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圖解海運學

為了解決全台物流 理貨 員的問題，作者張雅富 這樣論述：

　　●圖示海上運輸的領域及管理重點 　　●說明主要法規及航運業務的內容 　　●補充海運常見典故及名詞的介紹   　　海運是常見的客貨運輸模式，在全球的國際貿易貨物也是以海上運輸及物流為主，構成海運的基本要素是客貨、船舶、航港法規及商業慣例，廣義的航運包括海空、海陸（海鐵）聯運等複合運輸方式，其中涉及國際物流、海商事件、海上保險、運送契約、船舶傭租、港埠作業、航線分析、智慧航運等。海運學是航運相關科系的基礎課程，本書是彙整基本的海運知識，輔以圖示及延伸說明，以協助讀者能建立整體的概念及快速學習入門的輔助教材。

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探討不同揀貨配置對成本之影響-以全台物流為例

為了解決全台物流 理貨 員的問題，作者楊若渝 這樣論述：

物流中心所包含的內部作業中，揀貨作業最為重要且繁複，從商品儲位編列到作業環境配置，皆會使整體作業成本產生變動，進而影響企業運營；因此，本研究旨在探討如何有效改善揀貨配置，以降低物流中心作業成本，以及提高整體效益。本研究以台灣地區物流頂尖業者為個案研究對象，進行實務研究，並執行兩階段實驗模擬，以動線配置、人力配置及儲位指派等因素，來探討在不同揀貨配置情境下，作業成本及整體效益將會產生何種變化；並驗證在儲位指派時，以商品裝載容器之尺寸及商品重量為主要考量的因素之一，最終藉由模擬分析結果，歸納出最佳揀貨配置與策略。藉由本研究之分析結果顯示，不佳的揀貨配置和儲位指派，將會導致無謂的成本耗費及增加人員

勞務；因此，企業因動態調整作業配置及策略，以利公司運營順利並長期獲利；最終，期望本研究能作為物流相關企業日後管理之參考依據。

開店的地點學： 三萬份大數據分析「地點」的布局戰略， 你務必要懂的街道線索。

為了解決全台物流 理貨 員的問題，作者榎本篤史 這樣論述：

　　累積三萬份實地調查，用大數據分析「地點」的布局戰略。 　　挑好地點，不再是超商總部和房地產公司的機密檔案，現在有了一套方法。 　　◎店面選什麼點，生意一定做得起來，投資鐵定增值？ 　　◎租金高是風險，絕非業績保證，離開蛋黃區，轉角好地點你挑得出來嗎？ 　　◎所謂有人潮，多少人算多、怎樣算少？用什麼判斷？ 　　◎跟著麥當勞、星巴克設點投資，就穩賺不賠？捷運出口最容易成旺店？錯！ 　　◎咖啡店翻桌率好低，怎麼成功？商業辦公區人潮洶湧，為什麼開餐廳很難賺錢？ 　　作者榎本篤史是地點開發專家，擁有二十年以上實務經驗， 　　他說，把店開在什麼地點才會賺錢？答案就在現場。 　

　本書就是他量化三萬份勘查資料的結晶。 　　同個地點他至少走超過四回：平日的白天和晚上、假日的白天和晚上， 　　整理出開店地點的十大街道線索。完美店鋪有公式，複製套用就好。 　　◎想找開店的好地點，你得先喜歡逛街。因為街道是閱讀人類心理的戰略寶庫！ 　　．路邊開店，三角窗未必都好，你要找「受角」 ！ 　　十字路口有四個三角窗，只有一個是理想店面，你會挑嗎？ 　　弧形道路轉彎處是好店面嗎？麥當勞最愛把店開在彎道外緣，為什麼？ 　　店面太小怎麼辦？你可以模仿得來速的動線規劃。 　　．店面不好停車、客人不來怎麼辦？利用錯覺消除心理障礙 ！ 　　相同面積的停車空間，地上車格畫的是雙線或單線，居然

