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搭公車遊首爾：為自助旅行者準備的7條首爾微旅行路線

為了解決義大客運票價的問題，作者李叡娟,李憓林 這樣論述：

★2016年最新版 ★韓國yes24網路書店：旅遊類暢銷榜第7名（2015年10月） 　　自由行玩家必蒐經典路線、玩法 　　唯一一本專門介紹首爾公車旅遊的書籍 　　資深首爾公車專家精選七條路線， 　　融合景點、文化與美食，教你輕鬆搭公車暢遊首爾。 　　不會韓文也可以在首爾搭公車？當然可以！ 　　旅遊書都介紹一樣的觀光景點與玩法？現在改搭公車來趟特色主題之旅吧！       　　對很多人來說，公車就只是單純的「交通方式」而已，不過，公車路途上，其實處處是新鮮事、喜悅、愉快、期待與悸動。一直很想嘗試的美食餐廳、值得親自體驗的文化空間、療癒的綠色公園、充滿人情味的傳統市場、享受悠閒時光的咖啡

店、蘊含人生智慧的書店…等，在首爾可以享受的事物，全都在這本「搭公車遊首爾」中。 　　事實上，旅遊有很多方式，如果是跟著觀光客走行程，其實很難看到首爾的真正面貌，也未必能迎合大家的需求。本書除了挑出7 條路線，也把相應的主題找出來，讀者可以藉由自己喜好選擇，而且只要書中有的營運路線，就不必擔心不知道自己身在何處。非常推薦這本書給想要深度遊首爾的朋友，愉快的「首爾公車旅行」，現在就啟程吧！ 　　首爾的公車和台灣不同，並非各客運公司經營，而是中央統一管理，由顏色區分公車種類，用號碼區別路線區域，不但時間固定，而且首爾市內更有無數的公司專用道，因此首爾的公車就好比歐洲的路面電車，不僅搭乘方便，而

且不易塞車。 　　首爾的公車對於公車入門者來說，也是相當容易的。各站牌的形式統一，且有路線和到站時間顯示，車上也有英文到站廣播。付費方式可以選擇最方便的 T-money 交通卡付款，上、下車各刷一次卡，機器會自動依里程計費扣款，完全沒有購票與詢問票價的問題。此外，首爾的公車比地鐵還要便宜，公車和地鐵在時間內互相轉乘，還能扣除全額的基本費用！ 　　書中的七條精華路線： 　　1. 江北流行線7011：由乙支路為起點，行經首爾市中心、梨大、弘大和合井站、天空公園等地，在都市的高樓建築之中，找出富含個性的都市風味。 　　2. 約會路線143：行經三成站、COEX、狎鷗亭、羅德奧街、新沙站行道路

樹街、漢江、綠莎坪、南山、明洞、鐘路和大學路等代表約會聖地。 　　3. 文化路線406：由江南瑞草洞一帶行駛至江北市中心的循環公車，行經首爾最具代表性的四個文化空間－國立現代美術館、藝術的殿堂、世宗文化會館和首爾市立美術館。 　　4. 療癒路線7022：沿著北漢山行駛，沿路可以下車散步，享受安靜、靜謐的氛圍，途中會經過幾個文化會館和展覽館。 　　5. 高貴路線472：行經眾多特色美食街道與購物街道，尤其狎鷗亭與行道路樹街一帶，更是名品店林立。途中也經梨大、延世路、乙支路等地。 　　6. 布魯克林線2224：行經藝術家聚集的聖水洞，如同紐約的布魯克林。也經首爾林、建大，為該區域的循環公車

。 　　7. 時光路線110AB：分為A、B兩個支線，起點為北漢山的貞陵洞，以兩個不同方向繞至孝昌公園後沿途返回，兩個路線剛好合成一個圓，仔細探訪其中景點，可以遇見首爾的歲月痕跡。 　　一般的旅遊書，都是設定地鐵為主要交通工具，但其實搭地鐵雖快，但還需要考慮下車後的出口和步行路線，要做的準備工作不容小覷，而公車則可以更深入、更貼近景點，幾乎是一下車就抵達了。首爾的公車很好上手，但是讀者若想觀光，該搭什麼公車？這是大家一致的疑問，因為對於觀光客而言，公車的資訊相對是不足夠的。 　　這本書最大的特色就是選出7條特色路線，147個景點，內有觀光客最愛的明洞、南山、梨大、弘大等地，也有內行人才知

道的特色景點和店家，非常適合作為深度旅遊的指南書。書中的資訊詳細，並且將經過的地鐵站清楚標出，可以地鐵＋公車的方式，轉乘到住宿的飯店或民宿，不必擔心自己不住在公車路線上。 本書特色 　　◆ 由公車路線中精選值得逛的區域，介紹景點、美食、咖啡店、美術館、文化空間和特色街道等。 　　◆ 介紹的景點中都有下車站和前後站名稱與號碼，不用擔心下錯車。 　　◆ 提供詳細的資訊：景點或店家地址、電話、營業時間和消費金額。 　　◆ 每個路線都有提供完整的路線表，搭公車就像搭地鐵一樣容易。 　　◆ 由每個路線中精選一個特色店家深入介紹、訪問，如同雜誌的介紹手法，引人入勝。 　　◆ 書末附索引和實用公車知識：

