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依 蕾 特 免 運的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦佐東綠,石川北二,木滝理真,田中智章寫的 「科學偵探謎野真實」系列暢銷慶功版【第2輯】(6-10集，共五冊，加贈「邪不勝正謎野真實超正File夾」) 和王文華的 梅子老師這一班：王文華給孩子的校園生活故事集(全套3冊)都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自小熊出版 和小天下所出版 。
輔仁大學 心理學系 宋文里、蔡怡佳所指導 陳斌的 女性存在處境的再探：以存在分析與夢的顯現為取徑 （2021），提出依 蕾 特 免 運關鍵因素是什麼，來自於女性、存在、夢境、夢想、存在分析。
而第二篇論文台北海洋科技大學 食品健康科技系碩士班 徐軍蘭所指導 陳思岑的 台灣與在台菲律賓的大學生對療癒飲品的認知、態度及行為研究 （2021），提出因為有 療癒飲品、認知、態度、行為、壓力的重點而找出了 依 蕾 特 免 運的解答。
「科學偵探謎野真實」系列暢銷慶功版【第2輯】(6-10集，共五冊，加贈「邪不勝正謎野真實超正File夾」)
為了解決依 蕾 特 免 運 的問題，作者佐東綠,石川北二,木滝理真,田中智章 這樣論述：
風靡日本與臺灣萬千小學生， 熱銷超過萬套的青少年推理小說重磅出擊！ 【暢銷慶功版第2輯】 加贈「邪不勝正謎野真實超正File夾」 （材質：紙，尺寸：14.8× 21公分。） 眼見不能為憑的真相，帶來無法閃避的巨大衝擊！ 沒有科學解不開的謎團！ 缺一不可的最佳搭檔──謎野真實、宮下健太和青井美希再次攜手， 他們將如何運用「科學」與「推理」，挑戰各種不可思議的謎團？ 在解謎的過程中，跟著主角運用科學原理進行推理， 找出隱藏在神祕事件背後的真相， 學會各種科學知識，增進邏輯思維的能力。 ★故事各章節分為「事件篇」與「解謎篇」。請與主角們一起解謎，揭開事件真相。
所有提示都在書中的文字和插圖裡。 ★每冊隨書附贈「DIY科學偵探書籤」兩款。 驚爆！邪惡福爾摩斯聲勢再起， 謎野真實深陷危機！？ 《科學偵探謎野真實06：科學偵探vs.妖魔之村》 「村子裡出現了妖怪，你能來村子一趟，揭開真相嗎？」一封來自山中村落的求救信，看似沒有根據的無稽之談，隨著登山客遇到雪女攻擊的事件，原本杳無人煙的山風村吸引了各路人馬。欲拍攝影片製造話題的網紅、在現場販售安心符想要大撈一筆的靈媒和尚、前往取材尋找靈感的暢銷漫畫作家……各有目的的眾人，詭異的行為啟人疑竇。面對層出不窮的妖怪事件，受到委託前往查案的謎野真實、宮下健太和青井美希，是否能再次運用科學的
力量解開謎團？ 妖魔之村1：吃人旅店 【科學詭計檔案之原理1：神奇的重心】 妖魔之村2：招來死亡的食影鬼 【科學詭計檔案之原理2：操控影子的燈光】 妖魔之村3：暴怒的車輪怪 【科學詭計檔案之原理3：靜電好好玩】 妖魔之村4：吐出暴風雪的嬰兒 【科學詭計檔案之原理4：奇妙的低溫世界】 《科學偵探謎野真實07：科學偵探vs.超能力少年》 一個號稱具有超能力的男孩──蝶野力，在影音網站表現出超凡的特異功能，引起人們關注；另一方面，屢屢偵破奇案的謎野真實，他的聲望也越來越高。兩人受邀參加電視節目的錄影，試圖用科學的力量破解隱藏在超能力背後的詭計。沒想到，帶著
