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航空母艦、兩棲攻擊艦和艦載機百科全書

為了解決翔鳳號的問題，作者克里斯‧畢曉普,克里斯‧錢特 這樣論述：

　　當世界上最早一批飛機開始進行海上實驗的時候，戰列艦還在主宰著全球各個大洋，飛機此時僅僅被作為一種偵察敵軍位置的輔助工具。在一戰結束到二戰爆發前的這段時期，第一批真正意義上的航空母艦被建造出來。與此同時，現代航空母艦絕大多數的艦載機技術也得到了發展，其中就包括用於投射飛機的彈射器以及幫助飛機進行甲板降落的攔阻索。但是直到第二次世界大戰在1939年正式打響時，仍有許多國家的海軍高級將領依舊認為戰列艦是最具決定性意義的海上武器。在此期間，航空母艦被視為海軍艦隊的一個主要組成部分，其作戰能力從1918年以來也理所當然地得到了極大提升。即便如此，航空母艦仍然未能佔據海軍戰略的核心

位置。第二次世界大戰確立了航空母艦作為一種重要戰略武器的不可撼動的地位。在冷戰期間的朝鮮戰場和越南戰場上，美國海軍的航空母艦作為一種漂浮在海上的“空軍基地”，在給對手造成巨大殺傷後果的同時，最大程度地保護了己方海空兵力的安全。過去幾十年以來，美國海軍的現代化航空母艦編隊控制著全球各個大洋，它的任何一艘航空母艦所搭載的空中兵力，都要比絕大多數國家的空中力量強大。 　　在本書中，將通過全書超過1400幅珍貴的高畫質照片、歷史檔案照片和3D工藝結構圖，瞭解那些在世界各國海軍中服役及曾服役過的各型航空母艦詳盡介紹和各項技術參數。此外，還將認識搭載在這些航空母艦之上為其提供空中打擊能力的固定翼戰鬥機以

及直升機的本來面目。本書還介紹航空母艦的近親——兩棲攻擊艦及其搭載用於向陸地投送兵力的運輸直升機在戰場上的風采。本書是不可多得的軍迷真愛，具有深度收藏價值。  

翔鳳號進入發燒排行的影片

國人出國東南亞旅遊知覺風險、知覺價值對重遊意願之影響

為了解決翔鳳號的問題，作者莊雅愉 這樣論述：

摘要 由於旅遊產品具有無形性的特徵，因此，各種風險可能在購買旅遊產品的不同階段產生，因此，研究者想了解旅客的特徵在知覺風險和知覺價值對重遊意願之影響。本研究針對曾去過東南亞旅遊的國人進行研究，探討一、旅客基本資料在知覺風險、知覺價值及重遊意願之間是否呈顯著差異；二、知覺風險和知覺價值是否顯著影響重遊意願。以網路便利抽樣法及滾雪球方式發放問卷。共發放350份問卷，收回有效問卷348份，以SPSS 22.0統計軟體作資料分析，分析方法有：描述統計分析、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、雪費法事後比較、逐步迴歸分析、相關分析。

本研究結果如下所示：（一）、「性別」、「學歷」、「年薪」在知覺風險、知覺價值及重遊意願皆無顯著差異。（二）、「年齡」在知覺風險方面並無顯著差異，但在知覺價值及重遊意願均呈顯著差異，其中31歲以下皆高於51歲以上。（三）、「婚姻」在知覺風險方面並無顯著差異，但在知覺價值及重遊意願皆呈現有顯著關係，其中未婚皆高於已婚有子女。(四) 在青壯年組中，若知覺風險和知覺價值同時預測重遊時，知覺風險中只有財務風險負向影響重遊意願；而知覺價值中以情緒價值的影響力最大，另外嚐新價值及附加價值亦顯著影響重遊意願。在中老年組方面，知覺風險只有身體風險與重遊意願有顯著關係；知覺價值的部分則是情緒價值有顯著影響。關鍵字

