產品線規劃的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列訂位、菜單、價格優惠和問答集

產品線規劃的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦裴有恆寫的 AIoT數位轉型策略與實務——從市場定位、產品開發到執行,升級企業順應潮流 和西曼(Klaus Zimmer)主編 王天揚 王斌峰 倪寅凌 左貝 合著的 SAP最佳業務實踐都 可以從中找到所需的評價。

另外網站師資陣容| 東南科技大學創意產品設計系也說明:... 規劃、專案合作、食物研發) -洋漾(新創品牌研發) Mosa 減壓布丁墊(織品設計諮詢、包裝設計),瑪莎生活-新創品牌研發•藍芽定位器(市場調查、定位與產品線規劃、外觀與 ...

這兩本書分別來自商周出版 和東方所出版 。

國立臺灣科技大學 高階科研EMRD 周碩彥、施劭儒所指導 李政賢的 車載乙太網路交換器之發展趨勢及策略研究-以A公司為個案 (2020),提出產品線規劃關鍵因素是什麼,來自於車聯網、車載乙太網路、時間敏感網路、乙太網路供電、網路安全。

而第二篇論文國立臺灣大學 會計與管理決策組 劉啟群所指導 林猷清的 電動機車產業在商用市場的經營策略分析—以G公司個案為例 (2019),提出因為有 新創公司、創新擴散理論、商業模式、市場進入模式、經營策略的重點而找出了 產品線規劃的解答。

最後網站產品規劃- 在了解市場、了解客戶需求則補充:由於產品線規劃需要基於競爭對手來設計制訂,而在廚衛行業,城市市場和縣域市場所面對的主要競爭對手類型不盡相同,為了方便根據不同類型市場和競爭對手制訂不同的市場策略 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了產品線規劃,大家也想知道這些:

AIoT數位轉型策略與實務——從市場定位、產品開發到執行,升級企業順應潮流

為了解決產品線規劃的問題,作者裴有恆 這樣論述:

打造商業模式X實用工具表格 建構組織、服務流程、生態系夥伴,一次到位! 了解AIoT數位轉型 最專業、最完整的操作全書 AIoT引領數位轉型所具備的獨特優勢: • 以精準數據預測與判讀市場趨勢 • 系統最佳化,提升生產效率、降低成本 • 提升客戶體驗,服務升級 • 建立運行順暢的商業模式、上下游體系 內容特色: • 定策略:如何從數位優化做到數位轉型?需要制定哪些多階段的策略? • 置系統:新產品開發流程要使用哪些工具?如何解決技術與創新問題? • 人力、團隊與夥伴:如何培育執行人才與領導者?如何評估適合合作的生態系夥伴? • 一百多張圖解與工具表格,並以產業案例詳細解說。 NOK

IA手機部門因為錯過了智慧型手機浪潮而被微軟買下,退出手機市場;DVD租借公司百視達因為錯過串流影片收視的趨勢,最後也破產收場;類比相機大廠柯達因為太晚下定決心全力做數位相機,也是破產收場,最近才又進入化學製藥產業。這些例子說明了一件事:新科技進入市場常常影響到客戶的偏好,讓舊科技產品或服務被新的取代,著重於舊科技產品的公司若不及時轉型就只能退出市場。 現在影響趨勢的重點科技就是人工智慧引領,結合物聯網、大數據、5G與區塊鏈等科技,因為能提供客戶更好的體驗與服務,或是大幅改善效率,造成有做數位優化或轉型的業者在市場上的地位遙遙領先保守沒跟進的業者。 作者為台灣AIoT領域的專家,擔任過許多

企業的顧問,以科技專業輔導走出企業面對轉型與新創問題的迷惘,也協助新創企業創造獲利模式,獲得很大的好評。幫助業者釐清他的獲利模式是否具有價值,想切入的客戶群對產品的需求,評估市場大小,並建議未來進行的方式。

