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台灣物流業現況2022的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦經濟部,財團法人商業發展研究院寫的 2021商業服務業年鑑：疫情新常態下的臺灣商業服務業發展 可以從中找到所需的評價。
高苑科技大學 經營管理研究所 李義昭、李長群所指導 張宏誌的 資訊素養、知覺易用、知覺有用與價格容忍度之研究-以筆記型電腦為例 （2021），提出台灣物流業現況2022關鍵因素是什麼，來自於筆記型電腦、資訊素養、知覺有用、知覺易用、價格容忍度。
而第二篇論文東吳大學 企業管理學系 蘇雄義所指導 周曉政的 公車業者車隊電動化轉型現況與永續商業模式之探討－以大台北地區為例 （2021），提出因為有 市區公車業者、電動巴士轉型、永續發展、績效運籌、聯合服務的重點而找出了 台灣物流業現況2022的解答。
2021商業服務業年鑑：疫情新常態下的臺灣商業服務業發展
為了解決台灣物流業現況2022 的問題，作者經濟部,財團法人商業發展研究院 這樣論述：
第一本深度解析疫情新常態下臺灣商業服務業發展， 引領企業掌握趨勢變化與未來創新發展，搶占商機！ 本書帶你超前預測後疫情時代服務業批發、零售、餐飲、物流發展新趨勢！ COVID-19疫情催化低接觸經濟，帶來更多線上消費，電子商務如何再繼續創新發展以搶得市場先機是一大挑戰？ 數位經濟大浪下，服務業走向數位化與網路化已成為必然趨勢，需達到客製化效果、提升購買率與滿意度！ 服務業如何運用「人」與「科技/機器」來協作，是服務業科技轉型中須面對的重要課題！ 5G的特性結合AI人工智慧、自動化、VR/AR虛擬/擴增實境、區塊鏈等新科技，產生的新型態服務及商品！ 國內外商業服
務業，日益重視氣候變遷，落實綠色永續。 批發、零售、餐飲、物流、連鎖加盟產業的關鍵報告 ◤電子商務在D2C直接經濟與OMO虛實融合下的創新發展 服務業走向數位化與網路化已是趨勢，低接觸經濟，帶來更多線上消費，直接面對消費者的D2C趨勢順勢興起。掌握電子商務的趨勢變化與未來的創新發展，搶占商機。 ◤運用巨量資料（大數據）分析創造精準服務，製造新商機 在數位化與網路化背後，再經由記錄下的大量終端顧客行為軌跡數據分析，得以掌握消費者輪廓與顧客偏好，協助上游製造商或供應者提供更精準的商品。 ◤人機協作科技對服務業帶來的機會與挑戰 科技的發展帶動服務業的變革，對企業組織
及經營模式產生重要影響。服務業如何運用「人」與「科技/機器」來協作，可能帶來什麼樣的機會與挑戰，是服務業科技轉型中須面對的重要課題。 ◤外送平台帶給商業服務業的價值重構與商業模式創新 餐飲業與零售業分別朝虛擬廚房與影子商店轉型，其顧客價值開始進行重構，原來的商業模式與店型也隨著改變。在「location」的重要性因外送平台出現而降低之際，商圈對商業服務業的重要性也將被重新定義。 ◤5G結合新科技在服務業的應用與潛在商機 5G的特性結合AI人工智慧、自動化、VR/AR虛擬/擴增實境、區塊鏈等新科技的應用，將帶動商業服務業的變革，對企業組織及經營模式產生重要影響，並促成數位化的
新服務、新商品的發展。 ◤ESG浪潮下商業服務業的綠色永續之道 ESG影響力持續擴大中，除了從日常營運中設法節能減碳外，有業者開始為消費者提供植物基的餐食、容器租借、短鏈配送等。企業落實綠色永續之道、善盡企業社會責任。 本書特色 ◤國內權威專家學者通力合作撰寫 商業發展研究院許添財董事長、商研院商業發展與策略研究所朱浩所長、商研院商業發展與策略研究所傅中原前研究員、商研院商業發展與策略研究所謝佩玲研究員、商研院商業發展與策略研究所李曉雲研究員、商研院商業發展與策略研究所陳世憲研究員、中興大學行銷學系吳志文副教授、91APP何英圻董事長暨零售研究團隊、工研院巨資中心黃
