航運業定義的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦張雅富寫的 圖解海運學 和RichardP.Rumelt的 好策略的關鍵:策略大師從觀念到實作完整教戰,教你一步步擬訂好策略都 可以從中找到所需的評價。
另外網站香港航运业扬帆起航之二:科技赋能加快转型香港绿色航运 ...也說明:GSBN是独立的、非盈利的技术联盟,旨在通过构建区块链技术赋能的操作系统,重新定义全球贸易,促进全球航运向数字化迈进。联盟最初由8家全球知名航运 ...
這兩本書分別來自五南 和商業周刊所出版 。
稻江科技暨管理學院 境外EMBA企業管理碩士在職專班 吳政儒、蔡慧瑩、黃寶慧所指導 黃琪文的 兩岸三地上市航運類股績效評估模型之建構- 網絡資料包絡分析法之應用 (2015),提出航運業定義關鍵因素是什麼,來自於航運業、績效評估、網路資料包絡分析法、麥氏生產力指數、Tobit迴歸。
最後網站BDI指數是什麼?BDI指數漲跌代表什麼意義則補充:全球航運的運費價格指數BDI指數(Baltic Dry Index)是個經濟指標,指數的漲與跌能觀察出一些投資現象,這篇文章 ... BDI指數是一個航運業的綜合指標,
圖解海運學
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為了解決航運業定義 的問題,作者張雅富 這樣論述:
●圖示海上運輸的領域及管理重點 ●說明主要法規及航運業務的內容 ●補充海運常見典故及名詞的介紹 海運是常見的客貨運輸模式,在全球的國際貿易貨物也是以海上運輸及物流為主,構成海運的基本要素是客貨、船舶、航港法規及商業慣例,廣義的航運包括海空、海陸(海鐵)聯運等複合運輸方式,其中涉及國際物流、海商事件、海上保險、運送契約、船舶傭租、港埠作業、航線分析、智慧航運等。海運學是航運相關科系的基礎課程,本書是彙整基本的海運知識,輔以圖示及延伸說明,以協助讀者能建立整體的概念及快速學習入門的輔助教材。
兩岸三地上市航運類股績效評估模型之建構- 網絡資料包絡分析法之應用
為了解決航運業定義 的問題,作者黃琪文 這樣論述:
兩岸三地之航運企業在近代的經濟發展里程扮演著舉足輕重的角色,然而航運企業產業脈動與世界經濟及全球貿易量息息相關,因此,如何有效地評估與改善航運企業之經營績效,已然成為企業本身及投資大眾等利害關係人所關注之課題。本研究以2009年至2013年,兩岸三地上市航運企業為研究對象,運用網絡資料包絡分析法(Network Data Envelopment Analysis;NDEA)評估兩岸三地上市航運企業之整體效率值。研究目的為衡量上市的航運企業在整體性(含營運、獲利及市場)之經營效率,其研究結果可提供航運企業、主管機關與社會大眾瞭解航運企業之經營概況,以作為相關單位管理者和投資者於擬訂決策及資源分
配時之參考。
好策略的關鍵:策略大師從觀念到實作完整教戰,教你一步步擬訂好策略
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為了解決航運業定義 的問題,作者RichardP.Rumelt 這樣論述:
一本從心法到實作的完整策略教戰書! 策略權威魯梅特繼《好策略、壞策略》,暌違10年最新力作 從診斷企業挑戰、聚焦關鍵點、到採取連貫行動 首度完整全解讀! ★《經濟學人》評選當代管理概念與企業實務領域25大最具影響力人物 ★《麥肯錫季刊》稱「策略大師中的大師」、「策略領域的巨人」 ★《哈佛商業評論》最貼近實務的策略大師 ★ 多次入選全球「50大管理思想家」 策略到底是什麼?經理人在研擬策略,往往難在以下的挑戰: •是不是套用其他企業的成功策略就好? →因為商業性質、環境、瓶頸與困境不同,強行套用只會得到不實用的流程計畫。 •可把把財務目標,
例如年成長率15%當成策略? →策略必須包含連貫一致的行動,而願景與財務目標不是行動、更不是公司要挑戰的關鍵點。 •策略目標不就是每年年終的重大預算活動之一? →策略是持續的旅程,想要有成功的策略就須時時衡量決策成果,以十八個月為期最佳。 •好策略模型與演算法可以經制定最佳策略? →理論與實務之間存在巨大落差的一大原因是,理論中考慮的風險是由經濟情勢、競爭情勢,以及計畫相關風險而導致未來現金流量的不確定性。但在現實世界裡,長期投資的最大風險是提議做出此投資者的不勝任或撒謊。 實際上策略不是管理、不是財務績效,複製成功策略,只會得到不實用的流程計畫。量化策略,不一定
能找到因果模型。就算好的策略,也無法保證提振股票市值。 本書將徹底改變策略制定者最重要的工作――研擬策略――的思考與執行方式! 策略權威魯梅特以實務經驗+教學專業為強大後盾,告訴你好策略──從紛亂的情況中,找出阻礙前進的最大挑戰,將行動和資源聚焦在挑戰的關鍵點上,好制定可連貫的解決方案。從心法到實作的完整教戰: 【導入案例培養好策略的思維與執行:】 ●Space X突破傳統商業模式的創新做法: 1.診斷問題→為何把人送上太空要花那麼多錢? 2.關鍵點→昂貴的火箭無法再回收使用導致成本降不下來。 3.採取連貫的行動→燃料便宜、火箭貴,增加燃油來減緩火箭外層炭化,