產品線規劃進入發燒排行的影片

納智捷URX自推出以來,以超大空間與高科技安全配備,深獲許多消費者的青睞!URX除提供5/7人座車型,以及5+1樂活款選擇外,納智捷更為多元車室空間與特定族群,以URX 5+1樂活款為基底延伸而出的「URX 7人座樂活款」,全方位滿足多人用車趨勢、高齡化社會的通用設計理念,致力打造符合全年齡友善產品線,期望讓每位乘員都有自已的專屬座位。

滿足全員7人座艙:可兼顧乘客乘車感受與彈性運用的第三排空間設計。新增配置第三排兩張標準座椅 (側翻收折),椅背角度可調,後傾6度,以膝部空間最大30mm (177cm成人);此外,樂活後艙空間分別為:二排未傾倒 787L/二排已傾倒1,780L。同時設置第三排空調出風口、以及二排座椅一鍵翻折,以快速30秒輕鬆變換7座&樂活後艙。

樂活後艙設計:兼顧休閒與日常生活應用的設計。搭載「便利伸縮式斜坡板」與「平整化空間設計」,創造出各種生活場景的可能性,滿足靈活運用車室空間的想像!

1.「便利伸縮式斜坡板」(含油壓省力裝置/下翻式後保桿):可乘載高達300kg的承重能力,並提供後艙平整化設計能創造出高彈性的空間,不論是家庭出遊或是載物需求,皆能提供消費者最安全舒適、超大彈性空間的實用價值。

2.「平整化空間設計」:後艙空間未放置輪椅時,收納狀態完全不會干涉後艙空間完整性;同時,斜坡板亦可收折平放,提供寬敞的置物空間,滿足靈活運用車室空間的想像。

唯一原廠兼具福祉功能的SUV:URX 7人座樂活款,以涵蓋全年齡用車需求產品布局,以通用設計規劃高齡化社會家用通用車,家庭成員若有乘坐輪椅需求,「LUXGEN Quick Lock易扣」輪椅快扣裝置,可讓輪椅乘客快速7秒輕鬆上下車。

更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/

車載乙太網路交換器之發展趨勢及策略研究-以A公司為個案

為了解決產品線規劃的問題,作者李政賢 這樣論述:

智慧城市始於IBM於2008年提出的智慧地球的概念,其理念是透過資訊和訊息的技術手段使得民眾的生活變得更便捷。透過供電系統、交通系統、居家生活、供水系統、企業組織、辦公室、醫療系統、政府機關、教育系統的相互連結,產生有效的資訊,幫助民眾在工作上更有效率,享受更美好的生活。在這樣的發展前提下,因而有了物聯網、工業物聯網、車聯網等新興產業的出現和興起,透過各式感測器的感知並產生數據後,經過高效能的運算處理系統的分析而成為了資訊,再經由網路將各種資訊串聯起來後透過AI智慧產生即時的決策和指令,使得各式設備能幾乎以無時間差的情況下進行正確的運作,也讓民眾能得到各式各樣的即時資訊,協助民眾做更有效的判

斷和決策。上述的情境在車聯網的應用中即是先進駕駛輔助系統ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)亦或是智慧自動駕駛系統欲達成的目標。然而,以現今的車載網路技術因頻寬限制無法進行大量資料傳輸、傳輸延遲時間無法確定、網路缺乏安全保護機制、各自網域內的資訊無法相互分享、中心運算處理系統無法及時處理大量資訊等因素而無法達到聯網汽車所期待的目標。為了改善及解決上述現今車載網路技術的限制和瓶頸,因而有了車載乙太網路的崛起,其基礎是以眾所皆知運行已久的乙太網路為其網路設計架構。由於汽車與人們的生活緊密結合,當汽車具有聯網功能後,為能確保及保障人們的安全,因此資料的傳

輸延遲、網路安全、資料安全在聯網車中顯得更加的重要。車載乙太網路的技術在各方面皆比現今車載網路技術CAN Bus (Controller Area Network Bus)、 Lin Bus (Local Interconnect Network Bus)、FlexRay、MOST (Media Oriented Systems Transport)、LVDS (Low Voltage Differential Signaling) 更具優勢,且能完全滿足聯網汽車的各式功能需求。基於乙太網路已在航空、工業等產業使用多年,已足能證明乙太網路的穩定、安全、可控、可靠、快速、彈性、擴充便利等特性,足

