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這兩本書分別來自小魯文化 和遠流所出版 。
靜宜大學 企業管理學系 蔡穗馥所指導 柯旻毅的 新冠肺炎事件對台灣股票市場報酬之影響 (2021),提出船運公司英文關鍵因素是什麼,來自於新冠肺炎、市場模式、異常報酬、財務因子。
而第二篇論文大仁科技大學 休閒運動管理系休閒事業管理碩士班 王智永所指導 江美秋的 規律運動、心流體驗與睡眠品質之研究 (2021),提出因為有 規律運動、運動參與程度、心流體驗、睡眠品質的重點而找出了 船運公司英文的解答。
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海洋號,出發!
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為了解決船運公司英文 的問題,作者陳冠羽 這樣論述:
●一本集創意想像、自我探索、國際視野的海洋教育繪本! 嗚――嗚―― 汽車船、果汁船、破冰船、貨櫃船……啟航! 載著你我認識各式各樣的船舶與海上工作者, 航向海洋、探索自我、開展國際觀。 故事從一張地圖開啟了這本集創意想像、探索自我、國際視野的繪本,透過故事中的小女孩來說故事,爸爸是位貨櫃船的船長,經常不在家,想念爸爸時,媽媽就會念這本繪本給孩子們聽,以此開端介紹各式各樣的船及海上工作者,故事結尾以小女孩自許成為海上警察,守護海上工作者的安全呼應收尾,引導孩子認識自我,探索未來。 【本書關鍵字】 海洋教育、船舶、創意想像、自我探索、國際觀、生涯規畫
、汽車船、果汁船、貨櫃船、破冰船、捕蝦船、漁船、郵輪 【本書資料】 有注音 適讀年齡:3〜6歲親子共讀,7歲以上自己閱讀 本書特色 1.以「創意」開啟孩子對於船舶的認知新能力。 本書不從傳統的歷史、設備、功能等面向,介紹船舶的種類,而是精選孩子最感興趣、最具創意想像的汽車船、破冰船、果汁船、捕蝦船……,開啟孩子探究知識、資訊檢索的新能力。 2.以「地圖」開展孩子的國際觀、探索未來職涯規畫。 跳脫以往科普讀物的認知教育,搭配世界地圖,帶領孩子不僅認識各式各樣的船舶,還有船舶與其海上工作者,進而引導孩子認識自我,探索未來。 3.以「延伸學
習單」建構孩子的核心素養力。 針對幼兒六大核心素養、十二年國教課綱理念,邀請基隆市閱讀教育資源中心鄭翔榛組長設計「延伸學習單」,引導親師生透過共讀、朗讀、上位概念,看圖片推內容、取重點做比較,培養孩子自主學習的素養力。 得獎紀錄 ★2021年陽明海運文化基金會「船舶啟航!」幼兒繪本徵選首獎 童心推薦 (按姓氏筆畫排序) 王文瑞/澎湖縣馬公國小校長 何秀綺/財團法人陽明海運文化基金會董事長 黃曉萍/高雄市楠陽國小圖書教師、教育部閱讀推手 張志全/臺南市麻豆區北勢國小校長、教育部閱讀推手 廖瑞珍/榮獲教育部閱讀推手教師獎、現任臺北市東湖國小閱讀推動教
師 鄭貞茂/陽明海運公司董事長 鄭翔榛/基隆市閱讀教育資源中心組長、教育部閱讀磐石獎閱讀推手個人獎 歐玲瀞/佳音電臺節目主持人 葉亞蘋/永錡新莊幼兒園園長、永錡文教機構總園長 賴煥紘/基隆市環保局局長 何秀綺/財團法人陽明海運文化基金會董事長 你長大想做什麼?每個人童年都曾想像自己長大想從事的職業,是警察?老師?還是船員?本書聰明的用世界地圖帶出船員遍佈全球的職業特性,描繪船舶不分晝夜的航行艱辛,用聲音猜想是貨櫃船?破冰船?還是果汁船?奇幻的構圖與親情的故事軸線,吸引孩子對船務工作的了解與感受,鼓勵孩子從繪本增進海洋事務的認識,並能如同書名「海洋號,出發!」學
習船員在無畏大海的風浪下,依然堅守任務,乘風破浪,勇往直前! 黃曉萍/高雄市楠陽國小圖書教師、教育部閱讀推手 一艘艘大船在海上航行,他們各有不同的任務,有裝滿貨櫃的貨櫃船,運送汽車、巴士的汽車船,除此之外想吃蝦要靠捕蝦船,想喝新鮮果汁要靠什麼船呢?本書介紹海上的運輸工具「船舶」,讓人了解每艘船所肩負的任務,還有在船上工作的人。他們一上船就得在海上待上好幾個月的時間,為了讓我們的生活更加便利,是如此辛苦,在此為海上工作者致敬! 小朋友,你最想搭哪種船呢?趕快來看《海洋號,出發!》,一起探索船舶,航向美麗新世界! 張志全/臺南市麻豆區北勢國小校長、教育部閱讀推手 學習,
往往需要一個有意義的載體! 海洋,對大部分的臺灣孩子來說,是一種陌生、遙遠的想像。 不論是產業、船舶工具,還是環境氣候,因為海洋教育的普及性不足,對海洋的認知,往往受限於片斷的資訊與理解。然而,海洋環繞的臺灣,本島加離島礁岩,海岸線總長約1500公里,我們的生活與海洋息息相關。因此,如何透過教育,搭配合適的學習載體,培養孩子親海、愛海、知海的意識,以及擁抱海洋的國際觀與胸懷,是臺灣教育工作者的重要使命。 《海洋號,出發!》就是一個乘載著海洋教育使命的學習載體,更是一艘乘載著想像、創意、國際視野與親情溫度的船舶。這載體上,孩子可以學習到海洋產業的認知、海洋國際觀的認識,進而形成海洋意
