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靜宜大學 財務工程學系 林國豪所指導 呂承恩的 植基於自動化社群網路論壇內容探勘技術之輿情分析-以航運股為例 （2021），提出散裝航運股推薦關鍵因素是什麼，來自於情緒分析、增廣中文意見詞詞典、中研院斷詞系統、皮爾森相關係數。
而第二篇論文國立高雄科技大學 智慧商務系 徐淑芳所指導 蔡楷仁的 應用縱橫迴歸探討台灣航運股價影響因素 （2021），提出因為有 股價、新冠疫情、航運業、縱橫迴歸分析的重點而找出了 散裝航運股推薦的解答。
散裝航運股推薦進入發燒排行的影片
免驚！六千億大量沒破都是小事？記憶體模組低價庫存吹漲風！發哥千元天價！驅動IC有機會擺脫敦泰陰影？海空航運股高檔震盪轉弱了？2021/04/23【老王不只三分鐘】
04:12 昨天傳出美國總統拜登準備要增加美國富人的資本利得稅，美股四大指數就應聲重挫，再來要怎麼觀察呢？
15:16 港股的部分，董哥您禮拜二直播沒有分析，看法還是一樣要突破季均線才會翻多嗎？
16:54 回到台股，昨天大盤爆了一根6千多億的歷史天量！我又見證奇蹟了，台股還能繼續往上走嗎？
29:16 矽晶圓族群也請董哥幫我們持續追蹤一下，這幾天好像震盪很大啊！
37:55 航空雙雄之前董哥有教過我們就是看大量高低點！昨天也都再爆了一根大量，還是這樣觀察嗎？
42:17 散裝航運族群禮拜二董哥講完後，又連續大漲兩天到今天才休息，還會再噴嗎？
47:33 IC設計的次族群MOSFET，其中富鼎一突破前高壓力後就一路往上，這族群接下來怎麼看？
01:06:12 驅動IC因為神盾賣敦泰而受到拖累回檔，今天反彈上來是結束修正了嗎？
01:13:44 小編有發現記憶體模組這個族群這幾天很強，為什麼這麼強啊？
01:26:37 最後不免俗一樣要來分析一下貨櫃航運，這兩天是不是又變成海盜船了？
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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※
植基於自動化社群網路論壇內容探勘技術之輿情分析-以航運股為例
為了解決散裝航運股推薦 的問題，作者呂承恩 這樣論述：
隨著網際網路發展普及，使得資訊網路對於人類的生活是更佳的親密，文字逐漸成為網路世界裡最常被溝通的媒介，人們亦透過社群網路表達對於股市議題的意見與看法，這些大量的討論議題成為了資訊大熔爐。在網路上，人們可持個人意見來相互探討股市議題，因每個人的立場不同，而產生了帶著鮮明個人情緒之討論，因此社群網路論壇之輿情分析探討有充分的必要性。本研究以增廣中文意見詞詞典 (ANTUSD) 為建立詞庫之基礎，並借助中研院斷詞系統將評論內容進行字詞拆解，藉由比對詞庫中所有字詞及所提出之意見詞，計算出評論情緒值，是以，字詞辨識及中文語法規則是情緒分析的充分必要條件，本研究透過自然語言處理問題，進行文字間的極性關係
處理文字間的極性關係分析，並辨識出正面或負面等情緒。此外，為了更進一步地提升系統評價的能力，藉由批踢踢股票版上之留言所使用之字詞出現頻率來調整原資料庫內之權重值，並搭配隔日航運各類股日報酬率計算皮爾森相關係數，並透過相關統計數據來確認系統評估獲利之能力，其中，主升期間2的貨櫃類股前一日的正向輿論情緒值與隔日收盤的負向報酬成顯著相關，主跌期間2的散裝類股前一日的正向輿論情緒值與隔日收盤的正向報酬成顯著相關，主跌期間2的航空類股前一日的正向輿論情緒值與隔日收盤的負向報酬成顯著相關，這顯示本研究在社群網路論壇內容探勘技術之輿情分析具有一定程度的貢獻。
應用縱橫迴歸探討台灣航運股價影響因素
為了解決散裝航運股推薦 的問題，作者蔡楷仁 這樣論述：
2020年上半年全球受到新型冠狀病毒（COVID-19）疫情影響，經濟大亂，各產業陷入景氣低迷，航運業更因為疫情蔓延及機場、港口停滯等因素而受到嚴重衝擊。2021年疫情趨緩，疫苗成功研發，製造業與經濟逐步回溫時，剛好遇上缺船、缺櫃及塞港等現象，造成海運運價走揚，航運股全面發威，股票市場也因此出現多位號稱「航海王」的投資神手，投資航運股瞬間變成最熱門話題。本研究透過縱橫迴歸模型，分析影響臺灣上市、櫃航運股股價的因素。實證結果顯示，長期來看，固定資產週轉次數、外資持股比率、淨值週轉次數、上海出口集裝箱運價指數、成交量與航運股股皆為正向顯著相關。新冠疫情爆發前，北海布蘭特原油價格、投信持股比率與航
運股股價呈現正向顯著相關，外資持股比率、負債淨值比率與航運股價為負向顯著相關。新冠疫情爆發後，北海布蘭特原油現貨價、外資持股比率、負債淨值比率、成交量與航運股價皆為正向顯著相關。