以成為引領車內網路重新架構和發展的主流技術,協助汽車商實現聯網車和智慧自動駕駛的目標。本研究的目的旨在提供一套有系統性的分析手段標準,協助個案事業部進行車載乙太網路的技術、優劣勢、市場需求、個案事業部之競爭能力、商品、市場產值等分析,進而產出合適個案事業部的決策、產品規劃、資源分配、戰略手段及營收預估,幫助個案事業部達成各階段所規劃之目標,協助企業達成永續經營的目標。

SAP最佳業務實踐

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為了解決產品線規劃的問題,作者西曼(Klaus Zimmer)主編 王天揚 王斌峰 倪寅凌 左貝 合著 這樣論述:

SAP從1998年開始深度探索並逐步完善SAP最佳業務實踐,直到2004年,SAP最佳業務實踐已經成為亞太地區各個國家和地區在展示SAP系統能力和實施基于SAP系統的企業信息化項目時應用最為廣泛的解決方案。 這本書將告訴您SAP最佳業務實踐的歷史,SAP是如何使客戶和合作伙伴了解最佳業務實踐所提供的最佳業務實踐的組件組成部分,它深刻分析了中國客戶是如何從最佳業務實踐中開始獲益的。 本書從信息化實踐的角度出發,解答了各種關于SAP最佳業務實踐的關鍵問題並給出相關的推論。 本書亮點︰ 最佳業務實踐解決方案包。 最佳業務實踐解決方案業務情景。

基于最佳業務實踐的信息化過程。 最佳業務實踐的增值效果。 成功案例詳析。 第1章 PackagingPower——SAP最佳業務實踐 1.1 引言 1.2 SAP最佳業務實踐的誕生 1.2.1 萌芽階段——預配置的解決方案(1998年) 1.2.2 SAP最佳業務實踐的誕生(1999年) 1.2.3 面向電子商務的SAP最佳業務實踐(2000年) 1.3 SAP最佳業務實踐的發展歷程 1.3.1 SAP最佳業務實踐社區的建立(2001年) 1.3.2 致力于成長型企業(2002年) 1.3.3 持續發展(2003年)

1.3.4 全球成功(2004年) 第2章 SAP最佳業務實踐解決方案包 2.1 SAP產品線規劃與解決方案路線圖 2.1.1 SAP產品架構以及mySAP商務套件 2.1.2 SAP行業解決方案 2.2 SAP最佳業務實踐 2.3 SAP最佳業務實踐功能詳解 2.3.1 SAP最佳業務實踐的技術發展之路 2.3.2 產品組成 2.3.3 SAP最佳業務實踐使用的技術與自動化工具 2.3.4 演示工具 2.3.5 使用範圍 2.4 SAP最佳業務實踐解決方案實例 2.4.1 帶裝配流程的變式配置 2.4.2 銷售訂單處理 2.4.3 裝配處理

2.4.4 生產訂單揀配 2.4.5 初始生產訂單確認 2.4.6 第二次生產訂單確認 2.4.7 使用自動收貨對生產訂單進行第三次確認 2.4.8 創建外向交貨 2.4.9 創建開票憑證 2.4.10 間接成本計算 2.4.11 WIP計算 2.4.12 差異金額計算 2.4.13 結算 2.5 SAP最佳業務實踐未來的發展方向 2.6 如何訂購SAP最佳業務實踐 第3章 SAP最佳業務實踐解決方案業務情景簡介 3.1 SAP最佳業務實踐中國通用版 3.2 SAP食品行業最佳業務實踐提供的預配置業務情景 3.3 SAP批發業最佳業務實踐提供的

預配置業務情景 3.4 SAP汽車行業最佳業務實踐提供的預配置業務情景 3.5 SAP高科技行業最佳業務實踐提供的預配置業務情景 3.6 SAP工業機械與組件最佳業務實踐提供的預配置業務情景 3.7 SAP鋼鐵制品業最佳業務實踐提供的預配置業務情景 3.8 SAP制藥業最佳業務實踐提供的預配置業務情景 3.9 SAP服務業最佳業務實踐提供的預配置業務情景 3.10 SAP供應鏈管理最佳業務實踐提供的預配置業務情景 3.11 SAP客戶關系管理最佳業務實踐提供的預配置業務情景 3.12 SAP業務信息倉庫最佳業務實踐提供的預配置業務情景 3.13 SAP供應商關系管理最佳業務