：知覺風險、知覺價值、重遊意願

航空母艦、兩棲攻擊艦和艦載機百科全書

為了解決翔鳳號的問題，作者（英）克里斯·畢曉普等 這樣論述：

總共有超過1000幅珍貴歷史圖片和工藝圖，及大篇幅的文字，詳細介紹第二次世界大戰以來世界上各國各型航空母艦和艦載戰機，並有各型航空母艦和艦載戰機的精要介紹，研發歷史，圖片檔案，航空母艦和艦載戰機的特點和性能。全書內容豐富，編輯角度獨特，值得軍迷和專業人士收藏，也是案頭重要的參考書。 1航空母艦的發展 航空母艦的起源 「—戰」后到「二戰」前夕的理論發展 護航航空母艦 日本航空母艦 航空母艦的艦載機聯隊 美國海軍太平洋艦隊航空母艦 噴氣式飛機的挑戰 超級航空母艦的誕生 輕型航空母艦與垂直／短距起降飛機 未來的航空母艦 2「二戰」期間的美國航空母艦 「列克星敦」號航空母艦 「薩拉托

加」號航空母艦 「約克城」號航空母艦 「企業」號航空母艦 「突擊隊員」號輕型艦隊航空母艦 「大黃蜂」號艦隊航空母艦 「黃蜂」號輕型艦隊航空母艦 「埃塞克斯」號航空母艦 「普林斯頓」號航空母艦和「獨立」級輕型航空母艦 「無畏」號航空母艦 「博格」號護航航空母艦 「桑加蒙」級護航航空母艦 「聖羅」號護航航空母艦 「蘭利」號航空母艦 3「二戰」期間的英國航空母艦 「暴怒」號艦隊航空母艦 「鷹」號艦隊航空母艦 「競技神」號輕型航空母艦 「勇敢」級航空母艦 「皇家方舟」號航空母艦 「卓越」級航空母艦 「不懼」級航空母艦 「百眼巨人」號航空母艦 「大膽」號護航航空母艦 CAM武裝商船（安裝飛機彈射器的商船

） 商船航空母艦 英國建造的護航航空母艦（CVE） 美國建造的護航航空母艦 「珀爾修斯」號與「先鋒」號飛機修理艦 4「二戰」期間的日本航空母艦 「鳳翔」級輕型航空母艦 「赤城」號航空母艦 「加賀」號航空母艦 「龍驤」號輕型航空母艦 「飛龍」號艦隊航空母艦 「蒼龍」號航空母艦 「瑞鶴」號航空母艦 「翔鶴」號航空母艦 「瑞鳳」號輕型航空母艦 「翔鳳」號輕型航空母艦 「隼鷹」級航空母艦 「大風」號艦隊航空母艦 「雲龍」級艦隊航空母艦 「信濃」號艦隊航空母艦 「大鷹」級護航航空母艦 5冷戰期間的航空母艦 澳大利亞皇家海軍「墨爾本」號與「悉尼」號輕型航空母艦 阿根廷海軍「巨人」級輕型航空母艦「獨立」號

法國海軍「巨人」級輕型艦隊航空母艦「阿羅芒什」號 印度海軍「尊嚴」級航空母艦「維克蘭特」號 西班牙皇家海軍「獨立」級航空母艦「迷宮」號 英國皇家海軍「卓越」級航空母艦「勝利」號 加拿大皇家海軍「邦那文徹」號航空母艦 英國皇家海軍「巨人」級輕型航空母艦 英國皇家海軍「人馬座」號輕型艦隊航空母艦 英國皇家海軍「海神之子」號和「堡壘」號輕型艦隊／突擊兵航空母艦 英國皇家海軍「鷹」號航空母艦 英國皇家海軍「皇家方舟」號航空母艦 英國皇家海軍「競技神」號航空母艦／突擊兵航空母艦 美國海軍「企業」號核動力航空母艦 美國海軍「埃塞克斯」級SCB—27A／C和SCB—125改裝型艦隊航空母艦 美國海軍「漢科克