自信與會的真實一時間竟無法揭露蝶野力神力下的謎團！難不成真的有無法用科學解釋的超能力？謎野真實面臨最大挑戰…… 超能力少年1：念力和千里眼 【科學詭計檔案之原理1：何謂「金屬」？】 超能力少年2：穿牆術 【科學詭計檔案之原理2：製作「觸摸水槽」】 超能力少年3：透視和念寫 【科學詭計檔案之原理3：昆蟲眼睛的祕密】 超能力少年4：空中飄浮 【科學詭計檔案之原理4：不可思議的「離心力」】 《科學偵探謎野真實08：科學偵探vs.暴走的AI【上集】》 隨著科技的迅速發展，謎野真實等人居住的花森町被科技公司指定為「AI示範特區」，居民們各自配發一臺頭戴式顯示器
和平板電腦，並且得到個人專屬AI系統「宙斯」，引導他們迎向嶄新的生活。當所有人都沉迷在「宙斯」的幫助之中時，唯獨真實堅持不被AI掌控原有的生活，此舉惹惱了AI強大主機「超級宙斯」，因而被冠上「偷竊機密」的罪名，遭到鋪天蓋地的通緝！ 暴走的AI【上集】1：滲透的AI 【科學詭計檔案之原理1：AI的進化方式】 暴走的AI【上集】2：AI有心嗎？ 【科學詭計檔案之原理2：「弱AI」和「強AI」】 暴走的AI【上集】3：失控的家電 【科學詭計檔案之原理3：「消除聲音」的技術】 暴走的AI【上集】4：全力逃亡 【科學詭計檔案之原理4：GPS的原理】 《科學偵探謎野
真實09：科學偵探vs.暴走的AI【下集】》 為了找出操控AI的藏鏡人，謎野真實和宮下健太勇闖克洛諾斯總部，得知全是轉學生蕾亞搞的鬼，兩人勇往直前，試著找出蕾亞背後的動機，並尋求解決之道。蕾亞設下重重關卡加以阻擋，真實透過冷靜的頭腦與科學的分析一一破解，無計可施下，蕾亞要求真實和她一起改善AI，但被真實果斷拒絕，他認為人類不應該被AI統治，這番言論惹得蕾亞暴怒，而超級宙斯計畫的背後似乎藏著一個更大的危機…… 暴走的AI【下集】5：人類vs. AI 【科學詭計檔案之原理5：AI能夠超越人類嗎？】 暴走的AI【下集】6：兩個美希？ 【科學詭計檔案之原理6：AI有智慧嗎？】
暴走的AI【下集】7：無止盡的活屍館 【科學詭計檔案之原理7：虛擬實境的原理】 暴走的AI【下集】8：名偵探vs.超級AI 【科學詭計檔案之原理8：AI和人類的未來】 《科學偵探謎野真實10：科學偵探vs.神祕列車》 「各位，一場不曾有人體驗過的夢幻解謎之旅即將展開，邀請你一同前往。旅程中，成功解決謎題並贏得最後勝利的人，將會得到一份超棒的禮物。」下一秒，電腦畫面秀出一張邀請卡，上面有著七個金光閃閃的大字──優勝獎金三千萬。 一張意外獲得的邀請卡，謎野真實、宮下健太和青井美希相約組隊參加這場充滿未知的神祕列車之旅，照理說，這趟旅行應該是在豪華車廂中享受解謎樂趣，但
主辦人神祕男爵居然說：「只要答錯，就會立刻淘汰消失！」 神祕列車1：消失的乘客 【科學詭計檔案之原理1：列車如何爬上陡坡？】 神祕列車2：死亡導火線 【科學詭計檔案之原理2：什麼是粉塵爆炸？】 神祕列車3：解開礦石神殿之謎 【科學詭計檔案之原理3：岩石的種類與特徵】 神祕列車4：失控的火車 【科學詭計檔案之原理4：維護鐵路安全的設計】 ★謎野真實金句： ‧「想要破解謎團，不能單靠耳朵聽到的消息。」 ‧「只要背後存在著科學的詭計，破解謎團就是我的使命！」 ‧「試著先靜下心，審慎考慮並仔細觀察，才不會受到情緒的影響。」 ‧「每個人、每個東西都
有不完美的地方，能夠幫助我們彌補這些空缺的就是朋友。」 ‧「不能照常理判斷，我們必須改變思考的方向，在某處一定有提示……」 推理名人、科學老師燒腦推薦 ‧冬陽（央廣「名偵探科普男」主持人、推理評論人） ‧呂仁（推理小說家） ‧栞（文字工作者、台灣推理作家協會成員） ‧陳乃綺（知名科學實驗家Penny老師） ‧張東君（科普作家、推理評論家） ‧黑熊老師（obear黑熊家教班老師兼泛科學專欄作家） ‧鄭永銘（「跟著鄭大師玩科學」版主） ‧盧俊良（「阿魯米玩科學」版主、宜蘭縣岳明國小自然科教師） ‧譚端（「偵探書屋」探長） （依首字筆畫排序） 各界
