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鳳山第二之五種商業區的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦沈政璋寫的 愛河漫遊：永浴愛河文史旅遊大攻略 可以從中找到所需的評價。
另外網站太平山的初夏盛典－台灣寬尾鳳蝶也說明：每年五月初至七月的夏季，太平山國家森林遊樂區鳩之澤溫泉附近的溪邊，就會聚集賞蝶人潮，目的就是一暏國寶蝴蝶─台灣寬尾鳳蝶的風采，賞蝶達人都知道 ...
中國文化大學 景觀學系 郭維倫所指導 王韻婷的 街道景觀設計於廣告招牌與其相關法規之比較研究－ 以台北市信義區為例 （2021），提出鳳山第二之五種商業區關鍵因素是什麼，來自於廣告招牌、法規、街道景觀、信義計畫區。
而第二篇論文國立高雄師範大學 地理學系 許淑娟所指導 李昀儒的 高雄市商業核心區的發展與特色 （2020），提出因為有 地價、高雄市、都市地理、商業機能、商業核心區的重點而找出了 鳳山第二之五種商業區的解答。
最後網站鳳山星巴克店面 - 富住通商用不動產則補充：鳳山 星巴克店面. 編號CBS22006. 總價. 16250萬. 地區. 高雄市鳳山區. 地坪. 102.85坪. 建坪. 272.17坪. 使用分區. 第二之五種商業區. 店別. 鳳山分公司.
愛河漫遊：永浴愛河文史旅遊大攻略
為了解決鳳山第二之五種商業區 的問題，作者沈政璋 這樣論述：
醫生作家 文史工作者 沈政璋 耗時三年，繼《鹽埕漫遊》後另一大作 大器文創廖繼稔◎水彩畫家賴怡蓁 傾心繪製精美揷圖 魂縈夢迴到高雄，只為愛河走一回！ 一本認識大高雄母親的河──愛河的旅遊書 一本認識自己土地的人文地理入門書 一本高雄最完整貫穿過去現在的歷史漫遊參考書 一本高雄人、台灣人都應該擁有的好書 這本《愛河漫遊》，廣闊地爬梳整理屬於這條河深刻的、平易的、歷史的、文化的、旅遊的線索，提醒著我們愛河的重要性。而且談的不只是一般人們所熟悉的、屬於五福橋到建國橋之間的那段愛河，更一路上溯至中上游，甚至來到
支流幸福川與寶珠溝，以及系出同源的曹公圳。 作者以幽默口吻與輕巧文字，搭配其看待事物的獨特眼光，將這條屬於高雄與高雄人的生命之流大小事，靜靜地收入那一頁頁書簡之中，如愛河般，安靜地陪我們走過每個不尋常的日常。 專文推薦 李偉文∕牙醫師．作家．環保志工 謝一麟∕三餘書店 邱承漢∕叁捌地方生活 藍秀珠∕城市書店店長 推薦書評 用一條愛河，是可以把整個高雄串起來的……是像珍珠一樣串起高雄美麗的城市風貌。──沈政璋 每個城市的故事一定是從一條河開始……一條河的前生今世，往往也是預視我們未來的管道。──李
偉文∕牙醫師．作家．環保志工 世界上偉大的城市，必有偉大的河流水路。而偉大的水路，必先有打從心裡尊重，且向水學習，與水和平共生共存的住民。──謝一麟∕三餘書店 愛河流過高雄這座城，也流經城裡每個高雄人的生命之中……愛河不僅是一條城市之河，更是生命之流，容納生死也包容悲歡。 ──邱承漢∕叁捌地方生活 快快快，跟著沈醫師，騎著卡踏車，吹著口哨，去發現都市邊陲的移民信仰，及隱匿在都市角落的宗教故事，喝口青草茶，多元多樣多性格，愛與包容好城市。──藍秀珠∕城市書店店長
街道景觀設計於廣告招牌與其相關法規之比較研究－ 以台北市信義區為例
為了解決鳳山第二之五種商業區 的問題，作者王韻婷 這樣論述：