使火箭可以回收再使用,解決單次發送火箭往返的成本。 ●曾經世界第一的麥格羅希爾出版集團的精簡方針: 1.診斷問題→龐雜的併購,導致事業營運效率不彰與人事成本不斷攀升。 2.關鍵點→聚焦未來可能成長的業務,決定把財金資料做為公司的核心。 3.採取連貫的行動→出售紙本出版事業換取投資未來事業的籌碼,只保留與相關的事業,二度改名來專注經營標普全球公司(S&P Global)事業。 ●歐蕾新產品想擺脫舊有品牌形象的行銷行動: 1.診斷問題→歐蕾品牌形象老舊,後來被年輕一代視為「Oil of Old Lady(老太太的油)」,無法吸引現今消費者。 2.關鍵點→寶僑
總公司認為,不是設法為這品牌注入新生命,就是把另一個品牌延伸取代歐蕾占據的護膚市場區隔。 3.採取連貫的行動→維持「歐蕾」品牌,把新產品取名「歐蕾全效」延伸至相關的產品。和零售業者合作,創造「大眾精品」通路,重新包裝定價。 策略實施之後,人人都能識別出那是不是偉大的策略。好策略並無任何神奇之處,只不過是優秀、具洞察力的管理與行動罷了。本書就是要教你如何做到! 本書特色 •建立策略思考觀念: 很多決策者既不了解策略是什麼,也不知道該如何擬定,經常誤把財務目標與願景當成策略,本書將徹底改變決策者研擬策略時的思考與執行方式。 •帶領讀者實踐策略三部曲: 策略是定義一
個可以克服的「關鍵點」,並設計出可以克服的方法。作者引領你從診斷哪些是真正重要的課題→判斷應付這些課題的關鍵點→聚焦能力、避免資源分散。 •透過案例培養策略腦: 從作者自身輔導中小企業,到眾多知名企業,包括Space X、網飛、軍方戰術與戰略、貝聿銘羅浮宮設計、AdWords、瑞安航空、微軟、Zoom、Apple、Salesforce、迪士尼、奇異……展開策略探索之旅。 •策略鑄造流程與演練: 額外運用一家企業的擬定策略過程,展開一場身歷其境的三天策略練習課。從該企業類型、商業背景、遇到的難題與做法等等,讓讀者能夠更好理解怎麼量身打造專屬策略。 •十年淬鍊的策略精華:
繼《好策略、壞策略》後策略大師暌違十年最新力作,書中總結「好策略」為何看起來簡單、彷彿毫不費力就水到渠成,讓讀者能夠更進一步制定專屬自家公司的好策略。 各界好評 本書再次證明何以魯梅特是全球的策略權威,這本新作帶你一覽真實世界裡的策略情境,從網飛公司的串流事業,到美國軍方的制定作戰教條,到詳細解說為期三天的「策略鑄造」。這是一本非常值得一讀的指南,獻給最困難的課題之一:面臨棘手的挑戰時,如何開闢出一條前進之路。――英特爾公司前董事會主席安迪.布萊恩(Andy D. Bryant) 魯梅特在這本強大的新作中告訴我們:「策略不是魔法」,但這本書確實施展了魔法,身為策略顧問,我
感覺受到挑戰與啟發,把自己推向更高的思考境界。――麥肯錫管理顧問公司資深合夥人克里斯.布萊德利(Chris Bradley),《曲棍球桿效應》(Strategy Beyond the Hockey Stick)一書合著者 魯梅特是對我及我任職過的公司影響最大的思想家,他使我的工作變得更加有趣,也催化了驚人的財富創造。本書成功地朝應付最重要的課題之一邁進了一大步,「辨識關鍵點」這個概念使我們更容易構思出正確、可行的策略。――紅門軟體公司(Redgate Software)共同創辦人暨執行長西蒙.蓋爾布瑞斯(Simon Galbraith) 魯梅特在這本精闢實用的著作中提醒我們,策略並
不是訂定財務目標的流程,而是深入、不受限地討論公司面臨的重要挑戰,運用創造力來找出變革性的解決方案,魯梅特引用廣泛引人入勝的例子,展示如何做,以及這麼做的巨大好處。――哈佛大學商學院教授蕾貝卡.韓德森(Rebecca Henderson),《重新想像資本主義》(Reimagining Capitalism in a World on Fire)作者 在一片漫談事業目的空洞聲中,魯梅特切入關鍵。這是來自當今最具洞察力且生動有趣的策略論述評論家的又一本傑作。――倫敦政經學院教授約翰.凱爵士(Sir John Kay),《玩別人的錢》(Other People’s Money and Obli
quity)作者
想知道航運業定義更多一定要看下面主題
航運業定義的網路口碑排行榜
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#1.航運要聞 - 中華海員總工會
航運要聞. 中華日報. 2 2 2 2. 陽明高港洲際貨櫃中心一期. 工程動工、多溫層倉儲物流 ... 是受航運業持續走強的影響,2004年 ... 定義的汽油以外的任何由石油提煉. 於 www.ncsu.org.tw -
#2.浅议航运业的相关概念
“荷 兰海事网络”在定义本国加孟业时,将内河运输、港口、造船、港岸工程、航海 设备等也都包括进来了。我国学者对于航运业的定义,也根据其所研究的对象而 ... 於 www.caikuailw.com -
#3.香港航运业扬帆起航之二:科技赋能加快转型香港绿色航运 ...
