台塑汽油的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列訂位、菜單、價格優惠和問答集

國際行銷學：建構全球行銷能力(六版)

為了解決台塑汽油的問題，作者張國雄 這樣論述：

　　本書是從全球行銷的觀點，為有志從事國際行銷業務的讀者而撰寫，書中除了有堅實的學術理論基礎外，還提供許多豐富且實用的國際行銷案例，可以提升學習者的思考空間，擴大讀者寬闊的視野，更能強化學習動機。 本書特色 　　1. 多元的專欄．精彩的實務 　　於章首提供「國際市場瞭望」個案，透過與主題相關的時事案例來進行討論，引發學習動機；內文則有「國際行銷典範」、「國際行銷 Discovery」、「全球焦點」等專欄，強化及補充課文內容說明；章末更設有「洞悉行銷市場」案例，整合該章節的學習內容，進行課堂互動討論。 　　2. 清晰的架構．務實的觀點 　　有鑑於臺灣中小企業本質與產業內

涵的獨特性，本書特別針對臺灣企業在面對全球競爭的行銷環境與問題中，提供全面性的剖析。本版為因應國際行銷趨勢，新增「臺灣隱形冠軍」、「CPTPP」、「賓士與帝寶專利訴訟」等相關資訊，與時俱進。 　　3. 適量的理論．充實的內涵 　　部分章節介紹晚近流行主題，並適時加入國際行銷領域的重要理論，包括資源基礎觀點、來源國效果、整合回應架構等，使讀者有充足的理論知識來解析個案，並有效解決國際行銷實務問題。

台塑汽油進入發燒排行的影片

浮動油價機制對台灣汽柴油市場之影響-系統動態方法之應用

為了解決台塑汽油的問題，作者黃乙倫 這樣論述：

隨著浮動油價機制之實施，油品訂價回歸市場機制，終止了以往油品價格管制，國營油品公司虧損需由全民負擔之現象。由於民營台塑公司具生產成本低之優勢，中油公司訂價制度透明化的同時，提供了民營油公司採取價格競爭策略，以提升市場占有率之誘因。浮動油價機制影響廣泛，包含：民營油公司的訂價行為、汽、柴油銷售量與市場占有率、及加油站的建置，並涉及預期獲利對訂價策略之回饋、選擇訂價策略之非線性機制與加油站的建置延遲。因此本研究嘗試以系統動態學建構台灣汽、柴油市場系統動態模式，以分析浮動油價機制對廠商競爭行為、汽、柴油市場占有率與加油站建置決策之影響。建構之模式包含浮動油價機制次系統、台塑訂價機制次系統、油品銷售

競爭次系統與銷售通路次系統，並以電腦軟體Vensim DSS建立電腦模式。模式分析結果顯示：(1)在供油商零售價格方面，藉由預期獲利對訂價策略之回饋機制可有效模擬台塑的訂價機制，而台塑亦有採用價格競爭策略之誘因。(2)在油品銷售競爭方面，台塑採取價格競爭策略，雖可提高獲利，但對市場占有率影響有限。(3)在銷售通路方面，台塑加油站的成長率大於中油加油站。本研究建構之模式經過各項效度測試，可提供決策者一「虛擬實驗室」，進行各項政策情境模擬，如：模擬結果顯示調降安全存量無法改變油公司的訂價策略。而就集團加油站轉移而言，當台塑擁有越多的加油站，越傾向跟隨中油價格波動。