識的自我覺察。更重要的是,海洋對孩子而言,將不再是一種陌生、遙遠的想像,而是更美的憧憬與嚮往。 廖瑞珍/榮獲教育部閱讀推手教師獎、現任臺北市東湖國小閱讀推動教師 「交通工具」是孩子們最感興趣的主題,想要開啟孩子對海洋的認識,從各種不同功能的「船」帶入對海洋世界的探索,是再適合不過了! 本書雖為知識型繪本,但處處充滿溫馨。藉由與家人親情的對話流動,描繪各類船隻行駛於海上工作的畫面;簡單的話語卻細膩的表達:船隻傳遞貨物也傳遞人們情感上的渴望。透過閱讀能柔軟孩子的心,期盼在思考科學的同時,不忘對人文的關懷,也是未來學習最需關注的課題。 鄭貞茂/陽明海運公司董事長 船長,尤
其是貨櫃輪船長,可能是一般人較陌生的行業。透過繪本與船長女兒的口述,本書帶領讀者進入貨櫃船的有趣貨物內容,包括小朋友最喜歡的禮物,以及汽車、生鮮食品等,都可以透過貨櫃輪漂洋過海,從一個地方運送到另一個地方。郵輪則是將陸地旅遊搬到海上,可說是媽媽最喜歡搭的船,最遠還可以到極地看企鵝與北極熊喲。為了出科學任務,破冰船就肩負起重要責任,要將科學家與精密裝備,經過冰山與厚冰,送往極地探險,這些有趣的體驗,非常適合家長讀給小朋友聽,相信小朋友看了也會愛不釋手。 鄭翔榛/基隆市閱讀教育資源中心組長、教育部閱讀磐石獎閱讀推手個人獎 閱讀此書有種神奇的趣味,彷彿乘坐在繪本化成的船上,於藍色星球的
海洋上四處探險:「嗚――嗚――」我聽到船的鳴響聲;「就像海上的一座大冰箱」讓人聯想到冰箱內收藏著美食的美味;「破冰船」身上有隻齜牙咧嘴的大鯊魚,我彷彿看到它正大口吃著冰塊。有聲音、有想像、有畫面,讓讀者在領略科普知識之餘,也能享受閱讀的喜悅。別忘了,福爾摩沙的島國子民們,我們的祖先可都是搭船來到臺灣的,怎麼能不認識這項重要的交通工具呢? 賴煥紘/基隆市環保局局長 駛過大業隧道即可看見基隆港,港口各式船舶的發明推向人類的進步,本書精選具生活功能的船舶,為孩子一一介紹,從船舶的性能、航行的地域、環境與情節冒險,線性的引導孩子發現世界的遼闊,也開始能望向家鄉的基隆港,細數不同種類的船舶,
鼓勵有一天孩子也能像船員一樣,航行於外探索世界,擁有一顆海洋之心,持續向前!
新冠肺炎事件對台灣股票市場報酬之影響
為了解決船運公司英文 的問題,作者柯旻毅 這樣論述:
本研究主要針對台灣股票市場從2019年12月開始並延燒至今的新冠肺炎異常報酬進行探討,研究期間選擇了台灣出現首起病例以及台灣進入第三級警戒此兩起事件進行研究,探討當發生上述兩起事件時是否對於台灣股票市場各產業之報酬造成影響,以及權益比率、流動比率、存貨週轉率及稅前淨利率等財務因子在事件期間對於異常報酬的影響為何進行研究。本研究透過市場模式來檢定研究期間因為新冠肺炎所引發的事件,對於台灣股票市場各產業之報酬是否造成了影響。從結果可以發現,台灣股票市場確實因為新冠肺炎事件,大多數的產業產生了顯著正向和負向的異常報酬,且台灣進入第三級警戒多於台灣出現首起病例產生顯著異常報酬之產業數,可見疫情嚴重程
度及政府對於進入第三級警戒所制定的相關規範之影響較大,疫情影響多變,同一產業於兩起事件中其異常報酬並不一定皆為同向,甚至在一起事件中,同產業在不同天數的異常報酬也並非同向,因此投資者應多關注產業在事件下的發展情況,以避免做出錯誤的決策。財務因子對異常報酬之影響也因產業特性不同,產生了不同的狀況,在台灣出現首起確診病例中,流動比率對電機機械業產生顯著影響,存貨週轉率對玻璃陶瓷業產生顯著影響,稅前淨利率對電機機械業和玻璃陶瓷業產生顯著影響,在台灣進入第三級警戒中,權益比率對鋼鐵業產生顯著影響,流動比率對電器電纜業、建材營造業和船運業產生顯著影響,存貨週轉率對紡織纖維業、鋼鐵業、建材營造業和船運業產
生顯著影響,稅前淨利率對紡織纖維業、橡膠業、建材營造業和船運業產生顯著影響,其中也有無顯著影響產業異常報酬的情形,故投資者應根據產業選擇適當的財務因子進行評估,並能夠透過產業於過往事件的反應進行推測。
不一樣的中國史(全13冊)
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為了解決船運公司英文 的問題,作者楊照 這樣論述:
「中國史」是「臺灣史」的重要部分! 要回答臺灣怎麼來的,不能不理解中國歷史。 以歸零、新解的思維,扭轉你過去所讀的歷史印象 一套重新理解臺灣、理解中國、理解世界的書── 【第一冊簡介】 中國是怎麼出現的?近百年最新出土的考古成果,讓我們比司馬遷更懂先秦。新石器時代如滿天星斗般的文化遺留,居所、食物、墓葬、器皿……,勾勒出鮮活的生存樣貌與部落演進。 夏、商、周是接續的王朝嗎?這三個同時存在、興起於不同地域、先後成為共主的三個強大部族,夏人發明最有效的「夯土技術」,宮室與城牆的突破性興建,如何重組以城為中心的人口分布?商人擁有馴服動物與遠途運輸的本領,它更是個「鬼神民族」,
又是如何設計出與祖先溝通、召喚靈異力量的神祕儀式?讓卜甲、卜骨上的文字,成為神力的媒介?周人則首先提出「天」的概念,神鬼退場,人文精神躍動昂揚,他們又是如何扭轉文明方向,走向一個禮儀的、文字的和記憶的社會? 【第一冊突破看點】 ●深入認識「挖死人骨頭」的考古學 ●村落遺址、陶器、青銅器、甲骨文等出土文物的迷人解讀 ●新石器時代的演進脈絡 ●中國文字表意的真相 ●夏、商、周三大先後共主的部族性格與互動競爭 【第二冊簡介】 中國文明的主流是什麼?天命信仰、宗法親族、文字系統和地理基調,是周文化留下的長久印記,周人如何給予其堅韌的質地,得以抵抗時間的試煉?
