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臺灣蝴蝶生活史百科圖鑑

為了解決永聯物流心得的問題，作者洪裕榮 這樣論述：

　　這是一本費時10年的時光，以專業攝影的觀點來拍攝與記錄的蝴蝶傳記。 　　本書由曾獲世界攝影10傑的知名生態攝影家洪裕榮先生撰文／攝影。 　　書中採用專業級鏡頭與軟片，以拍攝蝴蝶特寫來呈現，並選用高級紙張，結合最新印刷技術製作而成。同時延請蝴蝶分類專家徐堉峰博士，為本書審訂內文。 　　全書共收錄111種蝴蝶，以生活史來陳述蝴蝶的生命過程，總共使用了3230多張特寫專業級圖片，去蕪存菁的捨去羽翼破損、影像不清晰，以可清晰辨識的圖片為主，同時附記攝影手札和156種蝴蝶食草，以方便野外辨識。 　　◆臺灣111種蝴蝶生活史紀錄 　　詳述臺灣111種蝴蝶完整生活史及各階段觀察重

點。 　　◆3230張專業生態寫真圖片解析 　　國內外屢獲大獎的生態攝影家，以特寫照片帶領讀者辨識蝴蝶各個時期的清晰樣貌。 　　◆156種蝴蝶食草圖文詳解與蝴蝶攝影手記 　　介紹蝴蝶食草方便野外觀察，不藏私分享蝴蝶攝影技巧。 　　◆耗時10餘年的典藏版鉅作 　　◆最詳盡千餘種食草植物與蝴蝶對照表 　　這是一本賞蝶、植物與攝影參考之寶典，非常值得典藏與細細品味。 本書特色 　　1.以3000多張專業生態寫真圖片，解析臺灣111種蝴蝶的完整生活史紀錄。 　　2.由國內外屢獲大獎的生態攝影家洪裕榮撰文攝影，並延請徐堉峰博士審訂，為耗時10餘年的典藏版鉅作。 　　3.不僅記錄臺灣蝴蝶生活史，更是

156種蝴蝶食草圖文詳解與蝴蝶攝影手記，書中隨附千餘種食草植物與蝴蝶對照表。

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善知識-福智在家信徒的信仰與宗教生活

為了解決永聯物流心得的問題，作者俞明仁 這樣論述：

福智這個成立三十年的藏傳佛教團體，在台灣社會已經成為一個重要的宗教教派運動，深深地影響台灣社會。而「善知識」這個概念則成為福智教團組織最明顯、最重要的內、外在特質。 創教者日常法師，以高階知識者身份投入藏傳佛教《菩提道次第廣論》經典的弘傳，團體本身帶有濃重的知識取向風格。不管是企業營隊、幸福六堂課等招募信徒方式，或是廣論研討班的傳教模式，還有發展的財團法人基金會組織特質，都深深吸引與日常法師一樣具有高階知識身份信徒的投入。日常法師就像知識分子一樣，對當代社會倫理與食安問題提出嚴厲批評，他提出融合儒家倫理思想的道德教育，還有無毒、有機農業發展策略，並將這樣的社會問題解決方法，巧妙

地嵌入佛教的「十善業」。他大量進用在家信徒參與教內組織的建立，以現代管理知識的方式，將這些組織轉變成為《菩提道次第廣論》經典知識的試煉場所，在佛教教義知識學習之外，提供信徒印證教理知識的修行場域。 不過，福智的發展相對於其他台灣當代的大型佛教團體，表現得非常低調，儘管已經發展多年，但鮮少在大眾媒體上曝光。數年前接班問題，突然在電視媒體爆發，形成教內外爭議的焦點，部分僧人與信徒分裂出走。接班人真如上師的「在家」、「女性」、「中國籍」的身份，再加上日常法師去世前未有明確對外的傳承聲明，讓整個接班蒙上許多陰謀論爭議。教團內部透過權力中心移轉至加拿大愛德華王子島，解決了「中國籍」身份無法來台駐錫

