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稻盛和夫的實踐阿米巴經營：全員獨立核算收支盈虧

為了解決交通管理科學系 薪資的問題，作者稻盛和夫 這樣論述：

日本亞馬遜五星推薦！ 　　帶領京瓷、KDDI、日本航空走向成功大企業，有關「阿米巴經營」的最新力作！ 　　人人把自己的能力發揮到極致、「全員參與經營」、讓日本航空起死回生術的精髓 　　「日本經營之聖」稻盛和夫現身說法，傳授實踐阿米巴的運用手法！ 　　阿米巴是什麼？阿米巴便是英文的變形蟲。什麼是阿米巴經營？這個由日本經營之聖「稻盛和夫」所創立的概念，指的是「將公司組織細分為各個大小不一的小型集團組織，並由各小組長來自行負責經營」。也就是說，一個大組織下面，又會分為許多的小組織，而每一個組織若追求自身利益的最大化，那麼公司也將獲得更高的利益。乍看之下，這似乎像是一種標新立異、別於正規方法

的手法，然而，稻盛先生正是透過阿米巴經營，成功將京瓷與KDDI帶向國際品牌，並且重建日本航空。正因為阿米巴經營是如此成功，因此台灣也有不少企業風行草偃，即便你我未必是公司主管或大老闆，或許也曾耳聞過這個名詞。 　　然而，由於稻盛先生個人謙卑的形象，以及阿米巴經營在報章雜誌上經常被奉為美談，因此談到阿米巴經營，反倒令人容易帶給人一種純粹是精神論的誤解，這麼一來，我們反倒是忽略了其經營上的本質。鑑於此種狀況，本書由稻盛先生本人現身說法，親自教導「阿米巴經營」。書中提出了許多實例，告訴各位讀者如何將此概念運用在各類型的公司以及各種不同的狀況中，正如稻盛先生本人曾經實踐過的那樣。 　　對於被譽為經

營之聖的稻盛先生來說，近年他所面臨的最大挑戰，毫無疑問便是重整負債累累、於2010年宣告破產的日本航空。對此，稻盛先生在書中懷述：「當我進入日本航空時，馬上詢問『現在實際的經營狀況如何』，卻很難有個明確的數字。還有，到底是誰，要為哪項收支盈虧負責的職責分配也不明確。」然而，稻盛先生仍然本著不動的原則進行改革：「採用阿米巴經營的方式，可即時顯示各部門、各航線、各航班的收支盈虧。使用阿米巴經營的方法，更夠以各個阿米巴小組長為中心，為了提升各部門的利潤而不斷努力、凝聚創意。」並且在短短三年內，使一間負債數千億日圓的公司再次上市，並且重新回到日本名列前茅的大企業。 　　從京瓷、KDDI到日本航空，從

製造業、電信業到服務業，稻盛先生貫徹阿米巴經營的原則，數十年走來，始終如一。想要一窺企業經營成功的秘訣，那麼我們就絕對不能錯過這一本《稻盛和夫的實踐阿米巴經營》。 亞馬遜五星推薦！ 　　「充滿實踐性的內容，可說是企業經營者必讀的一本書。將收入與支出切割至最小事業單位，然後以現金流的觀點來管理經營，可說是非常縝密卻又令每個人都懂的手法。不過，想要完全實踐必須要有經營者與現場領導人的緊密合作，同時要培育現場領導人才行，這才是經營者高下有別之處。」 　　「將稻盛和夫經營學中的阿米巴經營手法以明瞭易懂的方式介紹給讀者，即使是第一次接觸也能夠上手。阿米巴經營對於經常閱讀稻盛書籍的人來說或許已經如數

家珍，但本書指出的阿米巴經營精髓，不管讀幾次都會有所收穫。」 各界專業人士誠心推薦！ 　　學界專業推薦 　　吳安妮    政治大學會計系講座教授 　　周玲臺    政治大學會計系教授 　　韓志翔    政治大學企業管理學系教授 　　蔡東峻    成功大學交通管理科學系教授兼EMBA執行長 　　史習安    成功大學國際企業研究所所長 　　業界誠摯推薦 　　童子賢  華碩集團共同創辦人、和碩聯合科技董事長 　　周俊吉  信義房屋董事長 　　張宏嘉  豐群企業集團董事長 　　張廣博  良機企業集團董事長 　　羅祥安  巨大捷安特前執行長 　　黃文成  前裕隆集團副執行長、中華汽車公司總經理，