中文字何其奧妙?不講究時態,喜歡省略人稱,少有抽象數詞等等,默化了文字使用者的價值觀;更重要的,你活在一個什麼樣的語言環境,就決定了你如何思考。 我們有好好認識孔子嗎?孔子並非被後世曲解的「真理製造機」,而是個有脾氣也有偏見,有巨大叛逆性格,更有強悍邏輯頭腦的人。他如何創造「老師」這個身分,又是如何定義「學」、內化「禮」?莊子的思考友伴是開闊無涯的天地精神,《老子》一書則是對應極端亂世的精巧智慧,老、莊的分別和其中的誤謬又是什麼? 西周到東周,一個動盪變遷的時代,也是思想學術的黃金年代! 【第二冊突破看點】 ●憂患意識、人本價值和統治手段,深入理解周文化 ●語言、文
字,和思想、哲學的微妙牽繫 ●「國」是什麼?周代的建「國」運動 ●從王官學到諸子學,亂局下的真理競賽 ●重新認識孔子、認識莊子、認識老子 【第三冊簡介】 春秋,是個人個性強烈發展的時代,服膺「賴活不如好死」的生命原則,這樣的信念何以被後世遺忘?戰國,是戰爭規模持續升級的時代,富國強兵是國君放不下的目標、人民躲不掉的日常,又如何衍生歷史詮釋權爭奪的現象? 雄辯,是戰國的風格標誌。墨家以「天志」保證兼愛;孟子讓「仁義」在戰國現實中還有用武之地;荀子講「禮」的約束訓練;國際秩序則取決於縱橫家的穿梭遊說;而在南方的楚文化,神話與異界交織的環境裡,還有個書寫個人極端情緒的屈
原。最後勝出的法家,靠的是現實示範,由此建立「絕對王權」的起點。 秦朝是個早熟的帝國。抗拒死亡、相信久長,是秦始皇的執念;雷厲執行一統、重今賤古,是秦始皇的野心。但法家的「輕罪重罰」,形成龐大的刑徒部隊,竟成為秦帝國快速滅亡的根本原因…… 【第三冊突破看點】 ◆從《左傳》等自殺故事,看春秋人的生命情調 ◆戰國的主題當然是「戰」,看戰國人的動員生活 ◆深入諸子的雄辯現場,探訪癲狂的楚文化 ◆從兵馬俑考古,挖掘秦始皇「空前」的心事 ◆無賴劉邦和梟雄項羽的心理戰略成敗 【第四冊簡介】 漢初的朝政主流是「無為」,擺脫封建糾纏,對治過度動員,同時嚴苛的秦律仍在
。直到武帝朝,漢代才變身為嚴密運作、權力束攏的大帝國。設中朝、養酷吏、迷封禪、頒輪臺詔……,盡顯武帝的豪邁與哀愁。 西漢盛世的特點,就是昂揚、誇耀的時代氣氛,一種挑戰極限、對外擴張的浪漫精神。漢賦的華美誇張堪為代表,那是文字上的巨大奇觀,同時透露什麼樣的帝國矛盾?漢朝與匈奴的對峙征伐中,司馬遷為何將李廣視為最重要的「人物」?《史記》裡,司馬遷通書以「太史公」自稱,又是何其動魄的、以歷史來彰顯深刻人間道理的使命! 回到思想現場,西漢最特殊之處就是對經書的強烈信仰。今文經的開放現實、古文經的返本主義,讖的曖昧預言、緯的自由荒謬;儒家也變成被百家滲透的複合體,董仲舒援引陰陽五行,創造「天
人感應」新意識形態,利用「天」約束皇帝,也讓孔子變成活生生的怪物? 什麼是帝國的宿命?當皇帝愈來愈孤獨,身邊注定圍繞著精神扭曲的人,加上朝廷的聚斂機制、民間的土地兼併,中央集權產生的因果連動,終讓西漢成為第一個被這種宿命結構搞垮的王朝。 【第四冊突破看點】 ◆重新認識《史記》,尋索「太史公」三字深意 ◆重新認識「漢賦」,想像力的特技表演 ◆重新認識《鹽鐵論》,政治鬥爭的現場傳真 ◆重新認識王莽,偽詐下的真實復古決心 【第五冊簡介】 王莽的新朝有兩項第一,未經流血衝突改朝之平順,與前王朝斷裂之巨大,都在中國朝代史上排名首位。新朝到底怪在哪裡,又進行了哪些天翻
地覆的大改造? 東漢承繼西漢再起,表面上帝國運作模式一致,骨子裡卻與西漢有著根本差異。東漢皇后的角色與作用,顯示東漢的統治結構變成了「大姓共治」,皇權空洞化之下,如何一步步演變為外戚、宦官、士族的大亂鬥? 重視人才等級,是這個時代最主要的特色。「清議」是士族的精神武器、人物的品評說詞;章句之學沒落後,士人轉而追求浮華詭奇的「游談」;再到講究規矩、著意表演的「清談」,何以成為貴族社會維繫內部團結的重要形式? 漢末亂局,黃巾賊、五斗米道是在什麼樣的人心氛圍中崛起?三國的故事為何如此深入人心?而來自封閉親族組織的「門第」,又如何一躍成為社會真正的重心? 【第五冊突破看點】
◆漢代人怎麼生活?窺看他們的食衣住行 ◆《漢書》、《後漢書》、《三國志》、《三國演義》特色剖析 ◆儒學轉玄學的關鍵《論衡》,為何一點都「不衡」? ◆抽絲剝繭「身分決定一切」的時代特徵 ◆重新認識根本的、原始的佛教 【第六冊簡介】 漢帝國崩落,中國進入大分裂時代。這是一個軍事的、貴族的、異族血統大舉襲來的時代,也是一個土地關係翻新、莊園經濟崛起、誇張而無節制的時代。 《人物志》和《世說新語》是這時代的兩本奇書,標誌著「品」高於「用」的品鑑人物態度,名士崇尚清逸、風流,寧為棄才。在虛無生命心態下,佛教依附黃老東來,成為中國思想新鮮的元素。 世族是六朝最醒目的
現象,其地位與權力甚至凌駕皇帝之上,王朝來來去去,門第一直都在。與華麗炫耀的貴族文化相應的,是駢文的文字設計實驗,在規律中尋找自由的審美,為唐詩鋪出了新路。 北魏有其特殊意義,它聚攏了五胡亂華的種種元素,它帶給隋唐制度最深遠的影響,它徹底漢化甚至改造種族認同,一種草原民族與北方漢人互動涵化的新精神由此而生。 【第六冊突破看點】 ◆一次讀懂「中古」中國的獨特個性 ◆深度認識五言詩,以及無可取代的陶淵明 ◆以營造美文的態度,重新評價六朝駢文 ◆亂華的不全是胡,重新認識「五胡亂華」 ◆打破朝代史觀,好好看一看北朝 【第七冊簡介】 隋唐帝國是中國中古時代的
一個異數,是在分裂性格時代中的統合時期。從北朝到隋朝,像拼圖般一塊塊找到對的位置拼起了全新的國家體制,均田、府兵、開科舉士、建長安城……,成就了輝煌的大唐治世。 唐朝從來都不是貫通一致的時代,唐朝的文化、生活,甚至統治形態、經濟脈絡、社會活動,都應該分為四個段落來看待:武則天稱帝結束前的初唐、安史之亂爆發前的盛唐、憲宗死於宦官之手前的中唐,以及混亂不安的晚唐。 唐朝有著好動的身體意識、「不露骨」的審美觀、較平等的兩性關係;唐朝誕生了詩的巔峰,唐詩講對仗、重才氣,創造的是「尺幅江山」,更是連結文人集團的時代工具;唐朝也萌芽了復古運動,文章強調「有我」、以本真承載世間道理,召喚了後世理