實踐提供的預配置業務情景 3.14 SAP最佳業務實踐提供的企業門戶 3.15 SAP最佳業務實踐提供的預配置智能報表 第4章 基于SAP最佳業務實踐的信息化過程 第5章 SAP最佳業務實踐的增值效益 第6章 成功案例分析 附錄一 SAP最佳業務實踐全球用戶調查報告原序 附錄二 參考書目 術語和縮略 我清楚地記得,2004年4月CF,BIT上海展示會上,SAP第一次為中國用戶和合作伙伴帶來了SAP全球最佳業務實踐(SAP BEST PRACTICES)。在這一年中,SAP中國研究院,SAP中國公司先後舉辦了“SAP消費品行業最佳業務實踐”“SAP化工行業最佳業務

實踐”“SAP高科技行業最佳業務實踐”等一系列市場活動,僅1年時間,SAP最佳業務實踐已享譽全國,其受歡迎的程度和未來應用的潛力已超乎我的預料。到2004年底,共有6家國內的合作伙伴成為SAP最佳業務實踐推廣計劃的參與者,也有愈來愈多的中國客戶選擇SAP最佳業務實踐,並從中不斷獲益。 那麼,到底什麼是SAP最佳業務實踐呢?這幾年市面上介紹SAP的中外書籍著實不少,但很少有介紹最佳業務實踐的。本來這個名詞听起來就很陌生,在中國也是個新鮮事物,更別說見到這方面中文版的專著了。 本書的問世,無疑是廣大讀者的一大福音。該書秉承了SAP一貫踏實、嚴謹的風格,以清晰的條理、分明的脈絡、

詳實的材料、豐富的案例將一個全新的話題(SAP最佳業務實踐)進行了深入淺出的精彩闡述。 深入淺出的前提是作者有著深厚的功底。作者王天揚在SAP中國及德國總部先後承擔任了大量產品研發工作。在SAP研究院潛心多年早已養成了他穩重內斂、精益求精的風格,一如SAP產品的風格特征。我和王天揚們相識于七年前的SAP上海,當時我們一個做售前、一個做售後就已經有了許多的合作。及至去年他帶隊承擔全球SAP最佳業務實踐的開發工作,我也獨立承擔全面推動SAP最佳業務實踐在中國的應用,我們于是有了更為密切的合作。他帶領他的團隊在產品的研發上傾注了滿腔的心血,在銷售及合作伙伴的技術支持上給予了鼎力的支持,在客

戶實施的整個過程都貫穿始終給予第一線的研發支持。我很榮幸能有機會在中國推動SAP最佳業務實踐的應用,也很高興和SAP中國研究院的同事共同見證了最佳業務實踐給廣大客戶及合作伙伴帶來的實實在在的好處,使他們能更容易地獲取同行業的有益經驗,有一種站在巨人肩膀上攀登的真實感和成就感!同時也驗證了最佳業務實踐的廣泛實施和應用確實是SAP乃至企業信息化管理發展的未來。 通讀本書,讀者可以了解到SAP最佳業務實踐的由來、發展經歷以及廣闊的前景。一直以來,在ERP的實施過程中,如何平衡系統、企業業務流程與行業特性三者之間的關系,似乎是一道難解的三角題,遷就任何一點,都會引發摩擦。在這一點上,我想SA

P的最佳業務實踐的率先推出無疑是業界的一大喜訊。 SAP最佳業務實踐是SAP近年來從功能組件導向(Components Oriented)轉型到企業服務架構(Enterprise Service Architecture)的重大舉措,已經在全球數千家客戶中得到廣泛應用。它包含已經驗證的實施工具、配置和方法,是匯集了30多年來SAP在不同規模,不同行業的企業實施SAP解決方案所積累的業務和技術場景的知識庫。SAP最佳業務實踐向新老SAP客戶提供,可幫助建立一個從軟件評估到項目規劃,再到部署和培訓的一致的新型方法。舉例來說,mySAP ERP是一個軟件平台,而最佳業務實踐是在其上做的精力

