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圖解物流管理(4版)

為了解決創新物流的問題，作者張福榮 這樣論述：

　　※ㄧ單元一概念，迅速掌握物流管理的精華與內涵。 　　※第一本物流管理圖解書。本次改版每章後新增相關個案。幫助讀者快速且有效率地認識理解此一理論與實務結合的學問與技術。 　　※圖文並茂．容易理解．快速吸收 　　物流管理近年來已成為企業重視的專業技術，不僅可降低營運成本，也是企業競爭力的利器之一。隨著供應鏈管理與全球運籌管理之崛起，更與營運模式之改變息息相關。物流管理為一門理論與實務結合的學問與技術。 　　圖解物流管理一書，結合文字與圖形之對照，不僅透過圖形簡明扼要呈現物流管理議題或內容，且運用文字淺顯的說明與補充，讓讀者能快速有效學習，對物流管理也能有更多的理解與認識

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創新物流進入發燒排行的影片

探討全家便利商店加盟者行銷策略之研究

為了解決創新物流的問題，作者鄭宗杰 這樣論述：

行銷策略為企業進行商業行為時重要之前置執行項目，透由策略上之規劃，有效的整合公司內部各單位部門資源，進而達到提升效率及減少商品上市銷售不佳之機會。因此，本研究目的在探討全家便利商店加盟者面對零售業市場變化時之行銷策略。本研究以全家便利商店之店舖加盟者為研究對象，透過文獻探討中 4P、4C、4R 的行銷理論整理，以深度訪談為其研究方法，並設定其相關之訪談問題，深入了解其欲訪談之五組加盟者在店鋪經營中面對零售業市場快速成長下，運用不同模式的市場行銷，如何與全家便利商店的行銷部門建立相關聯，並透過行銷策略中建立與消費者間的關聯關係，提高零售市場內的即時反應速度、創造行銷管理模式，進而達到合理的利潤

回饋。本研究發現與加盟者的訪談中，在 4P / 4C / 4R 分別的行銷策略做法與運用上均有互相之連帶關係。其整體的行銷策略上比較著重在4C的行銷策略模式。在企業面臨競爭性市場，以及競爭對手利誘下，須提供更好的服務品質及互動關係。透過 4R 中建立與客戶的關聯關係，提高市場的反應速度、發展關係行銷、營造合理的利潤回報，同時綜合 4C 的客戶優質服務與強化 4P 中產品的優勢，如此在便利商店業中這個碩大的經營環境中，才能佔據一席之地。

跨境物流及海外倉——市場、運營與科技

為了解決創新物流的問題，作者孫韜 這樣論述：

圍繞“全球買賣、本地送達”的中心主題，闡述跨境電商領域的熱點話題，從不同視角對跨境電商的物流支撐進行分解，偏重於跨境物流的實際運作，兼有市場分析和運營實務，尤其是講述科技應用對物流的引領作用。 《跨境物流及海外倉——市場、運營與科技》共有九章：第1章介紹跨境電商物流市場。第2章講述跨境進口物流管道。第3章介紹出口直郵物流。第4章講述境外清關及配送。第5章介紹保稅物流，包括監管制度體系、業務場景、退免稅、物流地產及綜保區倉儲等內容。第6章介紹海外倉建設運營，當前海外倉發展的市場動因及運營方式。第7章介紹電商平臺物流。第8章介紹物流科技賦能，數位化、智慧化、電商化等戰略讓很多創業型物流企業正在贏

得先機。第9章講述決勝跨境物流旺季。   孫韜，江蘇徐州人，對外經濟貿易大學研究生，高級工程師，就職于中國郵政，主要從事及研究跨境電商、海外倉及商業專線、海淘轉運、保稅倉、郵聯等國際物流及科技工作，國內的合同物流、快運及倉配等方面也有豐富的管理經驗。從業多年，先後在《物流技術與應用》《中國儲運》《物流》《郵政研究》《中國物流與采購》《物流科技》《貨運車輛》《中國郵政》等報刊發表多篇專業文章，著有《跨境電商與國際物流——機遇、模式及運作》一書。 胡丕輝，浙江溫州人，畢業於石家莊郵政高等專科學校、溫州大學，就職於中國郵政集團公司寄遞事業部，國際專線業務總監，負責跨境電子商務物

