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南華大學 建築與景觀學系 陳惠民所指導 林奇鋐的 嘉義市中正路(二通)振興運動與居民意識之研究 (2017),提出高雄好市多預定地關鍵因素是什麼,來自於老街再造、社區營造、居民意識。

最後網站【918池上地震凸顯的長期危機】政府漠視斷層研究 - 報導者則補充:為避免廠房跨越斷層,竹科將新城斷層通過路線全部改為綠帶。 時隔十多年後,相同狀況再次發生。位於高雄市的橋科預定地占地262.39公頃,去年9月1 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了高雄好市多預定地,大家也想知道這些:

嘉義市中正路(二通)振興運動與居民意識之研究

為了解決高雄好市多預定地的問題,作者林奇鋐 這樣論述:

  中正路(二通)需要被振興,中正路自1980年代開始,商業活動由興轉衰。而1998年經濟部商業司推動的形象商圈計畫,更給居民帶來了失敗經驗,中正路因此蕭條近20年至現在。本研究在此背景下觀察新一次的振興運動能給中正路帶來怎樣的的活力,使沒落的街區在居民努力下重新復甦。振興運動是否改變居民意識,是為本研究所關心之議題。  本研究採用文獻分析、直接觀察及訪談等方法,比較中正路新舊兩次振興運動有何不同。同時探討嘉義市二通老街社區活力計畫的過程中,民眾參與及在地聯結兩方式如何使居民意識產生改變,並奠定後續振興運動之基礎。透過訪談、課程及座談會,本研究搜集居民意見,整理並判斷出居民意識之改變。研究結

果發現,中正路經過這次振興運動,在居民意識的改變上,以年輕人居多,且比長輩更具企圖心,這從計畫結束後的行動上可看出。而中正路要振興,需達成友善行人空間及解決商業空洞之問題。另外,非居住在中正路上的民眾,關心和參與度遠比居住中正路上的居民來的強烈,乃源自於市民們對中正路的認同及集體記憶。期許後續振興運動議題能持續發酵,使得居民能自發性的形成組織,進而改變中正路的現況。