推薦 科學並非恆久不變的真理，但在嚴謹的檢證方法中會自我除錯校正，是人類面對疑惑、免除恐慌、挑戰未來的好工具。「科學偵探謎野真實」系列要告訴大家的不僅僅是有趣的理科知識，還鼓勵你我多多觀察、激發好奇心、養成邏輯思考的習慣，破解隱藏在怪談、犯罪、超能力等背後的真相，故事結合生物、物理、化學、數學等領域，連最新最夯的AI人工智慧都寫了進來，你怎能錯過呢？──冬陽（央廣「名偵探科普男」主持人、推理評論人） 對科學的無比信心、對知識的實際運用、對真相的堅定追求，相信是本系列可以帶給讀者的積極正向信念。──呂仁（推理小說家） 每次都咻咻咻看完謎野真實和宮下健太的互動與腦力激盪，真是又
有趣又熱血又萌的作品。小時候如果遇到這套書，我的自然科學成績應該會更好吧！──栞（文字工作者、台灣推理作家協會成員） 「科學偵探」光是這個系列書名就已經點出了重點──科學，而偵探，需要推理才能解開謎團。但其實日常生活中，我們隨時都在推理，只是我們自己並沒有注意到。找出生病的原因，是醫生在推理；找出日常用品故障的原因，是各種師傅在推理，然後修理、修復、醫治。在「科學偵探」這所學校中發生的各種謎團，就靠謎野真實同學解決，至於究竟發生了哪些事？謎團是怎麼破解的？只要翻開書，就會和我一樣不停的看到最後。──張東君（科普作家、推理評論家） 「科學偵探謎野真實」系列對於啓發孩子科學學習的興趣非
常有幫助。在教學的過程中，孩子最容易碰到兩個問題，一是內容不夠有趣，二是不愛閱讀；加上108課綱的規畫十分重視閱讀，這些問題透過這系列都能完美解決，經由有趣的內容吸引孩子願意閱讀，非常推薦給各位！──黑熊老師（obear黑熊家教班老師兼泛科學專欄作家） 將小朋友最好奇的故事集結成冊，透過科學解謎的方式，解開事件的真相，峰迴路轉，精采絕倫，讓人一個故事接一個故事，欲罷不能。──盧俊良（「阿魯米玩科學」版主、宜蘭縣岳明國小自然科教師） 生活本身是一個大謎團，在成長的過程中，每走一步都是在解謎。恐懼感多來自黑暗中的未知。跟著名偵探謎野真實破解怪事，真令人有「哇，原來如此！」恍然大悟之感。
──譚端（「偵探書屋」探長） 前五集來來回回看了五次以上，終於等到第六集上市了！新的劇情和推理依舊超級精采。──武功國小四年級男生 冷酷的謎野真實慢慢被宮下健太融化，合作無間的友誼幫助他們解決更多的難題。──興德國小六年級女生 打遍天下無敵手的謎野真實竟然會輸給超能力少年！不看到最後，你絕對猜不到結局！──大豐國小四年級男生 即使面對失敗，謎野真實還是能冷靜的思考，找出隱藏在背後的真相。──草漯國小六年級女生 宮下健太、青井美希和謎野真實三人組的堅固友誼，在第七集面臨最大的考驗，看得我好緊張！──中山國小三年級女生 科技帶來進步，但太過依賴AI，好像也有點不
好，就像謎野真實說的「每一個人都應該仔細想清楚，要怎麼面對AI。」──勝利國小六年級男生 AI真是太酷了！我也好想要個人專屬宙斯。──豐源國小五年級男生 謎野真實竟成了被追捕的通緝犯！超期待第九集的推出。──新生國小三年級女生 宮下健太原來是這麼重要的角色，真是出乎意料。──志清國小三年級女生 第九集的最後竟然埋了一個這麼大的祕密，續集快點推出啊！──復興國小五年級男生 「邪惡福爾摩斯」又出現了！可惡的大魔頭到底在想什麼？叫人好期待又好緊張。──田中國小四年級男生 第十集出現許多熟悉的人物，深厚的友誼也為謎野真實迎來最後的勝利。友誼，萬歲！──草漯國小四年級