現自行從事創投事業 　　郭宗銘  資誠聯合會計師事務所副所長 　　于紀隆  KPMG安侯建業聯合會計師事務所主席 　　許書揚  經緯智庫暨保聖那管理顧問公司台灣分公司總經理 　　詹文男  資策會產業情報研究所(MIC)所長 　　戴秋芸  利百家管理顧問團創辦人、執行長 　　台灣盛和塾熱情推薦 　　唐松章    台灣盛和塾召集人，崇友實業榮譽董事長 　　蘇麗華    台灣第二電電股份有限公司執行董事、盛和塾台灣幹事代表 　　張文澤    台灣盛和塾會長、天行者全球股份有限公司董事長 　　馮仁厚    台灣盛和塾幹事兼塾長理念導引人、群仁管理顧問公司總經理 　　廖述偉    傢式國際執行總監  

實用航空英語(附贈線上會話MP3，提供QRCODE及平台網址供讀者下載或線上聽讀)(2版)

為了解決交通管理科學系 薪資的問題，作者陳淑娟 這樣論述：

　　本書融合作者十年航空業實務專業，及交通運輸研究之學術專長，為所有在學大專院校學生、社會新鮮人、和仍在航空產業門檻外，尋求入門之鑰的年輕人，設計內容自淺而深，包含三大部份共16章的航空英文專業教材。 　　第一部份提供訂位、購票、機場劃位、客艙服務等基礎互動情境之單字片語對話；第二部份涵蓋航空專業術語、航空器構造、飛行衛教等兼具專業及實用的進階航空知識；最後輔以撰寫履歷自傳及求職面試之必備要略，內容豐富易懂、範例完整詳盡。 　　無論你／妳選擇只扮演「需求面」的消費者(旅客)，或想同時取得「供給面」(航空業從業人員)及「需求面」兩種角色，這本大專航空英文專書，皆可謂量身打

造的實用工具。  

人工智慧應用於最佳服務組合選擇

為了解決交通管理科學系 薪資的問題，作者鍾博元 這樣論述：

一般認為企業競爭優勢的來源是持續不斷的創新產品，只要產品的功能先進、設計新穎、性能卓越，企業就可以打敗對手佔據市場。這其實是一個過度樂觀的理想狀態，因為吸引客戶購買產品，使用過程傳遞口碑，日後重複購買成為忠實的客戶，甚至進而推薦產品給親朋好友，最大的關鍵其實是和產品有關的服務，包括銷售前、銷售中和銷售後的服務。因此，企業的產品即使再好，如果沒有完善的服務支撐，來自市場的負面評價，最後會讓產品逐漸萎縮而退出市場。傳統上，服務的規劃都沒有使用科學的方法，僅憑少數人的過去經驗，再加上模仿學習對手的作法，最後製作成標準作業程序，然後希望嚴格訓練人員，做好企業想像的服務，希望獲得客戶的滿意。這種作法其

實不夠全面，容易讓服務變成救火隊式的匆忙慌亂。為了改善這樣的問題，本研究提出一個包括三個階段的方法，首先利用Kano模式將服務分類程魅力服務、一元服務和必須服務，接著利用人工智慧的三種演算法，預測新規劃的服務的客戶滿意度，演算法包括。Logistic regression演算法、Random tree演算法、Naïve bayes演算法。最後利用數學規劃模式從客戶滿意度高的服務組合規劃中，找出利潤最高的服務組合規劃，最後定案成為正式的服務。本研究以一個醫院醫療服務的案例，說明本研究所提方法的有效性和使用過程，結果顯示本論文的方法，確實可以協助企業在客戶滿意的情況下，找到利潤最高的服務組合。