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台湾日記 Taiwan Diary：我能做的，就是告訴全世界臺灣的美!

為了解決金門馬山的問題，作者小林賢伍 這樣論述：

————臺日企劃成就‧中日雙語‧臺灣寫真旅遊書———— 1位—日本旅臺攝影作家 66處—臺灣祕境＋打卡熱點 11篇—原住民的部落故事 27間—精選餐廳與甜點推薦 30則—臺日人生故事剪影 1顆—全心全意愛臺灣的心 　　❤❤❤ 　　『我能做的，就是告訴全世界臺灣的美！』──日本旅台攝影作家．攝影師 小林賢伍 KENGO KOBAYASHI 　　❤❤❤ 　　♥ 臺灣好祕境……………………..精選66處就連外國人也能輕易抵達的臺灣最美祕境。 　　♥ 原住民文化……………..………深入11個排灣、卑南、布農與阿美族部落祕密探索。 　　♥ 餐廳與甜點…….........………

…不藏私分享27間絕對不想讓人知道的私房美食基地。 　　♥ 人生的意義……..………………紀錄30則一路有緣相遇卻閃閃發光的臺日人生故事。 　　❤❤❤ 　　『臺灣是個越了解，越覺得有魅力的國家。』 　　這個名叫「臺灣」的國家，有著一股無法用言語形容的強大魔力，人與人之間毫無距離感，並且擁有著水秀山青、風光旖旎的風景。 　　雖然憑藉我一人的力量什麼也辦不到，但希望大家能透過我的影像與文字，讓更多人認識臺灣。 　　如果你也願意，請讓我們一起努力，讓臺灣之美傳遍世界。 　　❤❤❤ 　　『我想透過這本書，將這塊翡翠大地的美傳達到世界各處。 　　わたしはいま、この本を片手に、翡翠大地を世界

へ届ける。』——日本旅臺作家．攝影師　小林賢伍　KOBAYASHI KENGO 　　因為311 東日本大地震而認識臺灣的東京攝影作家小林賢伍，為了更貼近臺灣，在2016年隻身來到這塊土地，沒想到卻深深被它無法言喻的美所感動，決心留在這裡，就此展開人生的新篇章。 　　本書紀錄小林旅臺生活期間所踏訪的祕境、原住民部落、美食餐廳與人生故事，現在，就一起跟著小林桑的腳步，踏上臺灣祕境之旅吧！ 　　❤❤❤ 　　『文字、攝影、編輯、設計、翻譯—臺日最強製作團隊』 　　作者小林賢伍邀請一群熱愛臺灣這片土地的好友跨刀製作，由擅長設計旅遊書《GOOD EYE台北挑剔指南》作者郭佩怜擔任編輯，兼具設計感

與商業性的知名平面設計師田修銓統籌全書視覺，長期配合的翻譯湯雅鈞、林嘉慶，以及攝影助理鍾伯俞，用心用❤做出一本傳遞臺灣好美的書！ 名人推薦 　　莎莎（電視節目主持人）| 阿翰（YouTuber）| 彭志宇（TVBS氣象主播）| 黃大謙（YouTuber）| 詹傑（《花甲男孩》編劇） | 舒米恩（金曲獎歌手）| 連珍羚（世界柔道金牌） | 郭阜林（統一獅棒球選手）| 郭佩怜（《台北挑剔指南》作者）| 田修銓（平面設計師） | 張其強（新北市觀光局局長） 　　伍仲衡（香港作曲人）| 中川愛理沙（國際小姐日本代表）| 片山萌美（日本女優）| 西田優香（世界柔道金牌）| 山口惠（前舞棒世界冠軍）

| 初美メアリ（日本聲優）| 重松美央（環球小姐青森代表） 　　————不分國界好評推薦

金門馬山進入發燒排行的影片

臺灣港埠引水安全精進策略之研究

為了解決金門馬山的問題，作者許忠盈 這樣論述：

目錄中文摘要 ----------------------------------------------------------------------I英文摘要 ---------------------------------------------------------------------II誌謝-------------------------------------------------------------------------III目錄-----------------------------

---------------------------------------------IV表目錄-----------------------------------------------------------------------VII圖目錄----------------------------------------------------------------------VIII第一章 緒論-------------------------------------------------------------------11.1 研究背景與動機------------