弘法的問題。此外，真如上人透過現代網路新科技，遠距離重新詮釋《廣論》與日常法師《廣論》開示錄音內容，因此獲得教義弘傳的神聖性。另外，也透過網際網路與影像媒體科技，自身顯現於福智大型法會，還大量創作富含優美旋律的「讚頌」歌曲，並提倡淨塑、種樹等新議題。經由這些儀式、音樂與新議題，直接、間接發出另類的宗教領導人魅力，運作她在教內的領導力，承續日常法師善知識的領導風格。 本研究同時使用文獻資料收集、活動參與觀察紀錄，以及滾雪球式訪談調查法等學術研究方法收集資料，企圖分析理解包括：(一)、福智領導人宗教領導魅力的成因；(二)、在家信徒的社會身份與認知特質；(三)、在家信徒教內活動參與社會化議題；

(四)、學制與儀式如何操作與教義如何內化；以及(五)、特殊職階的在家信徒「學長」如何參與福智的組織建立與運作。資料收集分析結果，福智在家信徒們在「善知識」這個的概念之下，形成某種宗教菁英主義現象，信仰特質包括：(一)、信仰「學習化」；(二)修行「內省化」；與(三)在家信徒的「聖化」，這些特質不同於當代其他主流佛教團體，形成特例典範。這種菁英主義的現象，讓福智對於社會議題反省與吸收能力甚為靈敏，但也成為福智未來組織發展的限制與挑戰。

海事案例解析

為了解決永聯物流心得的問題，作者方信雄 這樣論述：

　　近半世紀來，拜造船科技的日益精進，使得船舶的性能與噸位不斷創新突破，而COVID-19疫情造成的供應鏈斷鏈，更讓海運業創造了前所未有的榮景。 　　聯合國貿易和發展會議多年來皆估計全球貿易量的80％，以及貿易總價值的70％是經由海上運輸完成的。因此維持海運業的運作順暢與安全發展一直都是全球各大強權與沿海國的基本共識。然遺憾的是，科技的發展並未讓海上事故發生率相對減少。 　　回顧自1960年代貨櫃船問世以來就一直穩定成長，而當前最盛行的趨勢，就是全世界各大航商唯恐落人後的競相訂造超大型貨櫃船投入市場營運。也因為海運業者忠實奉行貨櫃船「規模經濟（Economies of

scale）」愈大愈好的論點，連帶的造成港口、物流鏈、交通管理，以及人才培育配套不足，甚至跟不上發展趨勢的潛在性風險與衝擊。 　　因此，除了海上交通密度變高外，新一代船舶不僅船型變大變寬、船速變快，前者會嚴重阻礙駕駛員視野；後者會限縮駕駛員因應緊急事故的時間。因而操船者必須調整船舶操縱方式與思維，並備妥完善的備套設施，否則將有處理不完的海事。 　　筆者特蒐集多起在關鍵水域（Critical area）發生的海事案例，進而依據事故後調查的相關資訊探討解析事故肇因，於各案例解析中提供心得分享，期我海上同仁引以為鑑，並提升我航海同行的職場警戒，期以達致防範事故於未然之效。

負面行為事件對奢侈品牌轉換行為之研究-兼論品牌依附性及信任度之中介效果

為了解決永聯物流心得的問題，作者徐家華 這樣論述：

隨著電子商務興起，資訊也在快速更新，現代消費者在選購品牌或選購品牌商品前，已習慣先到品牌官網上觀看商品資訊或其他電商平台（例：蝦皮、MOMO等）觀看其他已消費過的消費者在評論區所撰寫的購買經驗及使用心得，亦或者在留言區留下在實體通路購物的經驗。過去研究都以奢侈品牌傳遞正向資訊及正向評論吸引消費族群，且提高對品牌的喜愛程度、願意到品牌進行購物的行為等。本研究目的在探討負面行為事件對消費者的品牌依附及品牌信任，是否會影響消費者對品牌產生轉換行為。本研究利用問卷調查方式進行研究，以23-50歲的受測族群為主要研究對象，透過收回有效問卷225份，以結構方程式分析結果，結果得出，負面行為事件對奢侈品牌

依附性有著負向顯著影響；負向行為事件對奢侈品牌信任度有著負向顯著影響；奢侈品牌依附性及奢侈品牌信任度對奢侈品牌品牌轉換有著負向影響；負面經驗相似性對負面資訊有用性與奢侈品牌依附性有著負向影關；負面經驗相似性在負面資訊有用性對依附性調節有負向影響，且依附性及信任度具有中介效果。