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高低密度社區通風優化策略效益評估

為了解決新北市容積率查詢的問題，作者王靜雯 這樣論述：

高度集中化的都市，造成通風不良，進而導致空氣汙染堆積，長期處於空氣污染環境下，慢性病發作機率較高，影響居民的健康。影響都市風環境、空氣污染擴散的因子含容積率、建築高度、建蔽率與街道布局等，目前較少有文獻探討不同密度之都市型態對都市微氣候的影響。本研究選擇台灣不同都市密度高密度區(北大特區)、低密度區(民生社區)進行研究。運用Testo480 環境測量儀與計算機流體力學( Computational Fluid Dynamics)蒐集的實地觀測資料與模擬數據進行分析。比較不同都市密度區域與微氣候、空氣汙染之關聯，探討容積率、建蔽率(建蔽率)與建築排列方式等不同變項對都市微氣後與空氣汙染之影響。

研究結果顯示，在高、低都市密度(北大特區、民生社區)兩種區域中，規劃設計上，朝降低建蔽率、採迎風面前排高後排低的建築排列方式可有效改善行人尺度微氣候，建築排列中央高周圍低可改善背風處弱風情形。在高都市密度區域北大特區中，風速隨著建築高度的增加而遞增，但會隨著深入都市內部距離增加而逐漸衰減。以高層建築與建築排列前排高後排低之設計方式，最高平均風速可達0.323m/s，相較現況基地平均溫度降低6.6℃，通風與降溫效果最佳。在低都市密度區域民生社區中，降低建蔽率可有效改善行人尺度微氣候，相較現況基地平均風速提升28%，平均溫度降低4.8℃。說明當街道高寬比越小(街道越寬)，街谷空間內風速越大，反之街

道高寬比越大(街道越窄)，街谷空間內風速越小，顯示考量微氣候環境策略須針對不同季節性風向規劃適宜的街道寬度與建築高度，有助於改善行人尺度都市微氣候環境。在高、低密度區域建蔽率皆為30%時，因開發強度(總容積)與街道布局不同時， D/W高較具良好微氣候環境。高密度區域北大特區更新後D/W值約在3.5-5之間，低密度區域民生社區更新後D/W值約在1.5-2.5之間，高密度區域行人尺度微氣候環境較佳。結果顯示，街道座向與溫熱環境較具相關性，低密度區域民生社區街道峽谷與平均風向平行，具較佳的降溫效果。汙染物(NO2)實測及CFD模擬結果顯示，在行人高度(1.5m)與都市冠層時，污染物擴散受街谷空間與建

築物距離的影響，汙染物分佈狀態隨著Z軸高度產生變化低樓層高度為連續線性的汙染物分佈，中樓層與高樓層受周邊風速的影響，汙染物分為數個聚集的區塊，隨著高度的增加汙染物逐漸分散且濃度有所降低。另外，建築高度越高，因縮流效應產生風速較高，有助於降低街道峽谷中NO2濃度，但會造成建築物背風側污染物擴散不易產生堆積。未來規劃設計建議針對不同都市密度區域，視環境與空間需求，可朝向降低街道高寬比、改變街道佈局與調整建築排列方式等方向進行，有助於推動針對人體健康相關的都市規劃設計方案，改善都市微氣候，達成都市外部空間及保障建築基地內之良好環境品質，塑造健康生活環境。