維中副執行長、工研院產業科技國際策略發展所鍾俊元副所長、國立臺灣科技大學專利研究所耿筠教授、資策會數位轉型價創中心楊惠雯主任、KPMG安侯永續發展顧問股份有限公司林泉興副總經理（依章節序排列）。 ◤全球及我國經濟趨勢關鍵報告 ‧以全球、我國經濟趨勢為開端，由數據說明服務業發展趨勢。 ‧以年度重大議題及未來趨勢做結論。 ‧以前瞻及年度重大議題進行發展，探討新興商業模式與發展商機。 ‧探討批發、零售、餐飲、物流、連鎖加盟業之發展現況。 ‧以數據進行分析，呈現年度重大議題與趨勢。
資訊素養、知覺易用、知覺有用與價格容忍度之研究-以筆記型電腦為例
為了解決台灣物流業現況2022 的問題，作者張宏誌 這樣論述：
本研究主旨探討行動裝置消費者使用接受度與價格容忍度之影響性，藉此以筆記型電腦為例，瞭解不同背景變數下的消費者「資訊素養」、「知覺有用」、「知覺易用」、「價格容忍度」是否有顯著差異；探討消費者資訊素養對使用行動裝置的「知覺有用」、「知覺易用」是否有顯著影響；探討消費者在行動裝置的「知覺有用」對行動裝置「知覺易用」是否有顯著影響；探討消費者在行動裝置的「知覺易用」對價格容忍度是否有顯著影響，並以高雄地區且18歲以上有在使用筆記型電腦一般使用者的觀點進行實證研究。本研究採用文獻分析、專家適合度評量和問卷調查法，採用結構化的封閉型問卷，衡量方式採用評價尺度為李克特五點尺度來計分予以量化。正式問卷發放
期間：2022年4月1日至2022年4月18日止，共計發出350份問卷，回收350份，刪除無效問卷26份，總計有效問卷共324份，有效回收率92.57%。本研究先將所回收的前測問卷進行項目分析與專家效度分析後建立正式問卷，最後再將回收的正式問卷所得資料利用SPSS 統計軟體進行分析，其中包含信度分析、敘述性統計分析、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、迴歸分析，藉此驗證本研究假設是否成立。本研究假設驗證結果摘述如下：（一）不同背景變數下，對「資訊素養」、「知覺有用」、「知覺易用」與「價格容忍度」均有顯著差異。（二）資訊素養對使用行動裝置的「知覺有用」與「知覺易用」均具顯著正向影響。（三）行動裝置
的「知覺有用」對行動裝置「知覺易用」具顯著正向影響。（四）行動裝置的「知覺易用」對「價格容忍度」具顯著正向影響。根據研究結果，本研究針對實務應用及未來研究提出相關具體之建議與作法做為未來筆記型電腦品牌行銷策略和後續學術研究之參考，並作為提升筆記型電腦相關產品銷售績效之依據。
公車業者車隊電動化轉型現況與永續商業模式之探討－以大台北地區為例
為了解決台灣物流業現況2022 的問題，作者周曉政 這樣論述：
近年來全球環境變遷加劇，各國對溫室氣體排放造成的氣候暖化議題也愈發關注，而溫室氣體排放又以道路運輸為最主要來源之一。為因應2030年國家永續發展目標之達成，近年來政府更制定2030年全面將燃油巴士更換為電動巴士（eBus）的積極政策目標。因此本研究針對市區公車業者（Public Transit）營運及車隊電動化管理現況進行資料蒐集與分析，去探討市區公車業者導入電動巴士車隊發展現況及未來電動巴士供應供應鏈創新模式。本研究根據2021年11月舉辦之兩場產業專家論壇與三家公車業者實地訪談等專家發言逐字稿紀錄檔案進行質化分析，獲得對大臺北市公車業者車隊電動化轉型現況之初步了解。後續經由質化分析二次歸
納與評析，共得出18項大類型課題與32項子項課題。在現況了解基礎下，本文參酌績效運籌及聯合服務理論及標竿實務，提出了大臺北都會區公車業者電動巴士永續商業模式之雛型設計，以為後續實證研究之理論架構。本研究對經由質化分析二次歸納與評析產出的18項大類型課題其三項關鍵核心課題進行探討，並經由問題描述與問題分析後，產出相對應的解決方案構想與設計。三項關鍵核心課題依序為：（1）政府及跨業整合度不夠；（2）建立大臺北eBus聯合服務公司的雛型設計；（3）電動巴士價格太高及創新融資構想分析。