----------------------------------------------11.2 研究目的---------------------------------------------------------------21.3 研究範圍與限制----------------------------------------------------------21.4 研究方法---------------------------------------------------------------3第二章 臺灣引水制度之沿革與現況-------------------

------------------------------42.1 引水之意涵與目的--------------------------------------------------------42.1.1 從法制面向分析----------------------------------------------------------52.1.2 從港埠經營面向分析------------------------------------------------------82.2 引水人的角色功能------------------------------------------

--------------92.2.1 引水人之角色定義--------------------------------------------------------92.2.2 引水人關於航行安全之角色功能--------------------------------------------112.2.3 引水人關於監督船舶與船員之角色功能---------------------------------------122.2.4 引水人關於港埠服務之角色功能--------------------------------------------132.2.5 引水人關於港埠

效率之角色功能--------------------------------------------162.3 臺灣引水制度之沿革-----------------------------------------------------172.4 臺灣引水制度現況-------------------------------------------------------192.4.1 強制引水與自由引水之實施現況--------------------------------------------192.4.2 引水人之資格、培訓與執業----------------------

--------------------------212.4.3 引水費率--------------------------------------------------------------232.4.4 引水之監理------------------------------------------------------------252.4.5 各港引水人選任與執業人數現況--------------------------------------------30第三章 臺灣港埠引水環境之變革----------------------------------------

---------343.1 國際公約對臺灣港埠引水環境的牽動----------------------------------------343.1.1 IMO早期決議案---------------------------------------------------------363.1.2 SOLAS之相關規定-------------------------------------------------------373.1.3 STCW之相關規定--------------------------------------------------------443.1.

4 IALA之相關規定--------------------------------------------------------463.2 海域空間使用多元-------------------------------------------------------473.2.1 遊艇------------------------------------------------------------------483.2.2 渡輪------------------------------------------------------------------503.2.3

漁船------------------------------------------------------------------523.3 船舶大型化與快速化-----------------------------------------------------533.3.1 港埠營運步調的變動-----------------------------------------------------583.3.2 港埠設施規劃-----------------------------------------------------------583.3.3 船員對引水人的依

賴性增加------------------------------------------------603.4 航運效益日漸嚴峻-------------------------------------------------------613.4.1 引水協力資源的強化-----------------------------------------------------623.4.2 航商對引水成本的關注效應------------------------------------------------663.4.3 引水人力與技術的挑戰-------------------

--------------------------------683.4.4 法規制度的全面檢討-----------------------------------------------------72第四章 精進策略探討-----------------------------------------------------------744.1 臺灣港埠引水安全關鍵因素—思維變異---------------------------------------754.1.1 引水人與船長之合作關係------------------------------------------

-------764.1.2 引水人與VTS之合作關係--------------------------------------------------774.1.3 拖船使用觀念的釐清-----------------------------------------------------784.1.4 引水人與帶解纜業者之合作關係--------------------------------------------814.1.5 引水作業程序化---------------------------------------------------------824.2 臺灣港埠

引水安全關鍵因素—制度調整---------------------------------------844.2.1 拖船制度調整-----------------------------------------------------------884.2.2 建構大區域性引水人制度--------------------------------------------------944.2.3 確立VTS之公權力地位----------------------------------------------------984.2.4 強化引水人自律機制--------------

---------------------------------------994.3 臺灣港埠引水安全關鍵因素—環境優化--------------------------------------1004.3.1 檢視臺灣助導航設施現況效益---------------------------------------------1014.3.2 強化科技化助導航設施--------------------------------------------------1054.3.3 優化VTS----------------------------------------------

----------------1114.4 臺灣港埠引水安全關鍵因素—船舶適航--------------------------------------1164.4.1 從國際法與國內法尋求改善船舶適航的辦法----------------------------------1174.4.2 從案例探討------------------------------------------------------------1234.5 臺灣港埠引水安全關鍵因素—技術強化--------------------------------------1254.5.1 引水作業時之團隊合作

--------------------------------------------------1254.5.2 IMO A.960之建議------------------------------------------------------1294.5.3 拖船技術及效率提升----------------------------------------------------1304.5.4 VTS技術提升----------------------------------------------------------1324.5.5 引水人技術提升-----------

---------------------------------------------133第五章 結論與討論------------------------------------------------------------1405.1 結論-----------------------------------------------------------------1405.2 討論-----------------------------------------------------------------141參考文獻 -----------------------