GSBN是独立的、非盈利的技术联盟,旨在通过构建区块链技术赋能的操作系统,重新定义全球贸易,促进全球航运向数字化迈进。联盟最初由8家全球知名航运 ... 於 m.21jingji.com -
#4.BDI指數是什麼?BDI指數漲跌代表什麼意義
全球航運的運費價格指數BDI指數(Baltic Dry Index)是個經濟指標,指數的漲與跌能觀察出一些投資現象,這篇文章 ... BDI指數是一個航運業的綜合指標, 於 rich01.com -
#5.自動航運與北極
自動航運與北極. 屬性:技術 ... 該報告反映了航運業的破壞性創新,「預見」遠洋船舶可容 ... 的工作定義,且開始考慮針對無人船舶的可能性來制定監管標 ... 於 www.soic.org.tw -
#6.第二章文獻探討
容包括:資料庫定義,資料交換,網頁規劃與設計等,而介接技術將依港務. 局不同系統而有所不同。 ... 任何行業的經營皆免不了受到相關法規之約束,由於定期航運產業屬於. 於 rportal.lib.ntnu.edu.tw -
#7.九大航運巨頭髮布新標準!這回是船期信息共享 - 壹讀
據了解,DCSA發布的OVS標準包含一系列文檔,如含有OVS船期定義和最新術語表的DCSA行業 ... 他進一步表示:「運營船舶船期是貨櫃航運業運作的核心。 於 read01.com -
#8.正修科大講座
... 創立於1968年9月1日,其業務主要可分為國內外輪船之航運業及船務代理業兩種。 ... 依「海關管理進出口貨棧辦法」中第一章第二條所定義之貨棧,係指經海關核准登記 ... 於 www.pingz.com.tw -
#9.貨櫃航運發展趨勢對於臺灣地區港埠競爭力之影響及因應對策研究
Service),亦即航商、相關航運業、港埠經營業、複合運輸業、以及貨 ... 口競爭力在定義上,已經不再僅僅是設施面供給效益之評估。因此,. 所謂港口競爭力,戴輝煌、 ... 於 www.ihmt.gov.tw -
#10.散裝船股王搶造節能船不只環保,更是生存問題 - 商業周刊
散裝航運股王慧洋海運董事長藍俊昇,與商周4個小時的訪談中, ... 船的規模即可,「這樣我管理起來反而比較輕鬆,」但問題是,航運業不像科技業,競爭 ... 於 www.businessweekly.com.tw -
#11.105高考-航運與港埠政策.pdf - 公職王
當形式,對國際航運業及其活動所制訂的行動指南和行動方案。另「海運政策」可定義. 為「政府依據當前海運運輸發展現況,在已知限制條件與預判未來可能變遷的情況下,. 於 www.public.tw -
#12.操盤手看台股:航運的黃金右腳?電子的比價效應? | Anue鉅亨
先前提到的高速傳輸產業,隨著需求增溫,相關高速傳輸及USB 控制晶片業者如創惟、威鋒、安國、旺玖等近日持續走強。至於電源管理IC 的通嘉、致新、類比科 ... 於 news.cnyes.com -
#13.定期貨櫃航運公司經營策略之研究The Study of Development ...
運產業、定期貨櫃航運產業、臺灣的海運業現況與兩個個案公司,再根據個案公 ... 策略聯盟的基本定義為兩個或兩個以上的企業或商業單位的夥伴關係,一起. 於 etd.lis.nsysu.edu.tw -
#14.海商法貨物運送章的必修部分 王肖卿 - 台灣新生報航運網
漢堡實際運送人定義太廣,凡受運送人委託或轉委託的人,都是實際運送人, ... 在航運業待了30年,未曾聽聞「先受發送或交付」的證券,特意向其他船 ... 於 tssp.neocities.org -
#15.定期航運對商業環境改變之因應對策
建立全球平臺之競. 賽將轉變客戶之物流經驗,並決定哪一公. 司為贏家或輸家,其所建構之新事業,亦. 可能重新定義產業範疇、資產角色、競爭. 者種類而成為遊戲規則的改變者 ... 於 www.maritime.org.tw -
#16.臺灣港務股份有限公司103 年度獎學從業人員甄試
依我國航業法之定義,指以自己之名義,為他人計算,使船舶運送業運送貨物而受報酬 ... 某一航運產業受船舶運送業或其他有權委託人之委託,在約定授權範圍內,以委託人 ... 於 www.twport.com.tw -
#17.航運產業鏈 - MBA智库百科
但是,到目前為止,交通運輸領域涉及到產業鏈的研究,大多面向港口、鐵路、航空等運輸方式,學術界尚未對航運產業鏈的內涵做出明確的定義。 結合產業鏈 ... 於 wiki.mbalib.com -
#18.艙位極缺!印度運輸業:航運商故意拉高報價避免接單 - 奇摩股市
Conbox Logistics執行長Rakesh Pandit對The Loadstar表示,等待訂艙的時間過去兩週期間大幅拉長,直到7月10-15日為止,部分航線已無艙位可訂。 於 tw.tech.yahoo.com -
#19.國際定期海運市場結構、營運模式及競爭規範研究 - 公平交易 ...
