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亞洲電動車推動政策與法制研究

為了解決東元家電零件的問題，作者劉昱寰 這樣論述：

行政院現已將電動車列為重點發展的智慧型產業，自「智慧電動車發展策略與行動方案」於2010年公布之後，已建立五大發展策略，使國內的車輛產業得以朝向「低碳高值」的方向邁進。其他周邊的國家包括日本、韓國與中國大陸也正積極發展電動車產業，因此本研究欲藉由台灣與其他亞洲國家之政策與成果比較，作為下一階段政策修正的借鏡。本研究將各國的政策分為市場規模、技術發展與法制環境三個面向討論，並利用文獻探討法與比較分析法作為研究方法。經過比較分析之後得知，各國都已具備基礎的法律制度，而台灣的電動車政策在應用的層面表現較佳，未來更將著重於電動公車的推廣，但目前的銷售規模遠不及設定的目標，並且對於未來的技術發展規劃與

充電設施的建設規劃也不甚明確。日本則擁有最成熟的電動車產業，不僅是全亞洲最大的電動車市場，也具有最完整的技術發展策略，政策的成效勝過其他國家。韓國雖然在市場規模的表現不佳，但對於技術發展則持續投入大量的資源，並具備長遠而具體的技術發展策略，使韓國在關鍵技術領域已逐漸成為日本的競爭對手。中國大陸投入於電動車發展的經費居各國之冠，其市場規模逐年成長並已逐漸趕上日本，並在長年的政策支持下，逐漸扭轉在技術方面的劣勢。最後，本研究認為台灣的推廣政策對於電動車消費者應具備兩項特點：建立信心與刺激需求，另外台灣應以更長遠的眼光規劃技術發展的策略，在有限的資源下更有效率地提升我國自主的技術能力。

數位相機之品質關鍵因子研究

為了解決東元家電零件的問題，作者孫惠平 這樣論述：

近年來由於科技的快速發展，數位相機很快地進入我們的日常生活之中，數位相機市場競爭日趨激烈，各家業者面對如此快速變化的市場，要如積極有效與快速的推出新機種，搶攻市場與商機，已是各家與市場之熱門議題。本研究係從消費者的角度探討其對數位相機產品設計特徵看法，試圖利用Kano模式找出數位相機產品設計特徵之品質要素屬性分類，並透過影響消費者滿意度之影響程度指標分類，所建構品質改善指標之四象限圖，找出做為產品品質「魅力因子屬性」、「效益改善屬性」決定之依據。其次，再以IPA方法來確認對於消費者重要度與滿意度關係之數位相機產品設計特徵品質屬性，亦建構改善策略之四象限圖，以確認產品「優勢品質屬性」、「優先改

善品質屬性」。最後再綜合Kano 模式與IPA分析法兩種改善指標與改善策略結果，套用SWOT概念加以整合，提供策略參考。研究結果顯示，消費者對於數位相機產品之32項產品設計特徵品質屬性中，Kano模式可找出6項魅力品質區之品質屬性作為與其它產品區隔設計特徵之「魅力因子品質屬性」，9項正向品質區之品質屬性作為有效提升產品設計特徵之「效益改善產品設計特徵品質屬性」；IPA方法可找出9項持續保持區之品質屬性作為「產品優勢品質屬性」， 5項加強改善區之品質屬性「優先改善產品品質屬性」；利用SWOT可整合出7項品質屬性為「主要優勢」、2項品質屬性為「首要改善」、2項品質屬性為「主要劣勢」，並未發現有屬於

「成功關鍵」的品質屬性。此一結論可做為業界未來在數位相機產品設計特徵之策略參考，設計出更符合消費者需求的產品。關鍵字：數位相機、二維品質模式、重要度-績效分析（IPA）、SWOT分析法