學的思考。 唐太宗成為「天可汗」,其實是對朝代觀的一種退讓;幾乎傾覆朝廷的「安史之亂」,讓前後李唐判若兩朝;而藩鎮的武力割據,終致迎向另一段分裂…… 【第七冊突破看點】 ◆重新認識北朝、隋朝在政制上的作為 ◆大唐的四階段性格,與所謂的「盛世詛咒」 ◆唐代的胡人、女子,和有趣的社會生活 ◆深入認識唐詩的黃金時代,及古文運動 ◆科舉如何打擊門第,藩鎮如何崛起 【第八冊簡介】 由唐到宋,中間有個古怪的五代十國。那是藩鎮的更高階段,是武人治國下荒唐又裂解的特殊時期。宋朝立國的「祖宗家法」,明顯是對五代亂象矯枉過正的產物,確立了「重文輕武」、「與士共治天下
」的信念,繼而誕生了空前絕後的文人文化。 唐代是外放的,宋代是內向的。由唐到宋,中國正式步入「近世」。棄儒入賈的自由民崛起,高度發達的城市生活,戲文小說等活潑創造;文人、商業、都市,成為最重要的近世元素。 作為宋代文人,不可能和琴棋書畫絕緣。文人的「琴」不假設聽者,只為知音而奏;圍「棋」簡單卻高度抽象,中國遊戲遂重視大腦超過重視感官;「書」追求框架中的自由,宋人好臨帖,蘇軾卻強調以個性寫字;文人「畫」則是將現實經過減形、減色後的心象反射。 禪宗和理學是思想上的兩大異彩,彼此競爭著助人安頓身心的權威。禪宗是「破」的運動,「棒喝」教法使其風格有一種瘋狂喜劇性;理學則從儒家觀念中尋
找新的存在解決,它不是文章之學,而是生命之學。 【第八冊突破看點】 ◆「近世」概念怎麼來的?它的最大特色? ◆深入理解宋朝的「祖宗家法」 ◆琴、棋、書、畫,趣看中國的文人文化 ◆什麼是機鋒、棒喝?重新認識禪宗 ◆宋明理學為何是教人自由的學問? 【第九冊簡介】 宋代的關鍵詞是「士人與皇帝共治」。帝王的統治意識相對薄弱,武勇作戰幾乎不成選項。而黨爭帶來的最大破壞,是將道德修辭大量運用在政治上,成為沒有妥協空間的零和競爭;「陞官圖」反映的近世官場,是另一個抗拒變化的力量。 宋代的「市制崩壞」是城到處有「市」,聯繫天下財利;南北分裂後,南宋其實是以每年的「宋
援」支撐住了金朝。古文運動強調文章必須「致用」,但程頤等理學家反而認為「溺於文章」是天下三弊之首?宋詩躍動著打破唐詩規矩的活潑精神;宋詞則在音樂中誕生,文句解放的極致處站著蘇、辛。 遼、西夏、金,先後興起的「中介王朝」,從部落集體領導到二元統治體制,為草原帶來爭端與失序。蒙古以戰爭攻伐崛起,戰鬥就是他們的生活;保持強烈草原性格的成吉思汗,以個人獨大的領袖模式,創造有效的戰爭機器與威嚇力量。而此時的南宋,已淪為新興草原大故事中的一個角色。 【第九冊突破看點】 ◆解密宋代的黨爭和皇帝統治個性 ◆重讀宋詩、宋詞,與古文自覺運動 ◆遼、西夏、金,中介王朝探祕 ◆成吉思汗為何
是真正的英雄造時代? 【第十冊冊簡介】 蒙古帝國奉行低度統治,也是停留在中國漢化程度最低的王朝。普遍的身分制,宗教地位提高,異質外來文化,漢人面臨「重新選擇」的自由與壓力。能阻止蒙古人西征腳步的只有蒙古人,伊斯蘭、十字軍、驛站、海上絲路,十四世紀已然存在環遊世界的觀念。 草原習慣與農業文明的混搭,終究腐蝕了元朝,官軍無力鎮壓反亂,使得元末社會快速軍事化。白蓮教串連各地反抗勢力,民間蜂起並非訴諸民族仇恨;朱元璋最大的挑戰不是「殺韃子」,而是在地方普遍散架下收攏情勢。明朝初建,從《大誥》到「胡惟庸案」,士人集團備受打壓,官僚從此降等,只被皇帝當作「吏」來使用。 朱元璋想像
的天下秩序,是大家都安居在里甲制度中,反而使得城市與商業的自由愈發吸引人。晉商憑「開中制」坐大,徽商明確提出「士商異術而同志」的主張,建立門風價值觀。百科刊物、奢侈品市場、專業化百工……,明代商業以百倍的力量在發展,卻沒有沖倒文人文化,成為驅動歷史的關鍵力量。 【第十冊突破看點】 ◆跳脫民族本位,好好認識大蒙古帝國 ◆探看西方人眼中的中國與東西交通 ◆朱元璋何以得天下?揭祕其政治天分與歷史作為 ◆明朝繼承宋?繼承元?稱得上「資本主義萌芽」? ◆深入了解「商幫」和俗民文化的崛起 【第十一冊簡介】 十五世紀開始,西方海上而來的歷史力量已經在中國作用,近世後期由此
分野。窺看明朝的整體社會現象,充滿「逾制」心態,從衣裝、飲食、建築到公共空間,皆成為僭侈炫耀的展示場。原為統治工具打造的驛道,消除了中國人對「行」的禁忌,讓行旅普及於日常。 朱學定為官學,與士人內在修養的聯繫慢慢消失,直到王陽明悟出「知行合一」,那是對詐偽社會風氣的嚴厲批判。明代戲曲的精緻創新,源於專業觀眾的眼光品味及文人的關懷參與;從話本到章回小說,中國文字終於可以記錄長篇語言,開啟一段「新造字運動」。 文官用道德意識干預皇帝的私生活,宮中、朝中分際被打破,宦官擁有超越前代的掌權空間,幾個史上罕見的昏君也在明朝出現。國家財政有個不變的「兩千七百萬石」作為預算基礎,從朝廷到地方,數
字上無法管理,官僚系統隨之失能。流寇是明朝政治崩壞的總體現,與此同時,中國已被新世界體系置放在邊緣地帶。 【第十一冊突破看點】 ◆從食衣住行看明朝的「流行」文化 ◆理學到戲曲小說,明朝的思想、藝術躍動 ◆深度解讀黃仁宇《萬曆十五年》的「大歷史」視野 ◆擺脫選擇性扭曲重新認識滿洲崛起 ◆從「心理史學」探看崇禎皇帝 【第十二冊簡介】 清朝和明朝在三件事上不一樣。滿漢官並行、以八旗為滿洲命脈與統治基礎,以及「永不加賦」的祖宗家法,清朝歷史的變動主軸亦由此梳理。康熙完成史無前例的「政統」與「道統」合一,雍正有著折服天下的想像,延續至乾隆打造了百年盛世。
