析，瞭解主要利害關係人業主與居民的問題核心，以及其他次要利害關係人的角色，逐項分析所有利害關係人意見與影響，研提合適策略及建議予業者參考，期盼對天然氣產業有些許幫助。

空降當行長：內地工作求生術

為了解決上海洋山港的問題，作者王浵世 這樣論述：

　　由滙豐中國業務總裁到民生銀行行長…… 　　從英國職場文化走進內地職場文化…… 　　一個地道香港人融入內地文化的有趣故事…… 　　前民生銀行行長王浵世先生，作為首位當上內銀行長的香港地區人士，坦誠公開自己「空降」當行長三年來的種種軼事、職場奇遇，以及如何受內地職場文化衝擊，如何避免掉坑。 　　他作為在充斥英式職場文化的企業打滾多年的香港人，面對京港兩地職場文化巨大差異，到底發生了甚麼趣事？他又如何從中取得平衡和作出適應？他在書中會分享個人的工作體會。 　　(1)作者身份獨特，是首個當上內銀行長的香港人，而且本書應是市場上首位以內銀行長角度，分享日常工作趣事，書籍定位

清晰、獨特。 　　(2)行文輕鬆有趣、追看性高，面對兩地職場文化巨大差異，作者分享了應對方法，以及應該持有的工作態度。 　　(3)此書除了可當作消閒性讀物，亦可當作職場工具書，讀者層面廣闊。

中國大陸一帶一路下的境外港口布局

為了解決上海洋山港的問題，作者邢昌元 這樣論述：

2013年，中國大陸提出「21世紀海上絲綢之路」並對外宣稱藉協助各國建設港口基礎設施，達到設施連通、貿易暢通，進而共同開發海洋資源。然審視中國大陸的海外港口投資發展迄今，雖然不似珍珠鏈戰略所說將港口挪作軍事用途，卻可以發現中國是依著海上通道咽喉點來選擇投資港口，以貿易角度而言，這些港口的貨櫃吞吐量並非名列前茅，天然條件亦非最佳，卻都是地理戰略位置非常重要的節點。中國為了降低其他國家對其疑慮，透過海上反恐合作、護航任務，提高國際形象，換個角度想中國已經具有藍水海軍的能力，海權實力不容小覷。中國大陸推行一帶一路倡議到全球，亞太、南亞國家囿於鄰近中國，政軍實力不強，因此多傾向支持帶路倡議，印度有感

地緣上遭受侵犯，因此強烈反對一帶一路，海灣國家與非洲國家普遍內部政局不穩、基礎建設落後又長期與中國交好，所以歡迎帶路倡議，歐盟國家的主旋律雖拒絕一帶一路，然近年內部問題叢生，經濟下滑，各國私底下歡迎中國前來投資，美國因新政府雖拒絕帶路政策，然退出TPP削弱了在亞洲的影響力，而日本成了中國大陸港口布局的阻力，從東南亞到南亞都可以看見日本競爭港口投資的身影。