女生 終於、終於等到第十集了，等待是值得的！──勝利國小六年級男生 原先只買了第一集讓孩子試水溫，沒想到孩子一翻開欲罷不能，一再催促我把其他集趕快帶回家。──小學四年級生家長 如果說「名偵探福爾摩斯」是推理界的經典名著，那麼「科學偵探謎野真實」系列可說是最貼近孩子生活的推理小說。劇情精采緊湊，不僅能學習科學知識、增進推理能力，還能從中體會友誼的可貴。──小學三年級生家長 第八集根本超脫了偵探小說的氛圍，和新聞報導緊密結合。孩子不但因此了解了AI，更能正視AI所帶來的改變。──小學六年級生家長 跟著孩子從第一集一路追到第九集，第九集的科學知識難度提升不少吔！雖然孩子
似懂非懂，但我相信對他的科學啟蒙絕對大有幫助。──小學四年級生家長 跟著孩子一路追劇追到了第十集，真的是好精采啊！除了豐富的科學知識外，第十集還意外獲得鐵道知識，該找時間來趟鐵道之旅了！──小學四年級生家長 這系列小說的結構十分完整，主角謎野真實透過科學的理論與技巧，解決一個又一個謎團，非常適合小學中高年級以上的孩子閱讀。從小培養並擁有科學的思辨能力是一件很棒的事。──日本讀者haru 第九集中種種的AI技術都將在現在或未來發生，「Deepfake（人體圖像合成）」更是一個重要議題，這對不久後的AI時代將是一個警示，非常期待續集。──日本讀者g_h_
依 蕾 特 免 運進入發燒排行的影片
或者，好多讀者已駕駛過純電動電單車（包括國內親戚那部買餸羊或家中果部電動單車），但玩過電動大包圍的騎士應該不多，仲要是一部扭力峰值達到20.3kg-m的跑車，感覺如何？加速力有幾癲？有請張煒安同大家報告。
載番個頭盔先，本誌是電動汽車及電動電單車的文盲，惡補後才如夢初醒，現在才知道純電汽車十分普及。雖然香港的充電設施仍有待完善，但充電站的數量遠超10年前，並且遍布全港，現在不僅Tesla，其他傳統牌子已加入製造純電車行列，款式愈來愈多，部份車子的續航力更高達400km，打個折扣都跑到300km多，這一刻才知道自己仍然活在石器時代。
純電電單車又如何，其發展速度好明顯滯後，那麼有沒有一間年資又Young，又沒有造車經驗類似Tesla的製造商？答案當然有，ENERGICA是其中一間，但兩輪界仍未出現突破樽頸，同時迫使傳統品牌加速電氣化步伐的非傳統車廠。事實上，傳統電單車廠好早開始研發電動車，不過遲遲未市販化，好可能考慮到用家的負擔能力及市場接受程度；畢竟生產電池的原材料昂貴，導致車價高昂，以及充電設施未配合發展，更重要是短期內未必有利可圖，姑且讓新冒起對手試探水溫。
究竟ENERGICA有幾Young？2014年正式成立，所有車輛都在意大利跑車故鄉MODENA生產。ENERGICA的母公司是CRP集團，擁有50年歷史，業務涉及賽車、航空、太空科技、3D打印及軍事科技等等講求高準確度工業。肉眼所見，今次介紹的兩部電車在各方面均有一定質素。
CRP集團為了展示賽車技術，2006年成立自家車隊，出戰世界WGP125及意大利CIV道路賽，2008年啟動eCRP純電大包圍計劃。適逢史上首屆全電動TTXGP格欄披治在2010年舉行，正好測試eCRP的實力，CRP集團其後亦有參加由FIM舉辦的e-Power電動格欄披治大賽。
事實上，eCRP純電大包圍是今次試駕ENERGICA EGO的雛形，原型車見於2013年，車子因為採用3D打印及CNC製造的部件而廣收宣傳效果，市販版正式在2015年推出。不過真正讓更人認識ENERGICA EGO，是因為ENERGICA自2019年起成為Moto E獨家供應商，所有參賽隊伍都使用相同規格的ENERGICA EGO參賽。編者今次能夠在香港親身接觸市販MotoE戰車，看著披上MotoE拉花的包圍，突然有落場的衝動！
張煒安試車感受—加速話咁快