策略聯盟的定義,國內外學者各有不同之見解,傅衡宇(1997)在以臺灣. 地區船舶運送業為例,探討策略聯盟夥伴選擇之評估準則的研究中,歸納整理. 國內外學者之研究,綜合各 ... 於 www.ftc.gov.tw -
#20.全球航運持續緊繃!華爾街:前6大貨櫃航商佔全球70%運力
2016年至2018年,貨櫃航運業掀起一股併購潮,全球貨櫃航運商的數量減少約 ... 是一間數位支付公司,因此以目前的商業定義很難將Block分在某一個類別。 於 www.bnext.com.tw -
#21.貨運承攬業貨運承攬業之海運實務與 - Tlabt
臺灣航運業的發展航空貨運承攬業承攬業的業務內容為辦理航空貨物的集運工作,即將 ... 第四章航空貨運承攬業119 第一節航空貨運承攬業定義120 第二節航空貨運承攬業和 ... 於 www.ovalsofeus.me -
#22.海运述评
有望为航运和港口以及海运供应链中的其他参与方带来新的 ... 2021 年1 月,航运业发布了《关于海员福利和船员更换的海 ... 这些趋势将继续重新定义生. 於 unctad.org -
#23.朝陽科技大學財務金融系碩士論文
型經濟國家,貨物的進出仰賴航運業甚深,但自金融風暴爆發後,全. 球航運業歷經約10 年產能過剩與 ... (1982) 先前所定義第t 期與t+1 期的MPI 加以幾何平均,以計算不. 於 ir.lib.cyut.edu.tw -
#24.台北市海運承攬運送商業同業公會《海空運承攬業在職訓練課程 ...
《海空運承攬業在職訓練課程》54 小時. 科目. 授課內容. 日期/. 星期. 時. 數. 公會師資. 海運承攬與物流概論. 台灣海運承攬運送業的過去與未來. 物流的定義. 於 www.iofflat.com.tw -
#25.港口附近可看到哪些相關行業?內容列印
3.海運承攬運送業接受進出口貨物收貨人、發貨人的委託,以委託人的名義或者以自己的名義,為委託人辦理海運貨物運輸及相關業務,以收取服務費用的行業,也就是代理處理貨物 ... 於 ship.nmmst.gov.tw -
#26.航業法
第二條 本法所用名詞定義如左:. 一、航業:指經營船舶運送、船務代理、海運承攬運. 送、貨櫃集散站、船舶出租等事業。 二、船舶運送業:指以船舶經營客貨運送而受 ... 於 www.moeaidb.gov.tw -
#27.定義,指海洋潮汐現象,古代特指含義,今泛指海上的運輸,海運種類 ...
海運業. 海洋運輸是國際物流中最主要的運輸方式,它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之 ... 於 www.newton.com.tw -
#28.貨櫃航運業 - 政府研究資訊系統GRB
航運業 係屬傳統產業,產業特性以國際貿易為主軸,在經濟貿易全球化的時代航運業 ... 期望能探討貨櫃航運產業創新氣候、數位轉型,組織績效及動態能力的定義與相關構面 ... 於 www.grb.gov.tw -
#29.論海運承攬運送業的訴求 - 中華日報航運電子報
漢堡規則時期未給予名詞定義,僅於第14條提單之簽發(Article 14. Issue of bill of lading)中,說明電子傳輸為簽發方式之一[8],我國海商法如不欲自外於國際(公約),仍 ... 於 www.cdnsp.com.tw -
#30.第一章緒論 - 國立交通大學機構典藏
海運業依貨載項目及船舶設備可分為散裝航運及貨櫃航運。散裝航運的船期不 ... Pratt 認為,當盈餘能定義為近似於經濟收益時,此時盈餘為評估企業價. 於 ir.nctu.edu.tw -
#31.海運承攬運送業船務代理業相關在地店家 - 工商搜查線
承攬運送業之坎坷租船路- 中華日報航運電子報. www.cdnsp.com.tw ... 然該業定義「指以自己之名義,為他人之計算,使船舶運送業運送貨物而受報酬為營業 . 於 gobizplace.com -
#32.財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心上櫃公司產業類別劃分暨
... 通路業、資訊服務業、其他電子業、建材營造、航運業、觀光事業、金融業、貿易 ... 附件-財團法人中華民國證券櫃檯買賣中心上櫃及興櫃公司產業類別劃分修正與定義 ... 於 www.selaw.com.tw -
#33.航業法
﹝1﹞ 本法所用名詞,定義如下: 一、航業:指以船舶運送、船務代理、海運承攬運送、貨櫃集散站經營等為營業之事業。 二、船舶運送業:指以總噸位二十以上之動力船舶, ... 於 www.6laws.net -
#34.全球-船期準班率&延誤天數| 航運| 圖組 - MacroMicro 財經M平方