但失去道統權威的士人,出現了知識結構真空。「實學」成為新的關鍵詞,卻因缺乏思想工具而回到古籍考索上,表現之一為乾嘉學派。太平天國是清中葉出現的一個內部挑戰,和來自西方列國對於中國中心的挑戰同時迸發。曾國藩所帶領的士人信仰雖力挽狂瀾,新的政治骨幹也抵擋不了官僚習氣的沉淪。 滿洲人必須進入漢人建構的「天下觀」中才能治理中國,這也是難以將自身放入「列國」新秩序的關鍵障礙。中國近代史的主題是「衝擊與回應」,開放通商口岸正是洋人與中國關係的突破點。西洋事物、制度、野心以驚人速度湧入中國,上千年文明無力再提供現實指引,如此迎來一個極其獨特的騷動時代。 【第十二冊突破看點】 ◆清朝立足中原
,何以稱得上「偉業」? ◆從「內聖」、「外王」重新認識康熙皇帝 ◆《聊齋》到《紅樓夢》,看個人主義精神萌芽 ◆探看平等、狂想、價值撼動的太平天國 ◆深入理解東方帝國與西方帝國的根本差異 【第十三冊簡介】 晚清,或許對有些人來說,是與衰頹、騷亂、辱國、迷惘畫上同義詞的暗黑時代,也因史料紛雜而讓人難以親近。但在這本書中,作者用高度收束的線性描述,打造了一個讀史最迷人的世界:不是只當事實來讀,而是建立彼此間的連結,看到人事在個體或集體層次,會產生多少不同的因果關係。 此書罕見地從多個人物角度切入:慈禧太后、李鴻章、光緒皇帝、康有為、梁啟超、孫中山,由人物聯繫到置身
其中的大局勢,勾畫出愈來愈清楚的晚清面貌:這是一個皇權扭曲、帝制失能的時代;這是一個圖強思維下「保皇」與「革命」衝撞的時代;這是一個民間主動、官方被動,官民勢力消長的時代;這是一個封疆大吏探索時局出路、中國實質分裂的時代;這是一個與世界迅速接軌、和傳統價值辯證的時代;這是一個爆發集體想像秩序運動的時代,在頹弱中,仍激昂、積極地看向未來! 【第十三冊突破看點】 ◆深度解析慈禧角色造成的皇位皇權分離現象 ◆從平行角度看日本同時間的變革與壯大 ◆從康有為、梁啟超思路重新認識「戊戌變法」 ◆孫中山「領導」革命的真相 ◆中國歷史上少見的想像力發散時代:看晚清思想與晚清小說 系
列特色 (共13冊,陸續出版中) ◆這是為臺灣讀者而寫的中國通史──只看臺灣,不可能真正認識臺灣。從臺灣主體性出發,中國史是構成及解釋臺灣史的重要部分。 ◆既是「一家之言」,又超越「一家之見」──楊照自比為「二手研究整合者」,站在前輩同輩學者的龐大學術基礎上,為讀者進行有意義的選擇,建立有意義的觀點。 ◆全「新」的讀史方法──考古挖掘、敦煌文獻、大內檔案……,王國維、陳寅恪等開啟的新史學革命,以及中、臺、日和歐美學界的新研究成果,充分運用近百年新史料、新觀點,取代傳統舊說法。 ◆用問題邀請讀者──探討歷史運作的深層邏輯,不只學What(歷史上發生了什麼),更要探究
How and Why(這些事如何發生,為什麼會發生)。 ◆點燃思考的靈光──從社會型態、民生經濟、食衣住行、文化思想的角度切入,關注歷史變化脈絡,自然而然引導獨立思辨的能力。 ◆學習「活」的歷史──打破傳統帝王將相的「王朝史觀」,去除「中國同質性文化」的假設,改用「求異」的眼光,凸顯長久以來被忽視或誤讀的現象。 ◆清奇的「說史」方式──既有平易酣暢的故事感,亦有歷史的現場感,更有啟迪思考的深度與廣度。 文化界、教育界 磅礡推薦 小野(作家).祁立峰(《讀古文撞到鄉民》作者).余遠炫(歷史專欄作家). 果子離(作家).胡川安(中央大學中文系助理教授). 張大春
(作家).張鐵志(作家).黃益中(公民教師、《思辨》作者). 詹宏志(PChome Online網路家庭董事長).楊斯棓(方寸管顧首席顧問、醫師). 蔡詩萍(作家、廣播電視主持人).鄭俊德(「閱讀人」創辦人). 陳一隆(臺中一中歷史教師).陳婉麗(明道中學歷史教師).曾冠喆(薇閣中學教師). 黃春木(建國中學歷史教師).蘇美月(高雄女中歷史教師).黑貓老師(網路說書人). 臺灣是臺灣,但唯有認識中國,臺灣才顯現更自在的位置。──蔡詩萍 這一系列的書,對於臺灣人了解自己「為什麼是現在的自己」非常重要。──小野 臺灣不是中國的一部分,臺灣是世界的一部分。了解臺灣
,認識中國,才能立足世界。──楊斯棓 歷史是思辨的題材,楊照老師以臺灣為本,提供嶄新的視角。──黃益中 學院中的歷史過於艱深,普及的又著重帝王將相,無法給予知識上的啟發。幸好我們等到了楊照。──胡川安 這是一套非常適合高中師生共同閱讀的好書。──曾冠喆(薇閣中學教師) 我的朋友楊照,以十年時光,透過漫長的「民間講堂」,爬梳中國史的層層迷霧,最終要推出一套十三冊《不一樣的中國史》!我衷心期待,也誠心推薦。 楊照是臺灣典型「公共知識份子」,博雅多聞,見識恢宏,能見人所不及見,敢言人所不敢言。在「去中國化」的臺灣史論述風潮中,他標舉多角度、多面向,客觀理解中國史,才可撥雲
見日,凸顯臺灣史的獨特性。這就是師承胡適之,不被人家牽著鼻子走的獨立思考,自由主義學風! 臺灣是臺灣,但唯有認識中國,臺灣才顯現更自在的位置。 ──蔡詩萍(作家、廣播電視主持人) 我迫不及待地想要閲讀這一系列的書,也認為在此時此刻出版這一系列的書,對於臺灣人了解自己「為什麼是現在的自己」非常重要。記得三十年前陪伴兒子讀國中歷史時我非常焦慮,因為歷史課本中完全是刻板的,甚至帶有政治立場的中國史,臺灣幾乎是故事裡的路人甲,是不存在的。於是我決定矯正這樣的觀點,為兒子完成了一個「有臺灣」存在的歷史大表格。我本身也是在這樣的歷史敎育中長大,所以我的能力很有限,只能靠大量閲讀可以找到的臺
灣史料。多年以後,我陸續讀過楊照寫的關於臺灣歷史的觀點,有很多的啓發,也更加相信,要了解臺灣的歷史,中國歷史絶對是最重要的一部分。 拋開所有的政治論述和目的,中國史是臺灣史的一部分,這樣的說法是我最能接受的論點。想要了解臺灣,我們得先了解中國,這並不違背臺灣的主體性和尊嚴。 期待這一系列書籍的出版。 ──小野(作家) 過去臺灣人所受的教育,總被教導「臺灣史是中國史的一部分」,近年則以「去中國化」一詞挑動眾人的敏感神經。其實「去中國化」並不是指揚棄漢字(揚棄漢字的是共產黨政權)或和中國有關的一切,「去中國化」去的是「奉中國為正朔,視臺灣為邊陲」的史觀。 臺灣不是中國的一部分