流的包機、關務、專線及境外配送等業務，推動國內重點城市銜接境外的國際航空貨郵網路建設，並拓展進出口國際供應鏈及海外倉，深耕3C數碼、眼鏡、鞋服、生鮮等垂直領域外貿物流。 第1章 跨境電商物流市場 1 1.1 產業結構及其特性 3 1.1.1 外貿轉型+跨境升級 3 1.1.2 關鍵業務與經營主體 5 1.1.3 發展環境及趨勢 6 1.2 全球郵政網路 8 1.2.1 全球郵政的管理組織 10 1.2.2 郵政業的產品體系 12 1.2.3 國際郵件的運行機制 15 1.2.4 美國、德國、法國郵政簡介 17 1.2.5 郵局的未來 20 1.3 國際商業快遞“物流蛋糕上的

奶油” 22 1.3.1 國際快遞如何運營 23 1.3.2 對標知名國際快遞 25 1.3.3 走出去的“錨點與航線” 28 1.4 國際運輸管道 30 1.4.1 航空貨運管道 31 1.4.2 全球海運大通道 33 1.4.3 折中的跨境陸運 35 1.4.4 境內零擔與整車 36 1.5 國際貨運代理 38 1.5.1 貨代盈利模式 38 1.5.2 運營操作流程 41 1.6 協力廠商物流服務 43 1.6.1 專案開發與實施 44 1.6.2 行業物流變局 45 1.7 從服務創新到智慧運營 47 第2章 跨境進口物流管道 49 2.1 海外首公里 50 2.1.1 海外倉備貨集

包 50 2.1.2 集貨運輸 52 2.1.3 供應鏈安全 53 2.2 物流清關過程 54 2.3 進口直郵管道（Direct） 56 2.3.1 入境口岸選擇 57 2.3.2 行郵物品管道（CC） 58 2.3.3 快件及快遞轉運 60 2.3.4 跨境直購（BC） 62 2.4 保稅備貨（BBC） 64 2.5 國內運輸與收派件 66 2.6 進口物流綜合解決方案 67 第3章 出口直郵物流 69 3.1 直郵的特點與痛點 71 3.2 物流管道的選擇 72 3.2.1 國際快遞及其代理 73 3.2.2 郵政包裹“不挑貨” 75 3.2.3 外郵代理與小包專線 77 3.2.4

運輸安全與禁限寄 79 3.3 跨境專線“空＋派” 81 3.3.1 專線的運營模式 81 3.3.2 各類跨境專線物流商 83 3.3.3 出口報關（Declaration） 85 3.4 物流追蹤及查詢（Track & Trace） 86 3.4.1 上網資訊和一單到底 87 3.4.2 國際運輸單據 89 3.5 外貿出口物流轉型 91 第4章 境外清關及配送 93 4.1 扣關種種情況 94 4.1.1 智慧財產權與認證許可 95 4.1.2 進口VAT及稅務合規 96 4.2 郵件與快件清關 98 4.3 頭程入倉貨運清關 100 4.4 雙清、包稅、包派 100 4.5 境外尾

程派送 102 4.6 典型市場的物流條件 104 4.6.1 美國 105 4.6.2 歐盟 107 4.6.3 俄羅斯 108 4.6.4 日本 109 4.6.5 印度 111 4.6.6 東南亞 112 4.6.7 拉丁美洲 113 4.6.8 中東及其他市場 114 4.7 物流代收貨款 115 第5章 保稅物流 117 5.1 監管體系 118 5.2 保稅業務場景 121 5.3 退免稅及保稅出口 124 5.4 物流地產 126 5.5 自由貿易試驗區 128 5.6 海外保稅倉 129 第6章 海外倉建設運營 131 6.1 海外倉“用戶畫像” 132 6.2 建設海外運