由丹麥航運諮詢機構Sea Intelligence 每月發佈的Global Liner Report,針對全球60 個主要 ... 準班(on time)一般定義為船舶預計與實際到港時間的差距不超過一個工作天。 於 www.macromicro.me -
#35.貨運承攬業薪水在PTT/mobile01評價與討論
貨運承攬業定義在PTT/mobile01評價與討論, 提供貨運承攬股票、貨運承攬業薪水、 ... 台驊投控(2636)去年第四季本業獲利與第三季相當,業外因為持有的陽明(2609)等航運 ... 於 drink.reviewiki.com -
#36.台灣貨櫃海運業市場結構、廠商行為與經營績效之研究 - 中華大學
在了解台灣貨櫃海運業之定義,並說明整個貨櫃海運業的發展歷程,包括海運業的演. 進以及三家廠商之介紹。在第四章部分則是運用S─C─P模式以分析台灣貨櫃海運. 於 chur.chu.edu.tw -
#37.缺櫃塞港造就航海王大驚奇貨櫃三雄股價市值飆升 - 中央社
疫情造成全球運務缺櫃塞港,海運業迎來百年難得一見的超級大行情。運價飆漲推升貨櫃三雄獲利,股價半年飆漲4至7倍,今年上半年市值增幅居台股 ... 於 www.cna.com.tw -
#38.海運承攬運送人責任險簡介: 中華民國產物保險商業同業公會
海運承攬運送人責任險簡介 · 參. 本保險所使用名詞,定義如下: 一、 「承攬運送人」係指以自己之名義,為他人之計算,使運送人運送物品而受報酬為營業之人 ... 於 www.nlia.org.tw -
#39.區塊鏈技術應用於海運貨櫃運輸之價值 - 國際行銷諮詢中心
GSBN與9家航運業運營商簽署服務協定,簽署方包括CMA CGM、 ... 2015年經濟學人以信任機制(Trust Machine)定義區塊鏈之後,世界經濟論壇WEF並宣稱區塊 ... 於 www.exportadv.com.tw -
#40.船舶運送業管制政策之研究
船舶運送業管制政策直接影響航業之經營分析,航運具有流通. 性、國際性,基本㆖,市場趨於完全競爭型態,也因此船舶運送業常. 被定義為較自由化之產業環境。 於 www.iot.gov.tw -
#41.表3.1 2009 年世界前二十大貨櫃船公司運能排名
二、以船舶之全部或一部供運送為目的者,亦即以不定期航運為主之散裝貨物運送。 ... 創立於1968年9月1日,其業務主要可分為國內外輪船之航運業及船務代理業兩種。 於 120.117.3.21 -
#42.海運承攬運送業理論與實務 - Scribd
... 臺灣地區的經濟蓬勃起飛、外貿暢旺,造就所謂的經濟奇蹟,航運業貢獻卓著。 ... 本章分成四節,第一節討論海運承攬運送業的定義,說明在航業法中並未將業者定位 ... 於 www.scribd.com -
#43.沛華集團/ 沛華實業股份有限公司
即使中國大陸海運條例亦明定無船承運業,足見我國海運承攬業不論是在其定義或實務面,與無船公共運送人(NVOCC)並無二致,舉世皆然,其理甚明,無庸 ... 於 www.pacificstargroup.com.tw -
#44.各類名稱、 定義及內容
574 貨運承攬業. 凡從事陸上、海運及航空貨運承攬之行業均屬之。 5741. 陸上貨運承攬業. 凡從事鐵路、陸路貨運之承攬、保管、打包及其他服. 務之 ... 於 www.stat.gov.tw -
#45.1分鐘讀財經》40年首見全球貨櫃航運市場陷瘋狂
【1】全球貨櫃航運市場陷入瘋狂全球貨櫃船運市場因為缺櫃缺艙嚴重,導致運價狂漲不停,攬貨業者直言,經營海運承攬業40年,第一次見到市場如此瘋狂! 於 www.chinatimes.com -
#46.公司行號及有限合夥營業項目代碼表檢索系統
定義 內容, 依航業法之規定,以自己之名義,為他人之計算,使船舶運送業運送貨物而受報酬 ... G401011船務代理業 ○ G402011海運承攬運送業 ○ G404011貨櫃集散站經營業. 於 gcis.nat.gov.tw -
#47.第參章運輸產業分析
由於運輸產業的範圍相當廣泛,本研究所屬. 之樣本公司分屬空運業以及海運業,因此本研究主要針對空運業及海. 運業兩個子產業進行探討。 一、 產業定義. (一) 空運. 於 nccur.lib.nccu.edu.tw -
#48.法規內容-海關管理承攬業辦法 - 財政部主管法規
承攬業向海關申報海運出口貨物艙單者,應於船舶抵達前為之。 前項規定之適用態樣、執行階段或寬限期等相關作業事項,由關務署公告之。 第一項貨物 ... 於 law-out.mof.gov.tw -
#49.豐投GOOD產研|疫情蝴蝶效應下的受惠產業,貨櫃航運三雄還 ...