,臺灣是世界的一部分。中國則是我們無法選擇的鄰居,我們不能閃避,甚至要深入了解,如此,才能用最高明的態度尋求相處之道。 了解臺灣,認識中國,才能立足世界。 ──楊斯棓(方寸管顧首席顧問、醫師) 歷史是一條延續的長河,知道從哪裡來,才能找到方向往哪裡去。問題在於,歷史的詮釋權往往落在政治權力擁有者手上,由此建構的史觀,不僅單一而且偏狹,淪為政治服務的工具。偏偏執政者樂此不疲,古今中外比比皆是,生長在臺灣的我們,過去教科書裡所描述的中國史,自然也不例外。 歷史應該是思辨的題材,是啟迪人心的寶庫。楊照老師以臺灣為本,放眼中國千古歷史,提供嶄新的視角,給讀者重新省思,前事不忘,後事之
師。 ──黃益中(公民教師、《思辨》作者) 如果我們看鄰近的日本,長期以來對於中華文化的理解是相當深刻的,不管在學院或一般知識界都是如此。然而,長期以來,臺灣缺乏引路人帶我們走進中國歷史。 臺灣是多元文化融合的寶庫,中華文化是其中很重要的一部分。不管對於中國是何種態度,我們都要理解這個鄰居給我們的影響,透過歷史理解中華文化是一把很好的鑰匙。 然而,學院中的歷史過於艱深難懂,普及的又著重帝王將相的稗官野史,無法給予我們知識上的啟發。幸好我們等到楊照的這部通史,幫大家補了一堂不一樣的中國歷史課。 ──胡川安(中央大學中文系助理教授) 在戰後幾代人的體制教育中,我們從未好
好地認識中國史,而過去三十年來,當我們(正確地)典範轉移到臺灣史視角,更不重視中國歷史了。但誠如楊照所寫,要回答臺灣怎麼來的,不能不理解中國歷史。若能認識那漫長文明所留下的遺緒,如何作為一個外在力量與內在因素,影響或形塑了當下在臺灣的文化內涵與自我認同,我們才更能建立起新的主體身分。這個工作或許沒有人比楊照更適合,一位受過專業中國史學訓練又懂得跟大眾說故事的作家與民間學者。 ──張鐵志(作家) 中國歷史淵遠流長、浩瀚紛繁,想要從中梳理,有時望而興嘆,不知從何讀起。楊照先生這一系列《不一樣的中國史》,則巧妙地找到了詮釋的角度與觀點,不僅思辨歷史的意義,也讓過去的歷史鮮明地活在當代。
讀歷史學智慧,歷史不是教科書上的教條文字,更需要理解與善解,挖掘它的價值。《不一樣的中國史》就是這樣的好書,值得探閱。 ──余遠炫(歷史專欄作家) 有句話說:「歷史給人類最大的教訓,就是人類永遠無法從歷史當中獲得教訓。」 楊照老師以十年時間「說史」,匯集出百萬字篇幅的大作,訴說曾經輝煌帝王將相、熱鬧尋常百姓人家,儘管早已化為塵土,留下的典故依舊震耳欲聾。 ──鄭俊德(「閱讀人」創辦人 ) 無論從文化傳承、地緣關係或全球視野來看,中國歷史的重要性一直存在,可惜因為過往糾葛及現勢衝突,中國歷史的價值逐漸在臺灣遭到忽略或誤解。 楊照新著《不一樣的中國史》系列逆勢而起,
意義何在呢? 一、從臺灣主體性出發,展現對中國歷史的重新理解及詮釋。 二、重視意義脈絡的「通」,扭轉目前簡化、割裂中國歷史的學習方式。 三、統整海峽兩岸、日本及西方學術界跨學科研究成果,非一地、一家之見。 要真正認識臺灣,至少得連結中國史及東亞史脈絡來理解,楊照新著做了連結中國史的部分,但還沒結束,後勢值得期待。 ──黃春木(建國中學歷史教師) 授課與學習方式的變革,這些年來在臺灣如火如荼地展開,然而有限的中學歷史課堂數,加上升學仍然是重要目標,歷史課的進行多半還是偏重於「歷史知識」的傳授與學習。至於課本上的「歷史知識」是如何產出的,通常也只是一句「歷史知識是史家研
究的成果」簡略帶過,於是綜合各家研究成果的歷史課本內容就只是一堆看似有系統的知識堆疊。 讀《不一樣的中國史》,欣然看到史家梳理史料、比較推論的過程,在楊照老師的筆下生動展開,「歷史知識」有了活脫脫的生命歷程,而「製作歷史」的曲折和迷人,也讓史家們的經驗成了一部動人的精采人生。這真是一套好書! ──陳婉麗(明道中學歷史教師) 這是一套非常適合高中師生共同閱讀的好書。 十二年國教新課綱,將高中歷史課程從過往的編年史編排,改為主題式的探究學習,雖然能啟發學生思考歷史事件的各個面向,但也可能讓學生忽略客觀事件的細節與結果。因此在課堂學習過後,若能選擇閱讀楊照先生這套《不一樣的中國史》
,必能深化學生自身的文史素養,也能對臺灣、中國與世界的關係,更有時間縱深的理解,進而形成一套自我價值判斷的標準與主體性思考。 誠摯推薦給大家。 ──曾冠喆(私立薇閣中學教師)
規律運動、心流體驗與睡眠品質之研究
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#15.陽明海運- 维基百科,自由的百科全书
陽明海運是臺灣一家具有中華民國政府官方背景的大型海運公司,成立於1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以「陽明」為名,是取「陽明」 ... 於 zh.wikipedia.org -
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#18.航運公司英文海法航運公司的英文 - Yzkgo
中外運航運中外運航運有限公司(簡稱中外運航運或者中外航運,英文:Sinotrans Shipping Limited,港交所前編號:00368)係一間以中國大陸為基地嘅船務公司,主要業務係 ... 於 www.tochkaag.co -
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#20.成功船運有限公司
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供应链解决方案及仓储服务. SUPPLY CHAIN SOLUTION & WAREHOUSING SERVICES ; 海运. OCEAN SHIPPING ; 空运. AIR TRANSPORTATION ; 陆运. GROUND TRANSPORTATION ; 多式联运. 於 www.feiliks.com -