內容,里面配置的內容如財務、銷售、采購、生產流程等都符合中國企業的特性,是地地道道的“中國版”。同樣是mySAP ERP平台,有印度、韓國、日本等多種版本,也就是說,基于同一軟件平台可以有多個最佳業務實踐版本。坦白的講,這些都是業務過程中的辛勤積累為大家留下的一筆非常寶貴的財富。因而,不論對SAP的客戶,還是SAP的實施顧問,尤其是對企業信息化管理感興趣的專業及非專業人士,本書都具有非常現實的可讀性和指導性。 我尤其要說明一點,國內的中型企業市場(Mid Market)發展迅猛,成長型企業對于信息化的需求與日俱增。但是受實施風險和成本的影響,中型企業在引入全新商務軟件時通常小心謹慎,

輾轉反側。本書第一次以量化的形式,明確顯示出SAP最佳業務實踐可將項目風險降低70%之多,同時加快實施流程和降低總體擁有成本,提高中型企業所特需的快速應變能力,顯著提高業務的運營效率。對于正在實施或者準備實施企業信息化的中型企業而言,本書具有相當高的參考價值。 2005年對于SAP中國研究院將是不同尋常的一年。從最高層的概念性開發到各個模塊的應用分析,從技術層面的研發到具體軟件產品,將全部或者部分遷移到中國,中國在SAP全球研發網中的重要性將日益凸現。除標準產品外,一個針對北亞地區(中國、日本)客戶化開發的團隊今年也將遷至中國。目前SAP最佳業務實踐研發團隊共有100多人,其中中國有

40多人。今年研究院的一大重點就是繼續加強最佳業務實踐方面的拓展。目前,SAP最佳業務實踐產品在中國已經涉及汽車、高科技、電子、機械零配件制造、金屬制品加工業、化工、醫藥和零售等行業,今年將加速開拓其他行業解決方案。 以最佳業務實踐加快業務流程的改進,加速ERP項目的實施,從而有效提升企業管理和信息化水平,支撐企業未來的高速發展,是王天揚及其SAP中國研究院同事們不斷努力的方向。我們期待更多的“神來之筆”!好,接下來,就請大家一睹為快吧。 唐杰

SAP中國副總裁

電動機車產業在商用市場的經營策略分析—以G公司個案為例

為了解決產品線規劃的問題,作者林猷清 這樣論述:

本論文旨在研究擁有限資源條件下的個案公司於新創期間欲進入商用電動機車市場,所面臨的經營決策環境及市場風險因子,主要運用「創新擴散理論」、「創新理論下的跨越鴻溝」、「商業模式畫布」及「市場進入模式」等相關理論,輔以「半結構式訪談」及「個案研究」的方式具體分析個案公司的經營決策、創新策略、市場進入策略思維及其長期競爭優勢。根據研究結果發現,個案公司的創新產品符合創新理論,不僅能降低個人或組織在採納創新時的不安全感,同時抑能解決目標客戶的痛點及滿足市場的需求缺口,實證結果呼應實用主義者的論述,即目標客戶會依跨越鴻溝所提的集中資源來服務早期的消費者。此外,從進入市場策略思維的研究面向發現,電動機車產

品已經逐步被消費大眾所接受,顯見未來市場競爭者將會變多,個案公司宜掌握目前市場尚未真正出現商業目的使用的產品階段,若太晚進入恐會失去先行者優勢。本論文真實呈現個案公司在電動機車市場上所面臨的經營風險並分析管理團隊因應的策略,透由本研究過程可以充份瞭解電動機車市場的需求面、供給面及各國政府的政策誘因,同時對應個案公司創新產品、創新服務、進入市場策略思維及其長期競爭優勢,適足以驗證新創公司如何在競爭的市場環境中透過堅持創新來找到市場的缺口,進而降低企業經營的風險,本研究成果可以作為個案公司及其他新創公司未來在經營策略上的參考依據。