今年轟轟烈烈炒熱台股的航運業,受惠於疫情的蝴蝶效應下,從以往的景氣 ... 我們只能定義航運的景氣循環還在高檔區,至於中長程的看法、航運三雄的又 ... 於 www.sinotrade.com.tw -
#50.我國海運服務業概況及參與WTO海運服務業談判情形交通部航 ...
船舶運送業係以船舶經營客貨運送而受報酬之事業,為航運業之龍頭產業,截至96年3月 ... 及貨物裝卸等服務等)各項承諾範圍加註定義,以增加承諾內容的透明性及具體性。 於 twcsi.hoeart.com.tw -
#51.區塊鏈?AI?誰將定義航運業下一個十年!
科技和移動網際網路的迅猛發展,行業的低迷,倒逼併加速了傳統航運業重新洗牌!而區塊鏈和人工智慧一定會在這場未來爭奪戰中占據一席之地, ... 於 kknews.cc -
#52.定期航運業艙位分配及空櫃調度之研究 - 嘉義大學
就“定期航運業收益管理”而言,Ting 與Tzeng (2004)提出定期航運收益 ... 本節首先陳述假設,定義模式所需之符號,再以數學規劃介紹目標及限制式。 一、 模式架構及假設. 於 web.ncyu.edu.tw -
#53.海運承攬運送業理論與實務 - 五南官網
書名:海運承攬運送業理論與實務,ISBN:978-957-11-6053-5,頁數:356,出版社:五南,作者:曾俊鵬、廖玲珠,出版日期:2022/04/01, 於 www.wunan.com.tw -
#54.人工智慧發展對海商法修正影響之初探
自動化系統等技術發展,於航運業運用已相 ... 此係人工智慧技術運用於航運業進行商業順. 暢運行之關鍵。 ... 定義為:「對於海上運行之自動駕駛船舶於. 於 www.twba.org.tw -
#55.臺灣港群智慧港口的發展規劃及建設
之作用,全球約90%的貿易由海運業承載, ... 港口的發展尚無統一定義與整體架構,綜 ... 整如表2所示,如透過航運物流巨量資料分. 於 www.cie.org.tw -
#56.海運產業發展政策研究—航業法修正之研析
2.4 國內航線定義適用船舶運送業之檢討. ... 13. 2.5 我國沿岸航行權(CABOTAGE)是否開放之可行性探討. 13. 2.6 國際聯營組織與國際航運協議之檢討. 於 ntour.ntou.edu.tw -
#57.行業名稱及定義
附駕駛之運輸設備租賃亦歸入本類。 不包括:. ․鐵路車輛、航空器及船舶修理應歸入3400 細類「產. 業用機械設備維修 ... 於 www.dgbas.gov.tw -
#58.“香港航运业扬帆起航”之一“西风东渐”亚洲力量崛起香港国际 ...
为此,特区政府需要为航运业界制定长远和全面的发展策略规划,将香港定义为“塑造航运业未来”的国际航运中心。 海运融资需求复苏. 於 finance.sina.com.cn -
#59.台灣貨櫃海運業競爭策略之研究 - 中華管理評論國際學報
獲利(6)航運業受各國政策影響(7)超大型的船舶發展使運費不易提升(8)空櫃 ... 海運業企業創新能力,定義在整合通路物流業者與多角化經營策略上,因. 於 cmr.ba.ouhk.edu.hk -
#60.我國海運承攬運送業與第三者物流公司之異同
〔一〕海運貨物承攬業的定義: 所謂的「船舶貨運承攬業」依我國航業法的定義為:『指以自己的名義,. 為他人計算,使船舶運送貨物而受報酬之事業。』就名稱而言,似為民法所定. 於 www2.nkust.edu.tw -
#61.海運 散裝航運產業
一、散裝航運產業簡介. (一)散裝航運定義及船型. 海運主要可分為貨櫃輪、散裝船及油輪/液化輪三大類(如表一所示),本文所. 指散裝航運,主要載運穀物、水泥、 ... 於 tias.tej.com.tw -
#62.海運承攬運送業關鍵物流能力之研究 - 航運季刊線上審查系統
2.1 海運承攬運送業定義. 我國航業法第二條第一款規定:「航. 業係指經營船舶運送、船務代理、海運承. 攬運送、貨櫃集散站等事業」;另依據中. 於 www.mq.org.tw -
#63.兩岸貨運代理服務業認知顧客關係管理
究建議兩岸貨運代理服務業須重視顧客關係管理,結合教育訓練並提升企業 ... 變航運產業的營運模式,並引用馬士基經 ... 項對貨運代理服務業之定義為:以自己之. 於 tpl.ncl.edu.tw -
#64.傳統產業分類表
營建業. 公共工程國防建設. 水泥製品業. 如水泥砖、石棉瓦,石板等. 預伴混泥土. 水泥類股 ... 航運業. 【貨櫃航運). 機場. (進口). [國內廠商貨櫃場宁漁港國外廠商」. 於 www.dcn.com.tw -
#65.海運,廣義定義為一切于海有關的經營活動。但發展到目前 ...