」和「勇猛」級攻擊航空母艦／反潛航空母艦 美國海軍「合眾國」號攻擊航空母艦 美國海軍「福萊斯特」級攻擊型航空母艦 美國海軍「中途島」級航空母艦 巴西海軍「巨人」級航空母艦「米納斯•吉拉斯」號 法國海軍「克萊蒙梭」級航空母艦 阿根廷海軍「巨人」級航空母艦「5月25日」號 法國海軍「夏爾•戴高樂」號核動力航空母艦 印度海軍「競技神」級航空母艦「維拉特」號 6現代航空母艦 意大利海軍「朱塞佩•加里波第」號反潛航空母艦 蘇聯海軍「庫茲涅佐夫」級重型航空巡洋艦 蘇聯海軍「基輔」級航空巡洋艦 西班牙海軍「阿斯圖里亞斯王子」號輕型航空母艦 泰國皇家海軍「查克里•納呂貝特」號輕型航空母艦 英國皇家海軍「無敵」

級輕型航空母艦 英國皇家海軍「皇家方舟」號航空母艦 美國海軍改進型「福萊斯特」級航空母艦 美國海軍「企業」號核動力航空母艦 美國海軍「尼米茲」級核動力航空母艦 美國海軍CVNX「尼米茲」級核動力航空母艦 美國海軍CVNX級航空母艦 印度海軍前「戈爾什科夫海軍上將」號和「維克蘭特」級航空母艦 意大利海軍「安德利亞•多里亞」級航空母艦 7航空母艦上的航空力量 早期艦載航空兵 第二次世界大戰期間的航空母艦艦載機 第二次世界大戰期間的航空母艦航空大隊 「阿爾法打擊」 冷戰時期的艦載航空兵 未來的艦載航空兵 …… 8「二戰」期間的航空母艦艦載機 9「二戰」后的航空母艦艦載機 10冷戰期間的航空母艦艦載機

11現代航空母艦艦載機 12現代海軍直升機 13攻擊艦 14攻擊直升機

戰後初期海派方型周報中的情感表達(1945-1947)

為了解決翔鳳號的問題，作者邱旭玲 這樣論述：

二戰結束後的最初幾年，上海誕生了一類大衆通俗流行刊物——海派方型周報。在戰後社會氛圍低沉、報業環境惡化、經濟蕭條的情況下，為求得自身生存，它努力探索自我風格，形成了兼具大報關注民生和小報縱情肆意的特點，以及私人性、平民性、自由性和情感性的話語特色。它憑藉著「為民服務」的自我定位和通俗化的情感性表達贏得大眾共鳴，將自身打造為一個情感性的平民公共領域。在海派方型周報眾多的書寫文本中，有三類社會性情感議題受到較多關注：對自我身份認同的迷茫感、對外族排斥又迷戀的矛盾感以及對漢奸群體高度一致的憤怒感。分別從自身、他者、群體三個視角展現了戰後上海市民的情感認知和價值觀念。這些情感表達的背後具有共同話語的

基礎，即敘述內容都與市民日常生活密切相關，大眾的情感和日常經驗通過這三個議題皆可有所反映。總體說來，海派方型週報中的情感表達具有以下特性：立場主導，態度鮮明；用詞豐富，情感充沛；形式多樣，敘述為主。面對時代共同的議題，方型周報用情感性的方式展露了它獨特的表達。方形周報中的情感表達實質上是市民對外展露自我經歷和感受的文本，可以從文本的形塑過程和社會意涵兩方面認識這些情感表達。要探析方型週報中情感表達文本的生成和形塑過程，必須要考慮在其中進行情感表達的群體，即作者群和讀者群。作爲方形周報的推動者，三四十年代的小報文人基於自身志趣和關懷，利用豐富的報業經驗、寫稿能力和關係網絡，打造出方形周報這一平臺

，引領並吸引著讀者大衆的參與，逐漸共同搭建出一個具有明確主體和獨特情感風格的情感共同體，生產出各類情感表達文本。同時，這些情感文本提供了一種在宏大敘事外的記述歷史的方式：私人敘事的視角、個體表達的形式和公共領域的呈現。這種方式從私人角度和個體體驗認識、理解與闡釋社會風貌，正反映了市民文化對於社會權威和主流話語的對抗和解構。