#24.航运船公司 - 通用运费网
船公司中文名:共同海运,船公司英文名:Gothong Southern Shipping,英文缩写(GOTO),所属国家地区:日本,公司官网:www.gothong.com。 於 www.ufsoo.com -
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#31.關於公會 - 台北市船務代理商業同業公會
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#61.海运费用-翻译为英语-例句中文 - Reverso Context
中国在澳大利亚海运公司,物流专线提供广州到悉尼海运,到悉尼的海运价格、散货海运、移民搬家、家具贸易等海运费用查询! China in Australia shipping company, ... 於 context.reverso.net -
#62.【時事英文】塞港全球大恐慌,國際新聞補給站!
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#63.船運公司英文船公司名稱中英文對照—船公司代碼大全 - GJLNI
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#64.海運英文用語整理
Shipping Agent 船務代理。 運送人的船舶任一港口皆須代理照料船舶進出港各項事務. Freight Conference 運費同盟。 公司 ... 於 p918129lina.pixnet.net -
#65.指定船公司貿易英文@ 時刻表15 - 痞客邦
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#66.海運船公司英文在PTT/Dcard完整相關資訊
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#67.船公司S/O(訂艙單)文件英文解釋 - 今天頭條
貨代是貨物代理(freight forwarding agent)的簡稱,是指經營受他人委託,為其提供代辦運輸手續,代提、代發、代運貨物服務的業務。 於 twgreatdaily.com -
#68.船运公司的英文怎么说 - 沪江网校
船运公司 的英文: shipping company. 参考例句:. The exporters have the right to inspect the export goods before delivery to the shipping line ... 於 m.hujiang.com -
#69.船運公司英文 - Sabid
“船運公司證明” 英文翻譯: shipping company's certificate. shipping agency. “船運” 英文翻譯: shipping; transportation by “公司” 英文翻譯: corporation; ... 於 www.sabid.me -
#70.船運公司英文 - Lajsd
航線;船運公司英文翻譯:shipping line,點擊查查權威綫上辭典詳細解釋航線;船運公司英文怎麽說,怎麽用英語翻譯航線;船運公司,航線;船運公司的英語例句用法和 ... 於 www.printfinshingstre.co -
#71.最新全球十大海運公司排名出爐!台灣航運公司長榮海運
根據法國海運諮詢機構Alphaliner最新運能資料顯示全球貨櫃航運公司運能排名出爐 ... 中遠貨櫃運輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., ... 於 www.ship2tw.com -
#72.貨運用語中英文對照 - MBA智库百科
船務代理人a shipping agent. 陸上運輸transportation by land. 海上運輸transportation by sea. 貨物運輸①goods traffic ②freight traffic ③carriage of freights ... 於 wiki.mbalib.com -
#73.長榮海運公司
長榮集團始於長榮海運公司,由集團總裁張榮發博士創立于1968年, 2007年起整合長榮集團旗下的長榮海運公司(台灣)、意大利海運公司、長榮海運英國公司、長榮海運香港 ... 於 www.evergreen-marine.com -
#74.德翔海運-Sailing along your need
陳董事長創立德翔海運時,已累積二十年之海運實務經驗,對於船舶購置、營運、新航線開發及財務管理等各方面皆有豐富歷練。經歷過數次的海運風暴與市場榮景, ... 於 www.tslines.com -
#75.貨櫃航運公司的英文怎麼說
青衣九號貨櫃碼頭的發展將會增加港口處理的容量,並讓航運營運商及船公司有更多選擇。 Hostmap container lines ltd 鴻圖貨櫃航運有限公司. We also put seals on the ... 於 dict.site -
#76.海運船公司英文全世界航運公司大全 - Chris Miller
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#77.Shipping - 船運 - 國家教育研究院雙語詞彙
船運. Shipping. 以Shipping 進行詞彙精確檢索結果. 出處/學術領域, 英文詞彙, 中文詞彙. 學術名詞 ... shipping, 裝運,船舶,船舶噸位,海運業,航海 ... 於 terms.naer.edu.tw -
#78.交通各業專有名詞中英譯對照表(一般性專有名詞) - 同盛國際 ...