海運業. 海洋運輸是國際物流中最主要的運輸方式,它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之 ... 於 www.itsfun.com.tw -
#66.航業法§3-全國法規資料庫
一、航業:指以船舶運送、船務代理、海運承攬運送、貨櫃集散站經營等為營業之事業。 · 二、船舶運送業:指以總噸位二十以上之動力船舶,或總噸位五十以上之非動力船舶從事客 ... 於 law.moj.gov.tw -
#67.【航業經營管理 ~ 】講義 - 鼎文公職
一、航運與航業的定義. 航運(water transportation). ─又稱「水道運輸」或簡稱「水運」,指採船舶為運送工具用於水域航行以完成運送貨物. 或旅客服務之經濟行為;. 於 www.ting-wen.com -
#68.202208期專論文章介紹
綠色航運帶給航運業的挑戰不僅是減少碳排放,電子提單(eBL)也是航運相關 ... 一種由整個行業定義的共同語言,這將使國際航運變得更加簡單和安全。 於 www.shippingdigest.tw -
#69.多國集併貨櫃(物) 通關實務 - 基隆關
航業法定義:謂以自己之名義,為他人之計算,使船舶運送人. 運送貨物而受報酬之事業。 ○承攬運送業 ... 全球景氣佳,油價相對低廉,萬海航運表示,但客戶也同步要求降. 於 keelung.customs.gov.tw -
#70.海運承攬運送業管理規則
於航運事業經營環境變化快速,為使國內海運經營制度能與國際接軌,航業法(以下 ... 二項所謂保險期間係指船舶船體保險,與海運承攬運送業責任保險定義不同,爰增訂保. 於 greatbooks.com.tw -
#71.航运- 维基百科,自由的百科全书
航運(Shipping)表示透過海上運輸和空中運輸等方式來運送人或貨物。15世紀以來航運業的蓬勃發展,使得人類得以橫跨來往洲與洲之間,人力、貨物大量流通,極大的改變了 ... 於 zh.wikipedia.org -
#72.交通
名詞, 定義, 舉例 ... 因北部地區全年有雨,故淡水河水量豐穩利於航運 ... 1、產業分工並互相供應→來自世界各處,全台各地的米飯及水果可以相互買賣供應流通。 於 www.tlsh.tp.edu.tw -
#73.海運承攬運送業理論與實務 - 博客來
書名:海運承攬運送業理論與實務,語言:繁體中文,ISBN:9789571160535,頁數:356,出版社:五南,作者:曾俊鵬、廖玲珠,出版日期:2010/09/25,類別:專業/教科書/ ... 於 www.books.com.tw -
#74.「海洋產業統計與經濟推動策略規劃」
表2-7 國際多邊組織與重要觀察國家之海洋產業定義. ... 港灣航運業、港口業,以及其他水運服務業;(3)觀光娛樂業,細. 分5 類:娛樂船用碼頭業、遊 ... 於 www.oac.gov.tw -
#75.航業法第2 - 法源法律網-相關法條
本法所用名詞定義如左: 一、航業:指經營船舶運送、船務代理、海運承攬運送、貨櫃集散站、船舶出租等事業。 二、船舶運送業:指以船舶經營客貨運送而受報酬之事業。 於 www.lawbank.com.tw -
#76.台灣航運業的發展 - 國家政策研究基金會
一般而言,航運業是屬於服務業的一種,包括海運、空運及陸運等三大類。在二十一世紀初期,全球的貿易量有增加的趨勢,不論是陸運業的鐵路、公路、或捷 ... 於 www.npf.org.tw -
#77.國際運輸承攬業行銷業務人員操作手冊
一、 貨運承攬業的定義. 貨運承攬業是指經營受他人委托,為其提供代辦運輸手續,代提、代發、代運貨物服務的. 業務。貨物承攬業,有些是中間商就是自己沒有船或者飛機的( ... 於 bms03.ocu.edu.tw -
#78.臺灣證券交易所股份有限公司上市公司產業類別劃分暨調整要點 ...
附件、上市公司產業類別劃分修正案定義說明.doc. 三、發行公司初次申請股票上市時,其最近二個會計年度之財務報告,均符合下列各款情形之一者,應依各該款規定劃分其 ... 於 twse-regulation.twse.com.tw -
#79.航運業務 - Jdbar
第3 條. 本法所用名詞,定義如下:. 一、航業:指以船舶運送、船務代理、海運承攬運送、貨櫃集散站經營等. 為營業. 海運業務類型在海運業中,依照船的類型不同,可以分 ... 於 www.discoes.me -
#80.航業法修正之研析」委託研究案期中報告審查會議紀錄1份
交通部應創. 造一平台使船舶運送業可強大達到全球運籌,而非限於研究如何. 定義NOYCC。 (七)劉委員德財: 可由主辦單位發文請公協會定義有關海運承攬運送業。 於 www.cctta.com.tw -
#81.FORWARDER海運承攬船務概述@ blog - 隨意窩
何謂海運承攬運送業Freight Forwarder (簡FWD) ... 舉FOB來說Incoterms 2000對它的定義是越過船舷既完成交貨, 而Incoterms 2010對FOB的定義是貨物要在船上擺放好才算 ... 於 blog.xuite.net -
#82.從「名家灼見」看香港航運業- The News Lens 關鍵評論網
事實上,有的「調味乳飲品」可能是採用奶粉為乳原料,那就不是國家標準所定義的「調味乳」;必須像是瑞穗調味乳,以瑞穗鮮乳 ® 優質生乳為主原料並且佔比50% ... 於 www.thenewslens.com -
#83.37 下列何者不屬於航業法所稱的航業? (A)船舶運送業(B)船務 ...