會影響顧客停車意願？ 　　怎麼讓駕駛人、司機大哥一眼就看到你的店？本書全圖解給你看。   　　．萬一找不到最適合的開店地點，你該怎麼做，才能讓顧客再遠都會上門！ 　　丸龜製麵懂得用「臨場感」，討小小顧客的歡心，彌補地點上的弱點。 　　所以，你的行業怎麼複製這種體驗？ 　　◎只要東西好，客人就會找上門？敢不拘泥於地點的業態極稀，看這邊：   　　．人潮會消失。注意！不是鬧區都適合開店。 　　大學學區看似最吸引人潮，常給人熱鬧的印象，實則不然！ 　　一到寒、暑假時段，大學學區就十分冷清。你怎麼辦？ 　　還有，人來人往的辦公商圈，其實暗藏一個開店陷阱，你知道是什麼嗎？ 　　．有些行業不用看地點，

光靠「人」就能吸引顧客。 　　美髮沙龍是服務業，這種行業並非顧客追隨商品，而是顧客追隨人。 　　每位美髮師只要掌握30位左右的固定女性客源就可維持營運，顧客忠誠度也高。 　　 　　◎所有店面都通用的黃金守則，看這邊！ 　　．「這裡的人潮好像很多？」人潮，要用手動計數器算過才準！ 　　車站、百貨公司給人熱鬧的印象，但僅僅差一條路，人潮落差有天淵之別。 　　一定要用手動計數器，實際計算平日和假日有多少人、車經過，親自確認。 　　．兩大障礙，即便你東西好，客人還是不進來！ 　　物理障礙：門口散亂擺放，會讓客人嫌麻煩而不想上門。 　　心理障礙：如果這家餐廳可從外面一覽無遺，有一種顧客就不敢上門。

　　但，看不見裡面的餐廳也導致客人遲疑。怎麼辦？ 　　群雄割據的便利店連鎖企業總部，都怎麼找好地點？這是開店地點學的必修課。 　　餐飲業抄襲模仿最兇，開店時怎麼布局好地點，才能無懼激戰？ 　　最好的地點就是開在顧客方便的地方。什麼才是所謂的「方便」？ 　　作者用三萬份的大數據告訴你。 本書特色 　　店面選什麼點，生意一定做得起來，投資鐵定增值？ 　　累積三萬份實地調查，用大數據分析「地點」的布局戰略。 名人推薦 　　正聲廣播《日光大道》房產節目主持人／張欣民 　　《巷子口經濟學》作者、資深產業分析師／鍾文榮 　　募資買房達人／羅右宸

探討縮減揀貨距離及作業時間如何提高理貨效率-以全台物流U區為例

為了解決全台物流 理貨 員的問題，作者楊鈞雅 這樣論述：

消費環境瞬息萬變，顧客之需求特性隨著環境與市場也有所差異，對於商品獲取的便利性之需求也逐漸增加，而企業為滿足客戶需提高效率及競爭力，其中作為連結供應商及零售商之物流中心尤為重要。物流中心作為供應鏈之橋梁，而首要目標就是將正確商品在正確之時間送達零售商，因此如何提高及改善作業效率為本研究之研究目的。本研究以全台物流中心作為研究對象，一間主要服務便利商店之物流中心。本人於實習期間實際作業並觀察，從實際作業發想出能有效提高作業效率之方式。本研究分為三個方案為：物流架位規劃、物流系統規劃以及物流設備規劃。物流架位規劃是用發貨單利用EIQ分析(E為Entry Of Order訂貨件數；I為Item貨品

種類；Q為Quantity數量)之IK分析，利用商品被訂購次數分析出銷售較佳之商品，重新編排架位；物流系統規劃則是將配貨表導入材積資訊，節省揀貨人員於揀貨期間選擇切口袋之思考時間；物流設備規劃是導入雙層網籃理貨車方便人員揀取商品且節省人員定位商品之趟數及作業時間，最終將三種改善方案統整效益，得為本研究之研究目的。研究結果顯示，物流架位規劃、物流系統規劃以及物流設備規劃三個方案均有助於提高作業理貨效率，節省作業時間，因此建議可將改善方案應用在類似之揀貨區域及物流中心。