含貨價、保險費及運價. 之交易條件. Cost, Insurance, Freight(CIF). 海運. 環島航運. Costal Shipping. 海運航向. Course. 海運. 中油公司高雄成功廠. 於 www.domination.com.tw -
#79.船公司英文縮寫常用外貿英語縮寫對照大全 - Szxpyl
再由FW去承攬業務工作, 常用船務術語,船公司英文翻譯:corporate shipowner; shipping company 船公…,FW都有配合之報關行處理通關的問題。 主要船務術語英文縮寫船 ... 於 www.jerseyshoreins.co -
#80.航运常用术语 - 众诚物流
一、集装箱术语 英文缩写 英文 中文. FCL Full Container Load 整柜. LCL Less Than Container Load 拼箱 · 二、主要船务术语 英文缩写 英文 中文. Carrier 船公司. NVOCC 於 uniwill56.com -
#81.船務公司簡稱與縮寫一覽表_必達學習
公司 簡稱縮寫澳大利亞國家航運公司澳國航運ANL 美國總統輪船私人有限公司美國總統APL 邦拿美船務有限公司邦拿美BNML 波羅的海航運公司波羅的海BOL 中波輪船股份公司中 ... 於 study.bida.tw -
#82.海空運專有名詞
高歐國際是一間通過優質企業(AEO)認證的全方位服務的海空運輸代理公司,正以穩健的步伐向前邁進, ... 船務縮寫. 英文名詞. 中文解釋. A/F. AIR FREIGHT. 航空運費. 於 www.kao-europe.com.tw -
#83.「船運公司」的英文怎麼說? - 中英物語ChToEn 知道
船運公司 = sea freight forwarder,此英文是最為常用的。 ... 於 www.chtoen.com -
#84.船運業- English translation - Linguee
新公司命名為Swire Ocean Salvage (Pte.) Limited ,為全球各地船東及船運保險業界提供尖端的沉船打撈、沉船殘骸清除及緊急拖船服務。 swirepacific.com. swirepacific.com. 於 www.linguee.com -
#85.【運貨必備英文】出貨進貨/海運/清關/報關行/簽收/材積/電放 ...
為計算您包裹的體積,請填入其長、寬、高。 而為了計算運費,除了貨物的大小,也需要確認其重量,此時物流公司會需要寄件人在寄出 ... 於 english.cool -
#86.第七章船務英文專用名詞釋例及貨物英文品名
舶灣靠次數多的港口,不用代理自設分公司。 32. FREIGHT CONFERENCE:運費同盟,船公司在航線上的結盟營運,如同公車聯營,. 收入有共 ... 於 www.hutpu.com -
#87.船運公司的英文單字- 英漢詞典 - 漢語網
【船運公司】的英文單字、英文翻譯及用法:shipping company輪船公司;。漢英詞典提供【船運公司】的詳盡英文翻譯、用法、例句等. 於 www.chinesewords.org -
#88.貨輪用boat合適嗎?從海運學英文 - 工商時報
輪船、飛機或火車等所載的貨物(goods)就稱為cargo,所以貨輪也可以用cargo ship/vessel (n)。在此vessel也是海運常用到的字,vessel是大型的輪船, 而 ... 於 ctee.com.tw -
#89.認識FORWARDER
其工作內容說明如下:. 1.連絡船公司:向船公司確認及預定艙位,要求放櫃,指示主提單的做法,甚至主動協議運. 於 www2.nkust.edu.tw -
#90.船運空運英文 - FHQKH
海運 空運公司常用的英文AirWay Bill; AWB 空運提單arrival advice / Arrival Notice到貨通知B/L Bill o。找到了空運海運英文相關的熱門資訊。 海運英文_海運英語翻譯_ ... 於 www.tropveter.co -
#91.船務常用詞匯
A&G Logistics Ltd. 中文版 / ENGLISH VERSION · VERSION Française · 主頁 · 願景及使命 · 公司資料 · - 空運 · - 海運 · - 海空聯運 ... 於 www.anghk.com -
#92.【實用】船公司中英文名稱對照表 - 壹讀
船公司代碼 船公司中文名稱 船公司英文名稱 ABC ABC貨櫃航運公司 A.B.C CONTAINTER LINE ACBL 美國商業駁船航運公司 American Commercial Barge Line company ACGR 冠航集團 Ace Group 於 read01.com -
#93.德翔船務代理股份有限公司 - yes123求職網
企業資料 · 行業類別: 船務代理 · 行業說明: 公司簡介設立登記日期:2001年3月德翔海運有限公司英文名T.S. · 資本金額: 1億元 · 企業電話: 02-27190909 · 企業地址: 台北市 ... 於 www.yes123.com.tw -
#94.教育學習補習資源網- 海運船運英文的評價費用和推薦,EDU.TW
長榮海運長賜號(EVER GIVEN)擱淺癱瘓航道, 導致蘇伊士運河交通混亂,船隻大排長龍以下相關的英文單字趕快學起來! ⚓️ container ship 貨櫃船⚓️ vessel 船 . 於 edu.mediatagtw.com -
#95.常用船運公司簡稱和英文縮寫 - 人人焦點
常用船運公司英文縮寫. 澳大利亞國家航運公司澳國航運ANL. 美國總統輪船私人有限公司美國總統APL. 邦拿美船務有限公司邦拿美BNML. 於 ppfocus.com -
#96.船公司英文
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#98.達和航運
達和航運主要營運項目為散裝航運業務,目前擁有Kamsarmax、專用水泥船等船型,未來持續評估並投入其他新式船舶船型的擘畫與建造,以擴大及提升服務客戶的範疇與品質、 ... 於 www.thmc.com.tw -
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