8年前領教過純電動電單車的扭力，當年試駕的車子雖然只有54hp馬力，但扭力達到9kg-m，產生的加速力及起步反應媲美直四600級大包圍，雖然如此，與今次試駕的兩電車相比，所有數字差了一大截。
以ENERGICA EGO大包圍為例，馬力143hp(107kW)，相等於一部750cc左右的大包圍，可是扭力峰值高達20.3kg-m (200 Nm)，與超過2,000cc的電單車看齊，卻比起這一代公升級超電多約70%。如此巨大的扭力有幾好玩？簡單來說扭力越大，起步及加速力越勇猛。據廠方公佈，ENERGICA EGO的0-100km只需3秒，簡直痴線，極速可達240km/h，至於NK版EVA都有200km/h極速，理論上在香港用唔著。
果只看數據，ENERGICA EGO的扭力無懈可擊，實際駕駛又如何？
好勁....頭、中段的加速力比現今的公升級超電有過之而無不及，加速時上半身被風阻扯得好利害，尾段則受到環境限制而無法體驗。電動摩打甫加速便進入扭力範圍，不用像內燃引擎提升至一定轉速才增加扭力，所以油門近乎沒有延遲感，一篤油便立即向前衝，反應比汽車電單車的油門要更捷，所以早段時間沒有膽量大力質落油門加速；事實上，不論電或高性能油車，統統都採用電子油門，沒有威也，所以更正確的說法是電門，而非油門。
此外，由於電車採用單速波箱，無波可轉，油門操控與綿羊相同，所以扭著油門不放，馬力一氣呵成釋出，既沒有因為檔位銜接導致馬力流失，也沒有轉檔的頓挫感，即使任何時候減速，都輕易再爆升車速，騎士因此無需善用波段或Keep轉數，20.3kg-m的扭力及超廣闊扭力帶果然非同凡響。
加速感又如何？
其實電與油車的差異頗大，首先電車只有摩打排出的VV聲，雖然轉速越高，音頻越尖，但實際駕駛中的風聲比麼打聲大，取代汽油車轉數越高，排氣聲越亢奮的感覺，而全球推動電車的原意，就是要保持環境清靜。再者摩打缺乏類似引擎的諧震，駕駛時仿佛與車子失去聯絡，原因是內燃引擎的排氣聲及震盪成為騎士與車子溝通渠道之一，因此沒有留意車速，駕駛電車比油車更容易超速。究其原因，電車的加速力雖然強勁，可是油門控制比油車更容易，馬力細滑如絲地傳送到尾輪上，感覺就好像剛踏進高鐵車廂，凳子還未座暖，列車已飆升到300km/h一樣。
因此未駕駛過ENERGICA EGO的讀者，我建議包括老手在內，最好選擇Standard(標準)、Eco(慳油)或Wet(濕地)馬力較低的馬力模式，與此同時開啟防止尾輪打滑的循跡系統及ABS，待熟習260kg重量及寧靜操控感，才好好享受最強的Sport(運動)模式，原因電車的馬力來得又快又直接，用多幾個電子輔助駕駛傍身，既安全又好玩。再者ENERGICA EGO是一部自動波大包圍，沒有離合器，對於棍波車騎士來說難免有點空虛感，也不可以使用離合器控制掉頭車速，因此需要一點時間適應，如何倚靠油門及煞車控制掉頭速度，否則增加跌車風險，因為掉頭的時候，你會實實在在感覺到她的重量。要是你有綿羊底子，絕對有幫助。
講開減速，車子重達260kg，但是BREMBO M4煞車卡鉗足夠街道使用；另一項協助騎士減速的功能名為Regenerative Maps，即是「制動力回收」，熟識電動四個轆的讀者一定不會陌生，作用是當騎士縮油減油，讓原本驅動尾輪的摩打變成發電機，為電池充電，夠晒環保。
而Regenerative Maps「制動力回收」共有四段選項，分別是OFF(關)、LOW(低)、Medium(中)及High(高)；當日試車首先切換High(高)，縮油後車身立即頓挫起來，俗稱鎖得好勁，車速明顯拖慢，感覺有點像突然拖低一個檔位，所以個人認為不適合跑山，會影響壓車攻彎的暢順度，但應付「長命斜」或落山好有用，等於波車用低檔落斜，大大減輕制動系統負擔，可避免制動過熱。講咗咁耐，「制動力回收」即是棍波車所講的Engine Brake(制動煞車)。