營中心 135 6.2.1 選址與經營 136 6.2.2 倉庫規劃設計 137 6.2.3 美國倉 139 6.3 如何開啟海外倉 141 6.3.1 協力廠商海外倉 141 6.3.2 頭程方案與中轉倉 142 6.4 電商倉儲管理 144 6.4.1 現場管理 145 6.4.2 入庫理貨流程 146 6.4.3 履單揀貨 147 6.4.4 打包出庫 150 6.4.5 庫存與補貨 151 6.4.6 增值服務 154 6.4.7 計費與糾紛 157 6.4.8 退倉及尾貨清倉 158 6.4.9 移倉搬庫 159 6.4.10 雲倉系統 159 6.5 海外倉發展趨勢 161 第7

章 電商平臺物流 163 7.1 平臺治理和平臺化模式 164 7.2 eBay平臺物流的進化 166 7.3 京東物流的自營與開放 168 7.4 阿裡物流國際化佈局 170 7.5 Wish創新物流 172 7.6 亞馬遜全球物流戰略 175 7.6.1 網路佈局 175 7.6.2 FBA倉配體系 177 7.6.3 FBA發貨須知 179 7.6.4 費用與庫存績效 181 7.7 其他平臺物流 184 第8章 物流科技賦能 187 8.1 科技是第一生產力 189 8.2 物流企業數位化升級 191 8.2.1 運營一體資訊化平臺 192 8.2.2 服務流程線上化（SaaS平臺）

194 8.3 物流服務電商化 196 8.3.1 線上經紀人物流服務 197 8.3.2 開放式物流交易平臺 198 8.4 物流技術與應用 199 8.4.1 移動智慧終端機 200 8.4.2 分揀技術 201 8.4.3 機器人 203 8.4.4 自動化倉 205 8.4.5 人工智慧“AI +” 207 8.4.6 物聯網IoT及區塊鏈 208 8.4.7 物流大數據 209 8.5 物流科技雷達 210 第9章 決勝跨境物流旺季 212 9.1 常態化的非常態運營 213 9.2 備戰大促活動的物流方案 214 9.2.1 基於資料的計畫 215 9.2.2 爆倉環節優化 2

16 9.2.3 優化網路支撐 217 9.2.4 海運批量備貨 219 9.2.5 系統支撐保障 220 9.3 貨運包機 221 9.3.1 運力市場 221 9.3.2 包機流程 223 9.4 跨境物流產品設計 224 9.4.1 路線計畫 225 9.4.2 定價設計 226 9.4.3 運費計算 229 9.4.4 行銷及售後 231 9.4.5 保險保價與賠償 233 結語 236 參考資料 237  

基於O2O第三方服務之創新物流配送模式

為了解決創新物流的問題，作者謝文華 這樣論述：

從網際網路(Internet)問世以來，隨著電子商務的興盛，供應鏈管理已從實體通路逐步轉型成線上與線下結合的O2O模式。過去 10 年間，消費者在線上網路購物支出的佔比顯著持續攀升，從 2004 年 Q1 的低於整體零售業營業額的 5% 到 2016 年 Q1 增長到 16.5%，預估到 2023 年，仍可維持年均兩位數的成長。尤其是智慧手機的普及，已成為推動整體行動電子商務發展的重要動力之一。然而網路購物必須與完整的物流系統相協調配合，才能使整個商業模式順利運行，物流儼然已成為電商的「最後一哩路」。本論文將針對網路店家如何選擇配送方式進行研究與分析，並且提出一個創新的第三方服務平台的新模式

來整合台灣特有的超商店配及宅配服務，來優化整個配送流程的成本。尤其是後疫情時代，線上與線下的界限越來越模糊，新冠肺炎疫情加速了零售業的轉型。面對消費場景和消費者行為的快速變化，零售商和電商業者應該思考如何拓展和連接消費者的最後一哩路，增強競爭優勢。本研究透過分析探討，達成下列三種創新：(1) 金流創新：將手續費由固定額制轉換成消費金額的比率制，讓便利商店的手續費由代收代付轉換成營業額，以降低消費者的購買門檻與購買障礙，讓電子商務平台及超商增加來客數並提昇客戶回流購買頻率。(2) 物流創新：除原有的宅配方式外，整合物流倉儲增加快速到貨、零元超商取貨及零元宅配之服務。(3) 資訊流創新：提供跨既有

線上平台、物流平台、和線下通路平台的整合資訊服務。