街道景觀是人類的日常生活中最孰悉的景觀之一，也是一個國家對外呈現的城市印象。 本研究將以台灣對於廣告招牌的法律規範內容作為基礎，以同時包含原始都市樣貌以及經計畫後的都市樣貌的信義區作為實際調查區域，探討實際的街道廣告招牌現況是否符合廣告招牌的相關規範，並比較在不同街道空間的條件下，廣告招牌符合規範的比例差異。本研究整理台灣廣告招牌相關法規， 以及信義區與信義計畫區之主要計畫案及相關通盤檢討，整理出與招牌廣告尺寸、位置相關之法令，同時比較不同法規層級對於招牌廣告規範的差異。 將法規內容與實際 選定之研究範圍街道現況做 比對，整理其廣告招牌的違規情形並計算 百分比 ，並與其 所屬位置、車道數、以
及道 路形式等分類條件 做比較。研究結果顯示 台灣的廣告招牌相關法規主要針對廣告招牌的裝設位置及其尺寸做規範， 而 實際廣告招牌違規之原因 以 其裝設位置不正確 為主。另外 廣告招牌未符合法規的程度與車道數及行道樹的有無之相關性較高 於實際街道上觀察後發現兩側行道樹的種植會限制廣告招牌的尺寸及其可裝設的空間 。最後 將信義區切分為單位面積相等之單元，統計各單元內未符合法規之數量後 發現 ，各單元之未符合法規程度以信義計畫區為中心向外增加 。
高雄市商業核心區的發展與特色
為了解決鳳山第二之五種商業區 的問題，作者李昀儒 這樣論述：
民國106年高雄市人口數落後台中市，使人口成長和都市內部商業區發展動態成為被關注的焦點，而討論中心商業區的空間變化，的確是都市地理學中觀察都市發展的重要課題，有關高雄市中心商業區發展的探討，民國76年林真妙的研究，已經釐清現代高雄市區的中心商業區為由西向東擴張的現象，且當時呈現鹽埕區與新興區兩個商業核心區並立的狀態。本文則探討經過30年後，高雄市商業發展的核心是否轉變?觀察商業核心區是擴散還是遷移?並了解商業核心區其內部發展的結構為何?本研究於民國108年進行調查，並透過高雄市公告地價土地現值資料找出全市地價前5名，發現高峰地價皆位於高雄捷運紅線沿線（中山路與博愛路段），透過該路段地價波段折
線圖，將高雄商業核心區區分為北高雄與南高雄兩大區塊，再利用商業機能度調查表，找出商業核心區面狀範圍，最終利用街道店鋪率確認現在商業核心區的位置，並分析內部的結構及影響機制，研究結果如下：（一）高雄市的商業核心區從民國70年至今從鹽埕區向東擴張到新興區後，並有從新興區向南（前鎮）北（左營）延伸的趨勢。（二）依照地價波段分析的結果，高雄市的商業核心區為多核心型態，主要可以分為南高雄商業核心區（中央公園、三多商圈、漢神大立商圈）和北高雄商業核心區（巨蛋商圈）。（三）南高雄的商業核心區在機能上屬於零售與服務業並重，商圈中心多為零售業，連帶影響周圍的中高階商店較多，而商圈外圍的服務業比例則較高，並隨著與
核心街廓的距離增加而下降。北高雄僅瑞豐夜市和漢神巨蛋百貨的街廓零售業較多，其餘皆以服務業為主，整體的店家等級低於南高雄，如缺乏影視業，整體餐飲業的等級也較低，但因北高雄商業活動區域較集中，因此服務業的類別較多元，如金融業、旅館業的比例較南高雄為高。（四）高雄商業核心區的影響因素主要有三項，人口成長與擴散，透過都市計畫的導引使得商圈由西向東，再向南北擴散，交通運輸的建置也扮演商業核心區轉移的關鍵角色，如高雄火車站的移動影響核心商業區轉移，鐵路的切割使高雄分為南北兩個區塊，其中以都市計畫劃設主要幹道和商業用地位置對高雄市商業核心區的形成最具影響力。