之後體驗LOW(低)效果，個人認為這個Mode適合玩山，雖然高速煞車縮油的Engine Brake明顯減少，不過仍有效地拖慢車速同時，讓我更流暢地入彎。最後嘗試OFF模式，一如所料，減速沒有Engine Brake，跟綿羊及二衝車一樣，縮油後車子繼續向前衝。對我來說，「制動力回收」好有趣，讓我在短短數小時試駕中，回顧過去20年賽車技術發展史；由我初初鬥2衝車近乎沒有Engine Brake，到轉戰4衝600 Superspot的強勁Engine Brake，再之後普及的防鎖死離合器（Slipper Clutch—舒緩Engine Brake，讓車手更暢順攻彎），到現在的全電子年代。另外，ENERGICA EGO配置ABS防鎖死系統，然而另外還加入名為eABS系統，它是防止急煞減速同時，尾輪又被「制動力回收」產生的Engine Brake鎖得太死，導致輪胎失去咬地力；此時，eABS立即介入，暫停「制動力回收」工作，好讓輪胎恢復咬地，發揮類似防鎖死離合器的功能（Slipper Clutch）。當eABS介入後，儀錶會亮起相關信號。
ENERGICA EGO的座姿及車身闊度與600或1000大包圍分別不大，座上810mm的座位依然跳芭蕾舞（張煒安身高5呎６吋），可是軑把高度適中，整體來說不極端，有上一代跑車的影子，某程度來是一款舒適型超電。不過論真正舒適性，當然是NK版EVA為佳。
所有電車，包括二輪及四輪，因為負載電池組件而變得比同類型油車重，當你騎上ENERGICA EGO再踢起側架，然後拉直車身，便會發現比起拉起600及1000更費力，畢竟她們相差超過60kg。
為應付重量，ENERGICA EGO實行以硬制硬，例如廠方建議使用42磅胎壓，否則胎壓不足，輪胎與路面接觸面積過多，加上避震設定太軟等等，都會影響操控性能，即使直路行駛都會出現跌車傾向，所以當日在山路行駛幾圈後，立即調硬前避震的預載，穩定性才大大改善。事實上，電車對我來說是新事物，需要更多時間摸索各方面的設定技巧。
老實說，當日聽到260kg的車重都有點詫異，腦海突現浮起80-90年代的1000cc大包圍，就連moto-one的編輯都對我的評價特別感到興趣，試駕後不斷追問是否好鈍好笨重，比第一代R1更重等等。說實話，論輕巧度及靈活度肯定不及新一代600及1000大包圍佳，壓車搬身需要多一點力，之但係又唔覺得好鈍或好笨重，比原先估計更好彎，的確有點意外，所以用第一代R1比較未免太誇張。事實上除了落地推車、窄路掉頭、燈位停車及塞車慢行之外，起步後唔覺重。不過聽車主講，駕駛初期因為未熟習車身重量，難免會有壓力。
或許你會擔心推車，可是ENERGICA EGO設有後波及前波，最高車速只有2.8km/h，其操控不難，只要按下著車掣2秒，便會切入“PARK ASSISTANT”(泊車輔助)，即後波，若再按下著車掣便會切入前波，讓你在限速下向前或向後泊車，大可安座於車子上撐船仔。
至於騎士最關心的續航能力，由於當日只駕駛不足50km，所以未能詳盡解釋。根據廠方資料顯示，在市區駕駛的續航力200km、市區與高速公路駕駛的續航力160km、高速公路續航力130km。不過據車主講，ENERGICA EGO的實際續航力與廠方公佈的數據接近，他試過從元朗出發去機場，全程高速公路，平均車速約80-90km/h，來回路程約100km，回家只餘20%電量，估計可以行多約40km-50km。事實上，續航力好視乎騎士的駕駛方式，所以駕駛電車必須要經常留意電量，畢竟充電站並非度度都有。