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一生一定要帶她去的一百個私房景點

為了解決金門馬山的問題，作者肉魯鄭兆翔 這樣論述：

　　百萬人氣旅遊部落客肉魯，十多年來用雙腳與攝影機紀錄台灣的每一個角落。 　　透過本書精彩的攝影照片與作者親身體驗的文字推薦，讓男生女生們知道，不一定要出國旅遊，單單在台灣本島，還有許許多多你不知道，且一生必去的浪漫私房景點。 　　本書並由瘋台灣民宿網、日月行館、宜蘭傳統藝術中心提供多樣優惠與免費住宿體驗，豐富內容與獎項，肯定本年度最物超所值的旅遊書！ 本書特色 　　絕對感動　　一步一腳實地造訪拍攝的絕景美圖、動人角落與俏皮演出，　　每一個景點，每一句描述，都是最真誠親身感觸。 　　肯定實用　　上山下海，吃喝玩樂，全台100個景點任君挑選；　　實景照片、交通方式、吃住推薦一應具全。 　　破萬超

值好康　　瘋台灣民宿網、日月行館、宜蘭傳統藝術中心…　　數十家優殖民宿、經典飯店優惠最HIGH饗宴！ 作者簡介 肉魯/鄭兆翔 　　現職為半導體產業工程師 　　旅遊是他的嗜好也是他的副業，因為愛著這片土地的美好，多年來用相機與雙腳呈現台灣多樣風貌，更有網友因肉魯的介紹，遠從內地、馬來西亞前來遊台灣！ 　　部落格累積數百萬瀏覽量，是網友最愛的台灣超級導遊。 　　透過肉魯的視野，任誰都會驚艷台灣的美好！ 經歷： 　　中時部落格嚴選優格　　華文部落格最佳生活情報初選入圍　　林務局2009年夢想森林旅遊達人第2名　　2010年屏東部落客旅遊達人　　2010年屏東海生館部落格海洋特派員　　自由時報週末生活

版採訪-部落客肉魯帶路玩台南　　TRAVELER Luxe旅人誌採訪-散步到台南　　創意城鄉誌-跟著肉魯玩新埔小鎮 東部旅遊1.宜蘭　翠峰湖102.宜蘭　林美石磐步道123.宜蘭　松羅國家步道134.宜蘭　明池145.宜蘭　太平山茂興步道166.宜蘭　山毛櫸國家步道187.宜蘭　玉兔鉛筆學校198.宜蘭　望龍埤209.宜蘭　雙連埤2210.宜蘭　野夫炊煙2411.宜蘭　龜山島2612.宜蘭　藏酒酒莊2813.宜蘭　傳統藝術中心2914.宜蘭　外澳服務區3015.花蓮　立川漁場3116.花蓮　松園別館3217.花蓮　磯崎國小3418.花蓮　牛山呼庭3619.花蓮　遠來大飯店3820.花蓮　花見

幸福3921.花蓮　林田山4022.花蓮　西寶國小4223.台東　太麻里金針山谷4424.台東　池上天堂之路．伯朗大道4625.台東　海濱公園4826.台東　東海岸國家風景區管理處50 北部旅遊27.台北　北投溫泉博物館5428.台北　金瓜石本山五坑5729.台北　祈堂老街5830.台北　四連棟6031.台北　撫臺街洋樓6132.台北　滿樂門咖啡6333.台北　光點台北6434.台北　土銀行史館6735.台北　內洞瀑布6836.台北　菁桐鐵道7037.桃園　Tina廚房7238.新竹　黑色部落司馬庫斯7339.新竹　油羅溪森林海芋7640.新竹　新埔小鎮78 中部旅遊41.台中　大雪山神木步道

8242.台中　武陵楓紅溪谷8443.台中　武陵松林小徑8544.台中　武陵雪山登山口8845.台中　福壽山松廬楓紅9046.台中　福壽山瑞士風景畫9347.台中　福壽山蘋果王9648.台中　中橫108k楓紅秘境9749.南投　魔法Mofacoffee9850.南投　頭社活盆地10051.南投　內湖國小10152.南投　忘憂森林10253.南投　石門山10454.南投　合歡北峰10655.南投　烏松崙賞梅10956.南投　車埕秘密花園11257.南投　玉山登山口、大鐵杉11458.南投　日月潭年梯步道、水社碼頭11659.南投　日月行館11860.南投　桃米同心橋12061.彰化八卦茶園122

