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奔海：台灣智庫二十年

為了解決小南便當的問題，作者石牧民,王聖芬 這樣論述：

　　本書紀錄四十年來台灣的民主進程，也見證了台灣智庫自2001年成立至今，心繫台灣的海內外老中青世代匯流，以腦力激盪政策，以合作針砭時政，以行動守護台灣的故事。   　　自1980、1990年代社會力迸發，進而初步達成民主化開始，至2001年台灣智庫成立；歷經三度政黨輪替，台灣智庫始終為台灣尋找政策方向，為本土政權培養人才。在台灣智庫成立屆滿二十週年之際，本書透過訪談、專文，依時序詳實記載一群認同台灣、學有專精的志士，自威權獨裁時期，到民主新苗萌發，再到本土政權朝小野大左支右絀，最終見證本土執政在全球疫情及國際局勢劇變中站穩腳步的歷程。   名人推薦   　　林佳

龍(台灣智庫共同創辦人) 　　陳博志(台灣智庫榮譽董事長) 　　呂曜志(台灣智庫執行長)

小南便當進入發燒排行的影片

王安石經心與經世思想述論

為了解決小南便當的問題，作者石櫻櫻 這樣論述：

本文擬在王安石〈致一論〉有關內聖外王的思想架構，推求王安石對於安身崇德奶猁瑣i成，以及外王事左漲迄N，二者之間如何落實，又當如何相輔相成，提出討論。在內化成德的過程，王安石重視精理入神的致一奶牷A主張致一奶狺ㄥ峏饃M注精進的學習，亦是立身成事必須遵循的一貫堅持。認為聖人以精察萬物之理的智慧，內化成德，經心即代表內聖的修為奶牷A而由此內心自然而發的責任，推及到人事之用，即是經世的具體作為。王安石的經心奶珣j調德智的修為；並以禮義作為立身行事的依準，努力追求成仁、成聖的人道之極。當內聖修為達到身安德崇之後，便當推己及人，顯現於外王的經世作為，以收兼濟利民的聖人之央C因此，王安石崇德致用的思想核

心，是將內聖修養作為外王經世的基礎，而外王事業的實踐，便是內聖奶猁爾邦瞗C此為王安石崇德致用思想的貢獻與價值。經心與經世若未付諸實踐，終究僅屬於個人心上的責任，惟有付諸實踐，方能達臻立德、立奶孛g世事業。故本文復針對王安石的經世作為，提出專題討論：透過刑名之爭、社會條件的檢視，以及朝議風氣的分析，並採取文學社會學的角度相互參證，擬透過跨領域的討論方式，為王安石的經世實踐提供另一種研究參考。

原來有這站：台灣秘境鐵道旅，探訪山城聚落、海岸風景、特色景點的火車深度漫遊提案

為了解決小南便當的問題，作者許傑 這樣論述：

13條鐵路支線、66個台灣最美鐵道車站＋周邊景點漫遊路線 從深澳線、平溪線、宜蘭線、北迴線、台東線、南迴線、屏東線 一路玩到縱貫線南北段、山線、海線、內灣線、集集線…… 原來，在台灣也有這些美麗的秘境小站 能帶你感受日式風情、在地小鎮之美，帶回旅行中最有溫度的感動 不一樣的台灣鐵道旅行，就從「這一站」出發！ ▍在瑞芳的三貂嶺車站下車，沒有出口、且僅能行走一人的狹長月台，以及能聽見基隆河潺潺流水的候車室，讓這全台唯一無法開車到達的小站奇特環境，站如其名，展現原意為令人流連忘返的「聖地牙哥」之美…… ▍到花蓮富里造訪花東縱谷產米大鎮，一探以「大地的穀倉」全新姿態登場的富里車站…… ▍到台