航業法. 第3 條. 本法所用名詞,定義如下:. 一、航業:指以船舶運送、船務代理、海運承攬運送、貨櫃集散站經營等 為營業之事業。 二、船舶運送業:指以總噸位二十以上 ... 於 yamol.tw -
#84.博連遷移酒會…敬邀大家來參加
航運的供給可以狹義地定義為單純的船舶運輸,也可廣義地定義為包含造船、港口等諸多方面。在世貿組織的服務貿易討論中,航運業被分為三個部分,即航運、航運輔助服務、 ... 於 www.pllink.com -
#85.產業價值鏈資訊平台> 交通運輸及航運產業鏈簡介
貨櫃航運與航空運輸業對油價的敏感度相當高,舉凡運力平衡、油價走勢與附加費用之收取都是影響公司獲利的重要關鍵。2021年初因疫苗研發傳出佳音,以及歐美各國陸續實施打 ... 於 ic.tpex.org.tw -
#86.東吳大學商學院EMBA 高階經營碩士在職專班碩士論文計畫書
散裝航運與貨櫃航運簡介及產業概況. 2. 以航運業經營績效之文獻探討. 定義投入與產出變數. 實證結果分析. 結論. 確立研究問題. DEA 模型設定-Window 分析. 於 163.14.136.66 -
#87.中華民國九十一年一月三十日修正 - 條文內容
本法所用名詞定義如左: 一、航業:指經營船舶運送、船務代理、海運承攬運送、貨櫃集散站、 船舶出租等事業。 二、船舶運送業:指以船舶經營客貨運送而受報酬之事業。 於 motclaw.motc.gov.tw -
#88.海運商務概論| 誠品線上
近年來國際航運業營運環境面臨各種區域經濟體及國際貿易協定的出現、船舶污染管制措. ... 無異議通過此海洋的定義,但仍有各方對此地區的南冰洋是否存在仍有不同看法。 於 www.eslite.com -
#89.垃圾堆中找黃金— 海運業(一) - StockFeel 股感
在第一篇《尋找價值— 股價被低估的公司去哪找?》裡提到了幾類較容易被低估的公司。霍華馬克思(Howard Marks) 在他的memo 裡說,”審慎”的普遍定義— ... 於 www.stockfeel.com.tw -
#90.載貨證券與傭船契約之貨損理賠問題
執行單位: 國立高雄海洋科技大學航運管理系. 中華民國九十九年三月三十一日 ... 二、載貨證券之定義. ○ 三、載貨證券之簽發 ... 對海運業之影響. 於 www.stm.nkmu.edu.tw -
#91.航運業產業概述 - MoneyDJ理財網
航運業 包括海運業、內陸運輸及航空業等三大類,而海運業將依貨載項目與船舶設備區分為貨櫃運輸及散裝運輸。貨櫃航運的營運多採定期航線,主要運載工業 ... 於 www.moneydj.com -
#92.國際航運中心_百度百科
建築定義. 國際航運中心是指擁有航線稠密的集裝箱樞紐港、深水航道、集疏運網路等硬體設施,並擁有為航運業服務的金融、貿易、信息等軟體功能的港口城市。 於 baike.baidu.hk -
#93.現代水道運輸系統
目前世界上. 海運業定期船之運量約占世界總噸量之三分之一,但. 價值卻占70%,因此定期船是國際海運之重要業務。 定期航業之船舶大多為雜貨船(general cargo或break bulk ... 於 ocw.knu.edu.tw -
#94.通往世界之路— 貨櫃航運
灣,可見貨櫃航運在台灣經濟與貿易的發展中扮演著多麼重要的角色。 ... 依據國際標準組織所定義 ... 服務,但由於航運業屬國際性的運輸服務產業,大. 於 ejournal.stpi.narl.org.tw -
#95.中華企業資源規劃學會國際物流基礎檢定考試-參考題型
(C) 航空貨物集散站經營業 ... 不定期航運除船舶所有人自行洽攬外,亦可透過下列何者攬貨. (A) broker ... 城市建檔Dep 欄位設定「B」之定義為何. 於 www.cerps.org.tw -
#96.海運 - 中文百科知識
但是隨時航運網際網路的發展,特別是近期愛船網以及阿里巴巴等網際網路大鱷的發展,後期的海運的定義可能會貫穿海陸,有望發展為門到門的海洋和陸地運輸一體化的運輸產業。 於 www.easyatm.com.tw