62.彰化白蘭氏健康博物館12463.雲林台西彩繪村12664.雲林西螺老街128 南部旅遊65.嘉義　瑞太古道13266.嘉義　特富野古道13467.嘉義　二延平山13668.嘉義　阿里山浪漫櫻花13869.嘉義　北歐工坊13970.嘉義　新港香藝文化園區14071.嘉義　板頭社區14272.嘉義　板陶窯14473.台南　私房小吃14574.台南　私房小吃75.台南　私房小吃76.台南　東山咖啡：大鋤花間14877.台南　測候所：胡椒館15078.台南　見證愛情15179.台南　老屋新意1：謝宅15280.台南　老屋新意2：佳佳旅店15381.台南　老屋新意3：鵪鶉鹹派15482.台南　老屋

新意4：aroom15583.台南　青山漁港：漁市、美食15684.台南　北門瓦盤鹽田15885.台南　安平日落湖濱水鳥公園16086.高雄　旗后砲台16187.屏東　天際線民宿SkyLine16288.屏東　海角七號：萬里桐16389.屏東　海角七號：籠仔埔草原16490.屏東　海角七號：後灣堤岸16591.屏東　平和部落武潭國小16692.大路　觀麵店169 離島旅遊93.蘭嶼　燈塔17494.蘭嶼　拼板舟17595.蘭嶼　天池17696.金門　夏天協奏曲17897.金門　馬山觀測站18098.金門　金門總兵署衙門18299.小琉球　愛戀幸福異國旅店184100.小琉球　兩輪車之戀186

甚麽是親中？中國－馬來西亞關係近況發展的6M分析（2013年－2018年）

為了解決金門馬山的問題，作者黃以樂 這樣論述：

2013年至2018年之間，中國與馬來西亞之關係可謂是達到了新高點。在此期間，中馬兩國在許多面向展開合作關係，包括軍事、經貿、教育及文化等等。雙方的合作關係甚至成為了馬來西亞2018年全國選舉的重點議題之一，當時執政者以首相納吉．拉薩（Najib Razak）為首，其發起或支持的許多中馬合作工程案備受質疑，被批評是「親中」的表現。其中一個大力批評納吉親中的群體為希望聯盟（Pakatan Harapan），而他們於2018年全國選舉中的勝利無意間也被刻畫成「反中派」的勝利。整起事件的過程中，「親中」的使用似乎是貶義用途。2019年「反對逃犯條例修訂草案運動」開始時，馬來西亞普遍華裔也高度關注此

事，而「親中」與「反中」逐漸成為了嘲諷意味極重的政治標籤。馬來西亞在2013年至2018年之間與中國的互動關係似乎也被貼上了一樣的標籤。甚麼是親中？本研究認為目前「親中」作為形容詞的用法帶有犧牲自主權，並妥協自身立場的含意。中馬關係中是否真的有如此現象？現今有關兩國互動關係的理論架構，主要以「遠近」為衡量單位，或是以國對國之反應來判斷其關係之本質，如：新現實主義中的「抗衡」（Balancing）、「扈從」（Bandwagoning）或「避險」（Hedging）。然而，由此角度並未能充分解釋「親中」，因為這些理論主要以國家行為者（state as actor）為衡量基準，缺乏了深入到社會層級互動

之考量。國家行為者制定決策的考量主要以可衡量之客觀元素，如：國家之硬實力（Hard power），但「親中」的表現似乎有意忽略此元素，以「偏好」（preference）作為制定決策之基本考量，社會行動者（societal actor）也因此是探討「親中」之定義重要的研究對象。本研究嘗試以Andrew Moravscik所提出的自由主義理論架構，結合Chia-Chien Chang及Alan H. Yang所提出的6M分析法，對中馬在2013年至2018年之間的互動過程進行分析，並以此探討「親中」之定義。馬國社會中第二大族群就是具有「中華情結」之華裔群體，馬國的「親中」表現極有可能由此開始。但本

研究發現馬國「親中」的表現除了源自於華裔社會行動者，也可能從處在執政層級之巫裔社會行動者。本研究以6M分析法歸納出2013年至2018年之間重要的「親中」事件，並總結出兩大「親中化」過程，即「由上至下」（國家行為者至社會行動者）以及「由下至上」（社會行動者至國家行為者）。