東太麻里被譽為台灣最美的多良車站，飽覽一望無遺的海景，感受時間彷彿暫停的寧靜…… ▍到苗栗大山，探索檜木建造的日風老車站，木造結構樑柱、灰白夯土牆，小圓窗裡透進的光塵，訴說著時間的歲月感…… 延續《原來有這站》鐵道旅行系列，跟著許傑再次搭上火車，各站停靠，重訪記憶中或者從未探訪過的車站；有些活在青春記憶裡的車站面貌悄悄改變了，有些車站變得新穎、有的則是更加頹圮，有些曾經聽過的小站，甚至已從地圖上默默消失。 隨著台鐵車站捷運化、系統重新編制，本書全新收錄66個台鐵車站，不論是檜木建造的日式老車站、昔日運糖的轉運站、鄰近老庄聚落的車站、從繁華都市退役的車站等等，這些小小車站都有著值得前來造訪

的人文故事、美麗風景，等待著你再次搭上列車，穿過山洞、馳騁平原，將台灣的山海景色盡收眼底，在「這一站」下車，展開全新的旅程。

日治時期臺灣醬油產業研究

為了解決小南便當的問題，作者江辛美 這樣論述：

本文旨在研究日治時期臺灣醬油產業的沿革，並探究其形成因素與發展過程。本文共分為五章，第一章「緒論」，除了說明研究動機外，對於研究的核心課題及名詞界定均加以敘述。除此外，更為表明對於學術行情的掌握，介紹前人研究成果。並忠實呈現本文的研究方法、文獻應用，以及組織架構。 第二章「醬油與飲食文化」，在於追溯醬油的起源，不論是日本或臺灣，醬油產製方式最早都可溯源於中國，然日本醬油的生產有其變革歷程，而日治臺灣以後，臺灣的醬油生產亦不同於往昔。 第三章「醬油製造技術的變遷」，說明日本統治前後的技術革新，以及引進工業化製造醬油的背景。其內容首先包括日人來臺前的傳統醬油釀造方式與保存方法、使用原料；

又傳統釀造方式因原料與製作方式的不同，而有醬油的分類與味道的區別。其次，醬油工業化的情況發生於日治時期，是日本人來臺之後始出現醬油工場，臺灣醬油進入工業的階段，其過程因受到日本醬油釀製技術的導引，於技術的革新上一日千里，異常迅速，釀製管理、使用原料、製麴方式均有突破，最後走入機械化生產。 第四章「醬油產業的發展」，首先透過日治時期官方統計資料、商會記錄及會社年鑑，具體掌握到醬油工場的分佈、成立年份、數量、名稱，以及年度地方醬油產量概況，並利用圖表，呈現日治時期醬油工場數量、生產與總產量的變動，將當時工場、販賣價格、生產量與醬油種類間的關係計量統計，分析消費族群及其地域性。其次，臺灣醬油產業

逐漸形成後，其在日本治臺政策運作下，諸如生產者與販賣者的許可登記與公司會社管理制度、產品的檢驗與規格化、以及醬油產銷業者在日治時期參與的商工會活動與組織，均深刻影響臺灣醬油產業的發展。而日治末期，政府對醬油業的管理策略因進入戰時有所變化，第二次世界大戰前後，臺灣總督府對臺進行的動員政策可區分為三個階段，分別是：備戰期、準戰期及決戰期，此時日本的統制政策對臺灣醬油產業的影響更大。其三，醬油銷售方式上，除了以臺灣一般民生用品的交易形式外，隨著生產量化、交易益走向大量化及「現代化」，商業行為乃進一步區分為「仲賣業」、「輸移出業」、「輸移入業」、「卸賣業」及「小賣業」。其四，醬油的市場銷費型態既然已經

在臺灣施行，於是業者便以廣告、展覽活動、市招等方式行銷醬油。此外，日治時期的醬油產業亦出現外銷的情形。 第五章「結論」，綜合本文論述面向，將臺灣醬油產業的根源、生產技術的變遷、工業化的歷程及商品經濟的內容，加以總結，闡明本文的研究成果。