女性存在處境的再探：以存在分析與夢的顯現為取徑
為了解決依 蕾 特 免 運 的問題，作者陳斌 這樣論述：
本文是作者從自身困境出發，試圖理解自身的實踐行動，即作為一個女性的存在意味著什麼。這不是一般意義上的對女性存在的探索，而是在過去幾十年裡有那麼多女性研究後，更多的重新審視。文章以現象學「存在分析」和「夢的顯現」為取徑再次探索女性的存在處境。論文按兩條軸線展開，一條是女性存在主義的探討；一條是「夢的顯現」的方法論在應用中逐漸形成的過程。兩條軸線的交織體現在以三位女性的夢境為分析對象，結合生命史而勾勒出的「存在分析」。 文章第一部分為緒論，包括引言及前三章。主要是論文主題、研究方法形成的過程以及初步的女性存在主義的文獻探討。第二部分為方法論部分，包括第四章和第五章。在這部分以瑞士精
神病學家賓斯萬格（Ludwig Binswanger）為起點論述了存在分析的源起以及架構。此外，論述了賓斯萬格1930年發表的《 Dream and Existence》這本書中關於夢的分析的截然不同於佛洛伊德的觀點，即關注夢顯現出來的內容。並以法國哲學家福柯（Michel Foucault）對此的導論，論述了夢與存在的關係。本論文主體部分第六到八章，正是採用賓斯萬格關注夢的顯意的夢的詮釋方式，來做女性的存在分析。第三部分是主體部分，包括第六、七、八章。這三章是通過三位女性的夢境結合個人生命史，對三位女性的存在分析。第四部分是結論部分，包括第九、十章。第九章從身體層面論述女性的存在處境；第十章
總結先分述兩條線：女性的存在困境及「入夢」的方法論，再次論述女性存在出路的理論路線——表達與想像，以及現實路徑——三位女性的出路。最後是作者的反思。 「入夢」之為下沉，夢境成為鏡映現實的鏡子，「存在分析」則試圖勾勒出一個結構，一個可理解的局，將夢境的理解變為「語言的現實」，「語言的現實」之為上揚。女性困境的出路蘊含在方法論的探索中，言說、文學和藝術的表達與想像是女性困境的出路。
梅子老師這一班：王文華給孩子的校園生活故事集(全套3冊)
為了解決依 蕾 特 免 運 的問題，作者王文華 這樣論述：
金鼎獎作家 王文華 地表最強的陪伴者，用同理心與愛，讓孩子成為更棒的人！ 與「梅子老師這一班」一起了解生命中的大小事！ 《梅子老師這一班1：教室被封鎖了！》 停課不停學，人人都有自學力！ 一場措手不及的疫情，打亂了我們的生活，但不論世界如何轉變，安定的心與踏實的生活，才是我們彼此扶持最堅實的力量。 從梅子老師這一班的孩子眼中，看看世界，想想生活。 即使相隔遙遠，我們仍不忘相互友愛；就算沒有教室，我們照樣可以自主學習。 《梅子老師這一班2：我們全班都有了！》 展開孩子的生命觸角！ 「老師，您最近怎麼常常請假？」「老師，妳怎麼都不穿高跟鞋了？」 「老
師，為什麼都不和我們一起打躲避球？」⋯⋯ 如何讓孩子體驗母親懷孕時的不便？如何讓孩子感受生命誕生的過程？ 透過一場模擬的生活體驗，師長與孩子們彼此分享生命的故事， 一起學習正確看待生命、同理他人，更懂得珍惜、勇敢去愛！ 《梅子老師這一班3：聽說班上有小偷？》 一起守護願意悔改的心！ 啊⋯⋯不見了？郝蕾歐的錢不見了！ 她明明把錢收好了，但是現在不見啦！ 鈔票不可能憑空消失！肯定有人見錢眼開，忍不住伸出手。 每個人看起來都清白，但每個人都有嫌疑，誰才是真正的小偷？ 沒有人不犯錯，知錯能改需要很大的勇氣； 當我們學會守護一顆願意悔改的心，自己也將