顏色和數字如何區分、首末班車、費用與轉乘資訊等。  

義大客運票價進入發燒排行的影片

國際航空公司行銷與促銷策略之探討- 以中華航空公司為例

為了解決義大客運票價的問題，作者黃宣淇 這樣論述：

本研究報告以中華航空為案例，探討國際航空公司如何制定有效之行銷與促銷策略以因應日趨競爭的市場。本研究透過分析中華航空行銷與促銷策略制定的方式與創造獨一無二的公司價值，說明中華航空是一家「以客為尊、顧客優先、市場需求、創意行銷」的航空公司。華航公司的口號為：「得意春風，自在飛翔」、「相逢自是有緣，華航以客為尊」。經營理念：秉持著「滿意的顧客、快樂的員工、創造股東與最大的社會價值」。行銷與促銷策略對於航空公司推廣的成功與否有著很重要的關鍵。中華航空對於行銷與促銷方面的工作，是有步驟及有方法去制定與執行，而且多元化。本研究透過AIDA模式，說明中華航空如何觀察搭機乘客消費行為，找到目標市場，以外部

環境分析(即產業環境分析)找到機會並適當的規劃出更完整並符合國際市場趨勢的行銷與促銷策略。此外，本研究再以五力分析說明消費者、競爭者、旅行社、低價機票航空公司、之議價能力與威脅性，根據這些分析結果，再以SWOT分析了解個案公司的優勢與劣勢，進而找出機會與威脅，並分析了解中華航空的行銷與促銷策略成功的原因，以因應現今提供顧客需求及低票價高品質的服務，在競爭激烈的環境中能夠脫穎而出，永續經營。

時光客運：一趟懷舊與知性的公車之旅

為了解決義大客運票價的問題，作者楊浩民 這樣論述：

台灣最古老的客運是哪家？ 東亞最高巴士路線是哪條？ 最高級的國光巴士又是哪輛？ 《時光客運》，帶你重溫那段巴士上的美好時光～ 　　不論是首創在車上設有防扒手和性騷擾專用哨子的欣欣客運；或是民國七十年代初期，當絕大多數公車仍是普通車時，便已經擁有許多稱作「勝利號」冷氣車的台西客運；以及見證石門水庫周圍旅遊衰退的新竹客運「羅馬公路」路線，你我可能都經歷過這段台灣公路客運歷史上輝煌的一頁。 　　本書介紹了台灣各家公車客運及營運路線的基本知識、歷史沿革及其演進，盛極一時的台汽、國光客運、欣欣客運、新店客運、指南客運、高雄客運，如何伴隨台灣的發展變化，一路走到今天？ 　　就讓我們一起搭

上這班時光客運，重溫舊時回憶吧！ 本書特色 　　◎全台主要客運車站＋車輛＋站牌珍貴照片收錄 　　◎北中南東各區客運歷史介紹 　　◎14條省道客運旅遊路線分享

不同國籍消費者對全亞洲航空之滿意度分析—以馬來西亞及台灣為例

為了解決義大客運票價的問題，作者潘俐蓉 這樣論述：

隨著全球經濟體系與觀光旅遊產業的蓬勃發展，旅遊成為各國國人的主要休閒娛樂之一。傳統航空公司與廉價航空公司之間的競爭愈演愈激烈，航空業者越來越重視服務品質及滿意度，提升與改善服務品質成為各大航空公司永續經營的重要績效指標。 身為在台灣求學的馬來西亞人，航空票價是我的優先考量，因此全亞洲航空是我選擇往返馬來西亞與台灣之間的不二選擇。近十幾年來，全亞洲航空進軍台灣以後，帶動了馬來西亞和台灣的觀光旅遊產業迅速發展，使得這幾年全亞洲航空的航點/班不斷增加。全亞洲航空是亞洲航空的子公司，專門飛航航程四個小時以上的中長途航線。目前，亞洲航空已成為亞洲最大的廉價航空。 本研究是以曾搭乘全亞洲航空

的馬來西亞與台灣乘客及航點為基礎，先應用SERVQUAL量表檢視不同國籍消費者對知覺服務品質與消費滿意度的差異，再以IPA模式找出需加強改善的服務品質屬性，研究採發放問卷的方式，問卷回收415份，扣除9份無效問卷，有效問卷為406份(馬來西亞與台灣各203份)，回收率為97.83%。研究結果顯示不同國籍消費者對知覺服務品質無顯著差異，對於消費滿意度則有顯著差異，並且馬來西亞與台灣消費者所指出需加強改善的服務品質屬性可提供給全亞洲航空為參考以提升滿意度及忠誠度，增加競爭優勢及市佔率。