獲得成長！ 《梅子老師這一班1：教室被封鎖了！》 真愛國小因為一場突如其來的疫情，意外被封閉了。 全校師生暫時都不能到校學習，為了安全起見，必須盡可能待在家裡，減少出門。 梅子老師是學校年紀最大的老師，她的年紀大到可以當孩子們的奶奶，這所學校很多老師和校長，都曾經是梅子老師的學生。梅子老師不熟悉線上教學，所以一筆一畫的在黑板上交代學生作業。 三年六班的十個孩子，在這段期間，除了自主學習老師交代的功課，還在一成不變的生活中，慢慢找出自己樂愛的活動。有喜歡創意發想的、愛閱讀的、熱中社區觀察的、沉迷於電玩的，以及因為染疫而被送進醫院的⋯⋯ 雖然這群孩子個性迥異，
但彼此之間有網路或其他連結，產生更緊密的互動。梅子老師的資訊能力，也在這段日子裡，一天比一天強。 這個溫暖的故事，很貼近我們當下，相信小朋友在其中能獲得許多深刻的感受和啟發，也為大疫期間的孩子，留下不一樣的生活紀錄。 《梅子老師這一班2：我們全班都有了！》 有一天，真愛小學的體育老師懷孕了，請假的次數變多了，代課的機會增加了，對梅子老師這一班的孩子來說，是一場全新的變局，大家要如何應對？ 梅子老師利用這次機會，設計了一門特別的課，讓小朋友體會當媽媽的辛苦，但孩子們卻自動升級，將活動演變成男女對抗賽，戰況愈演愈烈⋯⋯ 對孩子來說，「老師懷孕了」其實是一堂很棒的生命
教育課。在現今少子化的社會，孩子少有機會遇上身邊人挺著肚子，且能近距離陪伴、見證小生命的成長與到來。在這段神奇又莊嚴的過程裡，不僅學到善待生命、珍惜生命，更懂得愛護自己、體諒他人需求，將是一件多麼棒的事！ 《梅子老師這一班3：聽說班上有小偷？》 班上竟然出現小偷？ 郝蕾歐收在鉛筆盒裡的五百元不翼而飛，明明全班看著自然老師把錢交還給她，但下一秒，錢就不見了！ 鈔票不可能平白無故的消失，肯定有人見錢眼開，忍不住伸出手。是家境清貧的那一位同學？還是平日就愛東買西買的另一個孩子？大家開始疑神疑鬼，每個人看起來都清白，但每個人都有嫌疑，誰才是真正的小偷？ 在這一回的故事中，
梅子老師將如何化危機為轉機？跟著三年六班這一群個性迥異的孩子，你會看到金錢在他們心中有不同的價值與意義：應該把一分一毫都存起來呢？還是有計畫的消費？錢可以做到很多事，但如果拿了不屬於自己的錢，是可以被原諒的嗎？ 梅子老師再次運用經驗與機智，不但化解了事件，也調解了孩子們的心。同時讓大家明瞭，適度的留給犯錯者一點空間和時間去想清楚、說明白，而不是用脅迫和恐嚇的手段，逼得人更加逃避和掩藏。 ＊有注音 ＊閱讀年齡：6歲以上
台灣與在台菲律賓的大學生對療癒飲品的認知、態度及行為研究
為了解決依 蕾 特 免 運 的問題，作者陳思岑 這樣論述：
生活工作壓力比起從前還要來的多，強調舒壓療癒性的商品逐漸受到歡迎，餐飲業者嗅到此商機，推出許多具有療癒飲品。因此，本研究之目的是探討大學生對目前市場上有關療癒飲品的認知、態度及行為。經由五位專家訪談，確立療癒飲品的定義和研究構面，並以問卷調查法針對台灣與在台菲律賓大學生進行抽樣調查，共發放600份問卷，有效回收問卷596份，回收率達99%。本研究歸納專家意見，主要療癒飲品的特色是給人心理上有幸福和放鬆感；療癒的元素包括選用天然健康食材、外觀賞心悅目、有花果香味、味道甘甜帶酸以及口感濃郁或帶咀嚼感。以SPSS統計分析顯示，大學生對療癒飲品的認知是暖色調、清爽不膩口、簡約造型；在態度上是具有撫慰
人心、放鬆、愉快感的相關飲品；在消費行為上會跟隨流行來選擇方便攜帶具有健康的飲品。兩國不同文化背景的學生對療癒飲品的認知、態度和行為有部分具顯著差異。兩國大學生對療癒飲品的相關認知對態度和行為有顯著正向關係。本研究提供飲料店在療癒飲品的開發上需考慮療癒元素的掌握，才能呈現療癒飲品的特色。此外，國際化經營飲料店時，要考慮不同文化背景的差異性，才能針對市場的區隔、目標和定位，更精準開發療癒飲品。